in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte
01.12.2013 20:30
von
Mr. Kawasaki
• Speed-Junkie | 201 Beiträge | 277 Punkte
Zitat von half_pig im Beitrag #13müsste, aber weisst du, was schon alles verschwiegen wurde? und wenn sie aus england kommt, hat er sie warscheinlich nicht direkt vom vorbesitzer, sondern über 3 hände, da gehen solche infos auch mal verloren...
Die Drosselung müsste aber in den Papieren stehen. Denn nur daraus werden bei der Versicherung die Daten abgelesen.
Wie viel KM hat sie? Wurde laut Verkäufer schon einmal irgend etwas verändert?
zuletzt bearbeitet 01.12.2013 20:32 |
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in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte
03.12.2013 13:20
von
seman
• Laufstall-Racer | 11 Beiträge | 11 Punkte
In meinen papieren stehen ganz normale 92 kw drinne.. Der Verkäufer hat weder Was in den Kaufvertrag geschrieben oder mir irgendwas gesagt! das die sekundär düsen erst bei Volllast aufmachen ist mir klar... Ich hab sie jezt mal schön Warmlaufen lassen und dann mal ausprobiert! ab 10 tsd machen die düsen auf aber leider nur 2 1/2 Düsen... 1 Macht garnix und eine tropft nur leicht... Ich werde mir jezt mal die komplette Sekundär Einspritzdüsenleiste Bestellen und dann mal Testen, Mal schauen ob das Wetter noch einmal Gnädig ist sonst muss ichs wieder im stand Testen und die Nachbarn ärgern... lieben dank erstmal und ich melde mich wenn ich schlauer bin...
zuletzt bearbeitet 03.12.2013 13:21 |
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in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte
03.12.2013 22:49
von
Wuschel
• Speed-Junkie | 256 Beiträge | 294 Punkte
und was ist mit dem jumper? und wie möchtest du den volllast im stand provozieren? sind das nicht normale elektroventile? die kannst du doch mit kabel ansteuern. würde ich erst vor tausch machen
zuletzt bearbeitet 03.12.2013 22:55 |
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Da der Speicher für Bilder nur 100MB beträgt und Eure Fotos ja immer min. 25x
Megapixel haben müssen, bitte ich euch die Bilder hier extern hochzuladen.
Dazu bitte das Bild auswählen, hochladen und entsprechenden Link ins
Forum einfügen.