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#21

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2014 21:07
von ayran • Cheffe | 37.731 Beiträge | 38506 Punkte

Das mit dem Radlager kenne ich aus eigener Erfahrung
Meine sechser flatterte auch beim bremsen
Aber die Scheiben waren in Ordnung
Die Kontrolle hab ich dir beschrieben
Maschine hochbocken
Beide Zangen ab und Rad vorne in die Hand nehmen und dra wackeln
Wenn da Spiel ist merkst du das sofort
Ich hab da Erfahrung mit
Meine sechser ist kurz vor 190 tausend
Da hab ich das ein paarmal erlebt
Die Beläge führen die Scheiben gerade aus gut in kurven hat man sich zumeist zu sehr ans Handling gewöhnt
Beim Bremsen flattert es allerdings sehr
Lager gibt's beim Händler mittlerweile günstig
Die kaufen mittlerweile auch Industrie Lager ein
Dampfstrahlen zerstört die Lager trotz geschlossenem Ring meistens dazu alters verschleiß
Ich Wechsel die alle 20 Tausend schon prophylaktisch

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#22

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2014 21:53
von 86realistic • Fulltime-Profi | 773 Beiträge | 792 Punkte

Zangen = Bremsbacken?
Die müssen also unbedingt ab? Darf man das verstehen?
Ich werd mich kümmern um den Mist.. Mal sehen. Will doch paar Trainings machen und wenn's geht ohne Technik Mängel

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#23

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2014 22:01
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Zitat von 86realistic im Beitrag #22
Zangen = Bremsbacken?

Nein. Die Bremszangen sind die schwarzen Dinger, wo die Bremsbeläge (oder auch backen) drin stecken.

Wenn du die Bremszangen abbaust, kann das Rad frei drehen, weil die Bremsscheiben auch nicht mehr durch die Zangen laufen und so auch keinen Kontakt mehr zu den Bremsbelägen haben.

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#24

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 26.02.2014 00:34
von assi2assi • Ninja-Fetischist | 1.032 Beiträge | 1032 Punkte

Zitat von Jense im Beitrag #23
Zitat von 86realistic im Beitrag #22
Zangen = Bremsbacken?

Nein. Die Bremszangen sind die schwarzen Dinger, wo die Bremsbeläge (oder auch backen) drin stecken.

Wenn du die Bremszangen abbaust, kann das Rad frei drehen, weil die Bremsscheiben auch nicht mehr durch die Zangen laufen und so auch keinen Kontakt mehr zu den Bremsbelägen haben.


bremssattel ?

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#25

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 26.02.2014 09:08
von 86realistic • Fulltime-Profi | 773 Beiträge | 792 Punkte

Gibt es einen Toleranz Bereich, wenn ja welchen?
Derzeit halte ich nach Angeboten Ausschau für eine Digitale Messuhr.

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#26

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 26.02.2014 09:18
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Die Toleranz für das Lagerspiel steht, wenn dann, im Werkstatthandbuch.

@assi
Bremszangen = Bremssattel

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#27

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 26.02.2014 10:02
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Zitat von 86realistic im Beitrag #25
Gibt es einen Toleranz Bereich, wenn ja welchen?
Derzeit halte ich nach Angeboten Ausschau für eine Digitale Messuhr.

Die Unwucht einer Scheibe darf 0,2 mm betragen, aber selbst das spürt man dann schon leicht.

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#28

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 26.02.2014 10:08
von Punti • *Koffer-Hoffer* | 28.843 Beiträge | 29147 Punkte

Das Lager selber kann man nicht messen, es wird an der Felge gemessen einmal nach Gehör und einmal nach Seiten und Höhenausschlag, so steht es im Handbuch drin.

[[File:Lagermessung.png|none|auto]]

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#29

RE: Kontrolle der Bremsscheibe

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 03.03.2014 11:25
von 86realistic • Fulltime-Profi | 773 Beiträge | 792 Punkte

Also heute mal ein Fachmann da gewesen.
Hat erstmal Motor,Ventile u. Kupplung gelobt.
Bremse war nix zu merken! Er sagt alles Top!
Ich merke es auch nur bei hoher Geschwindigkeit aber er sagte eine Unwucht sei auch bei Schritt Geschwindigkeit spürbar.
Hatt bis 50km/h getestet aufm Hof

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Passt der Soziussitz von der 2000 an die 2002? »

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