Hallo Leute,

Habe Sonntag mein Motorrad versucht zu starten mit gezogenen joke. Als ich den Anlasser betätigt habe, hört man das, dass Motorrad versucht zu starten aber nichts passiert, danach habe ich das ganze nochmal mit gezogenen Gas versucht nach ein par Sekunden habe ich dann so ein leichtes dumpfes Knallen vom Auspuff gehört beim dritten Versuch wieder ein zwei mal so ein Kallen und dann ist sie angesprungen und lief ganz normal. Als ich dann ein paar Meter gefahren bin und sie ausgemacht habe und gleich wieder an Sprang sie problemlos an. Als ich mit der Tour fertig war, habe ich getankt, danach ist sie nicht gleich angesprungen ein bisschen Gas und es ging wieder ohne Probleme.

Ich hatte mir dann nichts weiter gedacht und als ich heute losfahren wollte, wieder genau das selbe.

Bin jetzt technisch nicht so belehrt. Denkt ihr das könnte an den Zündkerzen liegen, dass diese getauscht werden müssten?

Danke für alle Antworten!

durchaus möglich, raus schrauben und anschauen, dabei gleich mal den Lufi checken.

Woran erkenne ich ob sie durch sind?

Also woran ich es erkennen kann, habe ich mittlerweile rausgefunden.

Aber kann das an dann an den Kerzen liegen, wenn sie dann besser angeht wenn sie ein paar Meter gefahren ist?

Hm... So wie du das beschrieben hast: Choke gezogen und Gas ebenso... Da säuft die ab und du hast dann zuviel Benzin im Motor was den Knall verursacht... Entweder mit Choke und OHNE Gas oder nur Gas. Beides führt immer zum absaufen. Kann schon gut sein das du dir dabei die Kerzen platt gemacht hast...

Hamm aber wenn ich nur den choke gezogen habe geht sie ja nicht an, deswegen habe ich dann ein wenig Gas gegeben...

Aber Zündkerzen prüfen wäre scheinbar Schonmal ein Anfang, oder?

Definitiv, dabei kannste auch grad die Stecker und Kabel prüfen sowie den Luftfilter

überprüf auch mal die Benzinpumpe und den kraftstofffilter

Gut, wenn die lernten durch sind, rentiert es sich sich iridium Kerzen zu nehmen oder tuen es auch normale?

nimm die normalen - Ist genauso wie Ölsorten und Reifen - die einen meinen es ist besser, meiner Meinung nach kein Unterschied.

Ja, die Kosten nur viel mehr und haben nachweislich keinen Vorteil, max, eine um 50%ige längere Lebensdauer

Stärkere Zündflamme und besseres Kaltstartverhalten.

Wie bei allem ne Glaubensfrage. Ich hab der Duc Iridiumkerzen gegönnt.

Zitat von Sepp. im Beitrag #12

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Stärkere Zündflamme und besseres Kaltstartverhalten.

Wie bei allem ne Glaubensfrage. Ich hab der Duc Iridiumkerzen gegönnt.

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Wie will man solche versprechen sich testen?
Mir egal. Ne Kiste Bier weniger und die Dinger sind bezahlt. Die duc hat mit ihrer miserablen AnlasserÜbersetzung schon genug damit zu kämpfen den Bock zum laufen zu bekommen. Da soll es nicht an den Kerzen hängen.

Bei meiner sind die Iridiumdinger drin, beim Starten brauch ich den Choke nicht ziehen - jetzt haut mich aber nicht gleich, ich hab keine Ahnung ob das mit dern Kerzen zu tun hat

Zitat von Sepp. im Beitrag #14

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Wie will man solche versprechen sich testen?
Mir egal. Ne Kiste Bier weniger und die Dinger sind bezahlt. Die duc hat mit ihrer miserablen AnlasserÜbersetzung schon genug damit zu kämpfen den Bock zum laufen zu bekommen. Da soll es nicht an den Kerzen hängen.

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Ich mit der 6er auch nicht. Und die Kerzen hab ich 83000km lang gefahren ohne Probleme.

Ich hab meine letzten stino-Kerzen etwa 50tkm gefahren. Ist glaub ich wirklich ne glaubensfrage. Aber 85tkm mit einem Satz ist schon klasse

Zitat von Ig3l im Beitrag #15

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Bei meiner sind die Iridiumdinger drin, beim Starten brauch ich den Choke nicht ziehen - jetzt haut mich aber nicht gleich, ich hab keine Ahnung ob das mit dern Kerzen zu tun hat

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Zitat von Bodo66 im Beitrag #19

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Zitat von Ig3l im Beitrag #15

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Bei meiner sind die Iridiumdinger drin, beim Starten brauch ich den Choke nicht ziehen - jetzt haut mich aber nicht gleich, ich hab keine Ahnung ob das mit dern Kerzen zu tun hat

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Das dürfte eher mit einem fetten Leerlaufgemisch zu tun haben ...

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