moin,

hab mal ne frage...
und zwar, was passiert, wenn ich statt des ram airs etc. einfach 4 einzelne luftfilter in meine zx9r (zx900b) mit 750er motor montiere.
kommt dann evtl nicht mehr gleich viel luft in jedem vergaser an?


http://www.louis.de/_30956a4c8d8e876219f...tnr_gr=10050100

Um sonstwas erfolgreich zu bauen brauchst du schon flachschieber, da die der Unterdruck für die membranvergaser fehlt

Was passieren wird ist ganz einfach...noch weniger PS.

Auch der 750er L Motor lebt vom Ram Air also solltest du an der Airbox nix ändern.

@ veres, liest du eigentlich den verkaufstext nicht,oder ignorierst du ihn und hoffst auf ne andere meinung die dir besser passt.....!?

da standen so sachen wie ....einzelabnahme........muss bearbeitt werden.......kein tüv......kenntnisse erforderlich.... klingelts?

achso okay, dann lass ich das mal
bin da nur drüber gestolpert

Zitat von Dogg im Beitrag #4

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@ veres, liest du eigentlich den verkaufstext nicht,oder ignorierst du ihn und hoffst auf ne andere meinung die dir besser passt.....!?

da standen so sachen wie ....einzelabnahme........muss bearbeitt werden.......kein tüv......kenntnisse erforderlich.... klingelts?

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verspürt sonst noch jmd. die Ironie?
in ne Berta nen 750er Motor einbauen und dann Tunig mittels "Power-Luftfilter"

mal ganz davon ab, dass das so nicht funktionieren würde (nicht ohne Weiteres zumindest)

"Sie können den Durchlass der Originaldüsen auch vergrössern, indem Sie diese schrittweise mit einem Düsenreibahlenset aufreiben. "

hat auch jeder im Regal rumliegen.....sorry, nun bin ich vom Vertreiber restlos enttäuscht

sowas hat man vor zwanzig Jahren an ner sevenfifty oder so gemacht..... aber dann eher die Vergaser aufgerieben und einfach mit fertigen Düsen probiert, selten so einen Schwachsinn gelesen...sorry