[[File:IMG_1772.JPG|none|auto]]Also Fahre eine ZX9R Bj. 99 . Hab ich damals neu gekauft , nie Probleme gehabt. Jetzt läuft sie im Stand anfangs auf drei Zylinder, hat aber beim Fahren ab 4500 u volle Leistung .Kann das die Leerlaudüse sein . Wenn jemand von euch einen Rat hat , gerne.

Das ist mit Vergaser reinigen lassen wieder in den Griff zu bekommen. Ist ein bekanntes Problem bei der zx 9r

Das Problem ist nicht zufällig erst aufgetreten, seit du den Takonischalldämpfer dran hast?

Nein
auch mit anderen töpfen , läuft beim anfahren brabbelnd los dann ab ca. 4 bis 5000 umdrehungen volle Leistung . Zylinder 1 hängt hinterher .
Kerze getauscht , spule getauscht . Bis zetzt hat nix geholfen

VERGASER !!!!!!

Reinigen oder Reinigen lassen .... wenn du eine gute Adresse dafür brauchst = http://www.vergaser-cleaner.de/index.html

... schreib bei der Anfrage dazu das dich der "zx9r-treiber" schickt ... dann weiß er was Sache ist.

Danke für den Tip die Adresse schreib ich auf .

Mach das ..... und NEIN ich bekomme KEINE Provision !!!!!!!! ich empfehle nur gerne Werkstätten die eine 1000% saubere Sache abliefern und wo zeitgleich der Preis stimmt.

Du könntest aber mal Provision nehmen für die guten Beiträge hier

einer deiner zündkerzenstecker/zündspulen ist defekt

siehe hier:
ruckelt in unteren drehzahlen + große inspektion (2)

Manchmal stecken auch die Stecker einfach nur nicht richtig drauf. An die Äußeren kommt man mit einem großen schraubendreher ran. Das hatte ich mal im Urlaub einfach wieder drauf gedrückt und schon lief der bock wieder.

Vergaser können es aber auch sein. Wie schon beschrieben reinigen und einstellen lassen.

Also habe heute vergaser ausgebaut problem vergaser 1 links , düsen gereinigt kerze geprüft zündspule gewechselt, wieder zusammengesetzt, und gestartet . Lief sofort auf alle zylinder leider läuft der vergaser über sprich bekommt zuviel sprit , Denke der 1 zylinder versäuft im sprit aber ab 4000 umd läuft alles rund.

hast du nur einen gereinigt und nicht alle?

-oder hab ich es falsch gelesen??

nur der erste links macht mucken

ich würde trotzdem alle säubern, dann kannst du noch neu synchen und dann sollte es gegessen sein.

Wenn der Vergaser überläuft würde ich mal die Schwimmer überprüfen.

bzw. Nadelventil

Hab erst warm laufen lassen uhren auf gemacht alle vier syncron , na und dann lief halt der erste über , konnte man sehen der säuft regelrecht ab.

Schwimmer freigängig nadelventil sieht gut aus . werde trotzdem nochmal alles prüfen

wie genau hast denn gesehen, dass der 1. überläuft? unter welchen Bedingungen, bei welcher Drehzahl?

luft filterkasten und aufnahme waren noch abgebaut , sonst kommt man nicht an die unterdruckanschlusse , beim gasgeben steigen die drosseln , und nach ca. 1 min kam sprit aus den messingröhrchen