Hi, wie ihr schon wisst hab ich Probleme mit meiner zx6r Ninja Bj. 97. Ich habe festgestellt, dass ein Schlauch bei mir einfach so rumhängt, der zum Heck der Ninja geht und niergends angeschlossen ist.
Meine Sekundärbelüftung ist offen, also ein Anschluss.
Wo muss was dran? Ich vermute, dass das mein Problem mit den 90 Km/H Höchstgeschwindigkeit auslöst.

Danke euch schonmal

Schau mal ob am Kühlerausgleichsbehälter ein Schlauch fehlt.
Zu den 90, hast Du das Ramair richtig angeschlossen und vollständig verbaut?
Gruß

Ich tippe da auch absolut auf einen Fehler im Ramair........Filter dicht, oder Schlauch geknickt / ab

Ich hab einen K&N Filder drin und schon gereinigt. Bei der Sekundärbelüftung ist der Anschluss nach oben einfach offen.is das normal ? An der benzinpumpe kommen im Stand nur 7-8 Volt an,ist das normal ?

[quote=eclipsedk|p8880135]Ich hab einen K&N Filder drin und schon gereinigt. Bei der Sekundärbelüftung ist der Anschluss nach oben einfach offen.is das normal ? An der benzinpumpe kommen im Stand nur 7-8 Volt an,ist das normal? Wenn an dem Ausgleichbehälter ein Schlauch fehlen sollte würde die zx6r kein Kühlwasser verlieren ? Was nicht der Fall ist.

Ich hab einen K&N Filder drin und schon gereinigt. Bei der Sekundärbelüftung ist der Anschluss nach oben einfach offen.is das normal ? An der benzinpumpe kommen im Stand nur 7-8 Volt an,ist das normal? Wenn an dem Ausgleichbehälter ein Schlauch fehlen sollte würde die zx6r kein Kühlwasser verlieren ? Was nicht der Fall ist.
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Zitat von eclipsedk im Beitrag #6

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Wenn an dem Ausgleichbehälter ein Schlauch fehlen sollte würde die zx6r kein Kühlwasser verlieren ? Was nicht der Fall ist.

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Ich würde gern wissen wo der andere Anschluss von der Sekundärbelüftung dran muss. Der neben dem Schlauch der hoch zum luftfielterkasten geht.

Da kann ich dir nicht helfen hatte nie eine 97er. Nur Du kannst das ganze SLS kompl. entfernen und dies wird kein Einfluss auf die Leistung haben. 2 Gummischlauch vom Kopf mit Rohr verbinden und den Unterdruckschlauch verschliessen.
Gruß

Und was ist mit der abgasuntersuchung beim tüf

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Zitat von eclipsedk im Beitrag #8

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Ich würde gern wissen wo der andere Anschluss von der Sekundärbelüftung dran muss. Der neben dem Schlauch der hoch zum luftfielterkasten geht.

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Hier noch zwei Bilder
[[File:vk1.jpeg|none|auto]]
[[File:vk2.jpeg|none|auto]]

Wo ist den der kondensatbehälter? Also kann es auch auf bleiben? Den wird es bei mir bestimmt das reais sein. Lg

Hy Leute ich denke mal das es am Benzin liegt habe heute nochmal alle vergaser sauber gemacht und die drosslung rausgenommen. Sie fährt jetzt 140kmh mehr nicht ab 140 hört sie auf zu beschleunigen und wird langsam langsamer. Wenn ich kurz vom Gas gehe und noch 3-4 Sekunden zieht sie wieder super bis 135-140 rum

Der unterdruckschlauch von Zylinder 1 war dicht. Danke für die Hilfe