hallo,

habe mich schon im forum bissel belesen da ich auch leichte vibrationen bei ca 80 km/h beim bremsen habe bzw spürbar sind

motorrad hat knapp 20k gelaufen


da ich in den nächsten tagen auf stahlflex umrüste (noch orig leitungen dran) vermute ich das es noch ein takken schlimmer wird.

bremsscheiben wurden noch nicht vermessen da keine messuhr vorhanden (hole ich nach sobald stahlflex dran ist und es schlimmer wird)


beläge sind laut rechnung von kawa

kann es auch an den belägen liegen oder sind im fall der fälle neue scheiben fällig

was wären dann für meine 2003er zx9r für scheiben erfahrrungsgemäß zu empfehlen

die vibrationen sind spürbar jedoch in keinsterweise fahrtechnisch gefährlich oder sonstwas was kann passieren wenn man so weiter fährt

Evtl. das Fahrwerk mal einstellen lassen. Vielleicht is auch die Gabel ausgenüddelt. Sollte aber bei 20K noch nicht wirklich der Fall sein.

LKL sollte bei der Laufleistung auch keine Probleme machen. Scheiben verfärbt? Also Blau/Lila angelaufen?
Reifen und Reifendruck OK?

War die länger gestanden? Evtl. mal mit Bremsenreiniger drüber (Rost)....

ja sie hat lange gestanden bzw seit 07/2013 vielleicht 800km gelaufen


vorne hab ich die woche neue pelle drauf gemacht ,der der drauf war war eckig und von 2005

scheiben ist nichts zu sehen

lkl werd ich ma die tage mit kumpel prüfen

mal alles sauber machen was bremse angeht werd ich in angriff nehmen

1.neuer Reifen einfahren , Gummimischung , mehr Druck so ca: 2,5-2,6 Bar und ich hoffe der vorderer Reifen ausgewuchtet ist wenn nicht selber wuchten YouTube "wuchten von Motorrad Reifen" suchen.
2.Bremsbelege kontrollieren oder Tauschen (organische verbauen wenn schon vom Lukas) , zu mindestens weg drücken im Sattel , weg von der Scheibe aber nur etwas und fahren was passiert? immer noch da oder weg
3.Fahrwerk einstellen auf dein Gewicht

Was passiert wenn du Paar mal bremst hintereinander LKL Spiel?

Stahlflex sind Cool, vor allem sie werden nicht porös , einmal drin immer drin , würde dir raten erstmals zu lernen damit zu bremsen , weil es direkt ist , leicht bremsen und die Karre steht.

Im schlimmsten Falle Lenker-Dämpfer verbauen

ich denke , dass der Vorderreifen ein Abdruck hat vom rumstehen , wenig Luft ,Neuer Reifen muss eingefahren werden

Robson

Zitat von setzling im Beitrag #3

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ja sie hat lange gestanden bzw seit 07/2013 vielleicht 800km gelaufen


vorne hab ich die woche neue pelle drauf gemacht ,der der drauf war war eckig und von 2005

scheiben ist nichts zu sehen

lkl werd ich ma die tage mit kumpel prüfen

mal alles sauber machen was Bremse angeht werd ich in angriff nehmen

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so macht sie keine probleme beim fahren ,gabel ist auch trocken


werde das mal probieren mit sättel sauber machen

reifen hab ich vorne neu drauf gemacht der alte war alt und eckig

also ich denk mal das die gabel auf standart eingestellt ist auf den ersten blick sind oben 4 ringe zu sehen


bin immer sinter gefahren bei meiner r1

ist es wirklich sinnvoll auf solche organischen beläge zu wechseln

ich hab ne rechnung von kawa das der vorbesitzer vor ca 5000 beläge getauscht hat beim händler ka was der verbaut hat bzw was orig drin ist

vermute aber da belag silber ist das es sinter ist

man kann alles verbauen und sich freuen , Sinter sind sehr gut beim Bremsen dafür nicht gut für Bremsscheiben Lebensdauer .

Kannst mal rechnen , lieber 1-3 mal Belege runter wechseln oder 270€ für eine Bremsscheibe (ohne Arbeitslohn).

vielleicht ist es dir egal dann würde ich Sinter weiterhin verbauen bis die Verschleissgrenze kommt sogar da kannst weiter Fahren.

Kollege von mir ist sie auf 3mm runter gefahren ist nichts passiert. Bei Jedem ist es immer anders - Schicksal


Robson

mal ein Update:

hab heut die alten Gummi Bremsleitungen gegen Stahlflex getauscht

vibrationen sind fast gleich bzw nach meinem gefühl eher minimal besser

normalerweise zeigen sich wenn man auf stahlflex umrüstet erst recht Vibrationenl (wenn vorhanden) an der Anlage die vorher die Gummileitungen geschluckt haben (erfahrung von früheren bikes)

werde am we mal das lkl prüfen

vor ca 2500km hat der kawadealer nissin sinter beläge eingebaut diese würde ich auch noch vermuten als übeltäter (weiss ja nicht ob der Vorbesitzer die beläge eingefahren hat)

alternativ wären die Lukas SV
hatte ich auch schon in meiner R1 oder gibts bessere alternativen (geht nicht um verschleiss ,sondern vernünftig bremsen)

wiegesagt sind es bei mir ganz leichte jedoch spürbare vibrationen bei 80km/h die nicht im bremshebel zu spüren sind sondern nur vorn am motorrad

also in keinster weise fahrtechnisch problematisch

hab auch schon überlegt es so zu lassen jedoch weiss ich nicht in wie fern das irgendwann aufs Material wie gabel oder LKL geht

Klare Sache, die Bremsscheiben sind krumm

Bau bloß nicht so einen Dreck an ein Motorrad
Wie naiv sind manche Menschen eigentlich?!

zumal der Link auch noch die falschen Bremsscheiben anpreist ...

wenn man denn so verwegen ist und diese käuflich erwirbt

Zitat von Robson im Beitrag #11

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alle 3 Scheiben

http://www.aliexpress.com/item/Full-Set-.../942085395.html


Grüsse


Robson

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nicht dass ich jetzt bei China-Ware allgemein sage "alles nur Schrott von dort" - Bremsscheiben würde ich, von der Herstellung her,
eher noch als 'einfach' bezeichnen.
--Trägerplatte aus Alu (selbst Bremsgriffe kriegen die schon recht ordentlich hin), die äußere Scheibe aus Stahl (per CNC Laser ausgeschnitten, et voila),
und die Floater kann man schon fast in jedem 2. Hobbykeller fertigen.
^das alles ist unproblematisch und wenn der Hersteller seine Sache halbwegs ordentlich macht (mehr als genug Zeit gehabt zum Plagiieren westlicher Industrietechnik..),
müssen da auch keine Kompromisse gemacht werden.

A-AABER:
Da is nix mit ABE,KBA, ...
Was will man also damit im dt. Verkehr..
und wenn dann da noch die Einfuhrabgaben druff kommen, lohnt es sich kaum mehr.

setzling: -genau.

(auch wenn ich bei EBC eher vorsichtiger bin)
gibt aber ne Menge andere im vergleichbaren Preisrahmen.

Hab den Link von zx9r rein gehauen um zu zeigen was sie dort kosten,hab nicht gesagt Mann kann sich verbauen oder kaufen, ich habe mir lezlich 700€ für 2 Satz ausgegeben , ist aber mein Problem sollte es jemand bemängeln,

Zitat von setzling im Beitrag #9

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mal ein Update:

hab heut die alten Gummi Bremsleitungen gegen Stahlflex getauscht

vibrationen sind fast gleich bzw nach meinem gefühl eher minimal besser

normalerweise zeigen sich wenn man auf stahlflex umrüstet erst recht Vibrationenl (wenn vorhanden) an der Anlage die vorher die Gummileitungen geschluckt haben (erfahrung von früheren bikes)

werde am we mal das lkl prüfen

vor ca 2500km hat der kawadealer nissin sinter beläge eingebaut diese würde ich auch noch vermuten als übeltäter (weiss ja nicht ob der Vorbesitzer die beläge eingefahren hat)

alternativ wären die Lukas SV
hatte ich auch schon in meiner R1 oder gibts bessere alternativen (geht nicht um verschleiss ,sondern vernünftig bremsen)

wiegesagt sind es bei mir ganz leichte jedoch spürbare vibrationen bei 80km/h die nicht im bremshebel zu spüren sind sondern nur vorn am motorrad

also in keinster weise fahrtechnisch problematisch

hab auch schon überlegt es so zu lassen jedoch weiss ich nicht in wie fern das irgendwann aufs Material wie gabel oder LKL geht

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wie gesagt hab es nur bei 80 km/h


chinaware kommt mir nicht ans bike

ja beläge wäre auch noch ne möglichkeit die müssen sowieso dann neu wenn die scheiben raus müssen


wiegesagt ist bei mir bei weiten nicht so schhlimm wie man es hier sonst liesst ,es stört mich halt bissi

Wenn es ohne Ruck beim leichten ziehen des Hebels klackt, werden sich die Beläge im Sattel ein wenig bewegen.
mit zunehmendem bremsen ist das weg da sich der schmog vom bremsen (staub) verteilt.

vc

Zitat von Robson im Beitrag #16

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Hab den Link von zx9r rein gehauen um zu zeigen was sie dort kosten,hab nicht gesagt Mann kann sich verbauen oder kaufen, ich habe mir lezlich 700€ für 2 Satz ausgegeben , ist aber mein Problem sollte es jemand bemängeln,

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Zitat von setzling im Beitrag #14

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Zitat von Robson im Beitrag #11

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alle 3 Scheiben

http://www.aliexpress.com/item/Full-Set-.../942085395.html


Grüsse


Robson

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wenn dann


http://www.bike-teile.de/index.php?seite...&teilid=1127038

oder

http://www.biketeile-service.de/Kawasaki...ibe-msw216.html


naja werd ma die tage scheiben vermessen lassen und dann entscheiden

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