Grafitfett nutze ich auch von Liqui Moly, da hat den Vorteil, das es auch etwas kriecht, wenn es warm wird. Das Zeug ist bei mir bis in die Lager gekrochen und die haben nun 95000 gehalten, ich hoffe es lag auch an dem Fett.

Andere Biker haben mir berichtet, dass deren Lager nur 70000 gehalten haben.

ich habe den zustand meiner lager ignoriert und mich auf pflege des vorbesitzers berufen. nach etwa 50.000km waren alle lager komplett hin. selbst die verkapselten schwingenlager waren fest. die nadellager fielen in alle einzelteile, die radlager brummten wie ein lkw.
man sollte schon mal darauf schauen, ob die kunststoffverkapselung noch heile ist.

Die Schwingenlager auch?

Die fettet mein Händler immer so stark, das bei warmen Wetter das Fett zur Seite raus läuft.

Warum die Diskussion?

Fett schadet nie.
Ich nehme sogar nur O-Ring Schutzfettreste, die ich aus den großen Fässern von Montagemaschinen zusammen gekratzt habe.

Naja auf dem Reifen ist es vielleicht nicht förderlich. Aber selbst da verringert es den Abrieb.

yoko

ja, als ich den rahmen gepulvert hab, mussten eh alle lager raus. ich war sehr geschockt über den zustand der dinger. ich hab jetzt kunststoffverkapselte und genug fett, sollte die nächsten 5 getriebe aushalten