moin,

bin heute morgen bzw wollte mit meiner zx9r los fahre, choke rein kurz angelaufen los.
ich kam wieder und hab den motor abgestellt, dann schoss wie aus eimern das kühlwasser aus dem "überdruckschlauch" (weiß nicht wie das heißt)
und genau auf den heißen krümmer, aber wieso?
es ist winter, und das thermostat stand knapp unterm anschlag

So ungerne man das immer sagt, aber da wird wohl ein Zylinderkopfdichtungsschaden vorliegen.
Bei der Berta kein unbekanntes Phänomen.

Ja, Symptome deuten klar auf die Zylinderkopfdichtung hin. So ist das nun mal mit der ZX900B

Klingt wirklich sehr nach Kopfdichtungsschaden.

hattest du frostschutzmittel im kühlwasser?

hallo erstmal,wie war der Rauch,weiss oder grau oder blau?Repariere erst den Schlauch und behalte den Blick auf dem Wasserstand.
Vieleicht wars nur wasser im Benzintank

Gruss

Czaky

Zitat

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Vieleicht wars nur wasser im Benzintank

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ehhh wie soll wasser im benzintank dafür sorgen das kühlflüssigkeit aus dem kühlschlauch auf die krümmer fliesst

na ja da Benzin Hydroskopisch ist und es heisst hier, ein dichter Rauch abgesehen vom Schlauch der geplatzt ist, sollte der Rauch auch noch nach Kühlwasser riechen hat man definitiv Kopfdichtung zu machen und noch Motor Spülung. Weil das öl wird normalerweise auch Weiss wie milch, Anzeichen das sich Kühlwasser mit Öl vermischt.
Deswegen war meine FRAGE wie ist der Rauch.....Weiss, Blau, Grau...

Wenn man die Karre etwas Längere Zeit in Feuchten Umfeld steht ,dann zieht Benzin Wasser an ,von der Umgebung ,und bekanntlich ist sie auch schwerer als Benzin und lagert sich im Tank unten an, ich weiss wovon ich rede , weil bei Suzuki musste ich Tank wechseln, weil er von Innen nach Aussen durchgerostet war, in Benzin hat man auch etwas Wasser Anteile eh drin , deswegen fragen die Mechaniker manchmal " in welchen Fluss Tanken Sie?"

Kumpel von mir hat eine BMW LT gekauft, wenn sie startet und auf dem Seitenständer steht ,gibt es hinten Grau/Weisses Rauch, verbranntes Motoröl, es stinkt es auch so ,
weil seitlich verlagert sich die Suppe und fällt etwas vermehrt im Verbrennungsraum , wenn sie gerade steht eben nicht , abgesehen davor es hat auch Wasserkühlung und es ist TOP, ist aber ne Kleine Macke vom BMW und die Karre ist 2002 Bj.

Deswegen meine Fragen

Gruss

Czaky


Kopfdichtung Anzeichen; Es stinkt nach Kühlwasser der Rauch meine ich und hinten weisses Stechendes rauch, Öl vermischt sich und wird weiss Klumpig , Wasserpegel sinkt, Leckagen unter der Karre dann würde ich sagen : Jawohl es ist die Dichtung, aber da die Karren sowieso Probleme haben damit , wird mein Horoskop mir sagen es ist die Dichtung ;-)
Ich musste auch feststellen wenn meine Karre nach gewisser Standzeit, im Kalten Zustand , mit Chocke starte , habe ich erst mal auch vermehrt weisses Rauch hinten raus der aber nach gewisser Zeit verschwindet , also habe ich auch die Kopfdichtung die sich auch nach anlaufen selbst repariert oder?
Ich habe die C Version und wenn ich so hier Sachen lese ist es leider für mich alles andere als " Robuste Motoren " im , Gegenteil .

Wo steht da was vom "geplatzten Schlauch"??

Ganz am Anfang: da schoss.......
Gruss
CZAKY

Ps:oder schiesst das wasser einfach so aus dem Uterdruckschlauch wie auch immer es mögen heissen sollte :-)
Nicht das noch schrauben durchdrehen oder dioden durch schiessen buahahahahahah

Repariere erstmal den Schlauch, füll Kühlwasser anständig auf, entlüften nicht vergessen und natürlich Frostschutz rein.
Meine Kopfdichtung hats auch dahingerafft, aber ein Schlauch ist mir nicht geplatzt. Eher verpieselt sich das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter, bis der Kühler leer ist.
Bei diesen Temperaturen hatte ich aber auch keine Probleme damit, da sich fürs verpieseln erstmal das Wasser erwärmen muss.
Kurz nach dem Start wird die Maschine nicht so warm, es sei denn es ist so gut wie gar kein Kühlwasser mehr vorhanden.

Ob es die Kopfdichtung im Endeffekt ist, zeigt dir dann ein erneuter Versuch.

okay, der ausgleichsbehälter ist staubtrocken :D



achso nein schlauch geplatzt ist nicht!
der schlauch geht nur vom ausgleichsbehälter unten weg und liegt dann weiter unten knapp, auf die weiterläufe des krümmers etc (HEIß)
also das was die wolke verursacht hat war die kühlflüssigkeit (weißer rauch, wie wasserdampf, roch aber k0omisch ^^ chemisch so )

Schön das du es erkannt hast

Gruss

Czaky

Zitat von veres im Beitrag #13

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okay, der ausgleichsbehälter ist staubtrocken :D



achso nein schlauch geplatzt ist nicht!
der schlauch geht nur vom ausgleichsbehälter unten weg und liegt dann weiter unten knapp, auf die weiterläufe des krümmers etc (HEIß)
also das was die wolke verursacht hat war die kühlflüssigkeit (weißer rauch, wie wasserdampf, roch aber k0omisch ^^ chemisch so )

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und ist das Kühlwasser durch Wärme-Einwirkung unten aus dem Schlauch entwichen ? oder ist auch ÖL kontermieniert?

wenn das so ist, dann abdichten oder wechseln und Kühlwasser füllen entlüften und gut ist.1L= 6-10€ Konzetrat oder Fertigmischung je nach dem.

Gruss

Czaky

So viel zum Thema "geplatzter Schlauch" oder durchdrehende Schrauben

Alles andere bleibt trotzdem kacke, weil du dich dann damit abfinden musst das wohl doch die Kopfdichtung hin sein wird

tja kosten punkt beim Mech350-500€ oder selber machen.
Würde aber nochmal Wasser füllen und beobachten was passiert ,wenn das Wasser aus dem Auspuff mit Abgas kommt, dann ist es so ziemlich 100%sicher das die Dichtung ist.
Würde mich Interessieren warum trotz Kühlwasser das passiert,Wasserpumpe streikt? Oder wird die Wärme nicht rechtzeitig abgeführt?, oder war die dichtung zu Alt ? oder
läuft der Motor immer zu heiss?

Oder würde auf Verdacht die Dichtungen Wechseln am besten alle Komplett.

Danke

Gruss

Czaky

[quote=veres|p8827548]moin,

, dann schoss wie aus eimern das kühlwasser aus dem "überdruckschlauch" (weiß nicht wie das heißt)
und genau auf den heißen krümmer, aber wieso?

und wie soll man das Verstehen?

Gruss

Czaky

Zitat von czaky im Beitrag #18

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tja kosten punkt beim Mech350-500€ oder selber machen.
Würde aber nochmal Wasser füllen und beobachten was passiert ,wenn das Wasser aus dem Auspuff mit Abgas kommt, dann ist es so ziemlich 100%sicher das die Dichtung ist.
Würde mich Interessieren warum trotz Kühlwasser das passiert,Wasserpumpe streikt? Oder wird die Wärme nicht rechtzeitig abgeführt?, oder war die dichtung zu Alt ? oder
läuft der Motor immer zu heiss?

Oder würde auf Verdacht die Dichtungen Wechseln am besten alle Komplett.

Danke

Gruss

Czaky

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