Hallo ich bin neu hier und ein Problem !
Also meine Kawa zx6 bj. 97 springt nicht wirklich an ! Ok habe sie vorhin gestartet sprang auch an mit dem choke
War auch alles i. O. Dann bin ich vielleicht 50m Gefahren und dann wollte sie nicht mehr das heist sie sprang zwar
Weiterhin an aber nur wenn ich den gasgriff voll aufgedreht hab sobald ich ihn loslasse geht sie wieder aus
Zwischen durch könnte ich mal wieder Gas geben aber dann ging wieder nichts als ich in den ersten Gang
Geschaltet hab und los fahren wollte ging sie wieder aus und sprang dann auch nur wieder an als ich den gasgriff
Voll auf gedreht habe und wenn ich den gasgriff wieder los lasse geht sie wieder aus ! Kann mir jemand helfen
Ich weiß nämlich nicht mehr weiter ! Vielleicht hat ja jemand mal das selbe Problem gehabt und kann mit ein paar
Tips geben ! Danke im Vorraus ! Lg samy

Klingt nach Vergaser, der gereinigt gehört...
Stand das Motorrad längere Zeit?

Ich glaube ja zumindestens laut Vorbesitzer habe das Motorrad nämlich grad erst gekauft
Und jetzt fährt sie nicht mehr

Wie war es bei der Probefahrt?
Gab es da auch schon Probleme?

Nee eigentlich nicht war alles i. O.
Stimmt als ich wieder da ankam ging sie aus da war wohl der Sprit Leer
Dann hat er 1lieter nach gekippt und sie sprang auch wieder an !

Vollgetankt hast Du seither, nehme ich mal an.
Könnte vielleicht auch Dreck im Kraftstoffsystem sein...
Wie sind denn Deine Schrauberkenntnisse?

Also getankt ist sie und wurde heute zum ersten mal wieder bewegt !
Das Bremslicht Gin mit der Fuß Bremse nicht habe es repariert habe den bezinhahn
Abgehabt da er geleckt hat war die Dichtung verrutscht hab ich auch wieder repariert !
Die Kette gereinigt und gefettet ! Also schrauber Kenntnisse habe ich eigentlich schon und mache
Auch soweit alles alleine auch bei meinem Auto nur den Motor würde ich jetzt nicht grad auseinander
Bauen !

Eventuell bekommt sie zu wenig Sprit, prüfe nochmal, ob Du den Benzinhahn korrekt eingebaut hast und dass die Schläuche nicht abgeknickt sind.

Ok gibt es dann sonst noch andere Möglichkeiten die ich ausprobieren könnte?
Verstanden hab ich nur nicht das sie kurz wieder normal lief und kurz danach nicht mehr !
Also als erstes werde ich morgen mal die spritzufuhr überprüfen ob da nicht abgeknickt ist !

Wenn sie vorher normal lief, Du was geschraubt hast und danach lief sie nicht mehr...
Ist der erste (einfachste) Anhaltspunkt, danach kann man weiterschauen.

Also gut dann werde ich mal morgen nach dem bezinhahn gucken
Und eventuelle Schläuche die abgeknickt sind ! Danke auf jedenfall
Erstmal werde dann morgen berichten ! Lg samy

guck auch bei der gelegenheit nach dem benzinfilter

Danke für die Info werd ich machen ! Kann
Du mir sagen wo genau der ist dann brauch ich
Nicht lange suchen !

Muss dafür der Tank ab ?

jap muss er
der sitzt irgendwo zwsichen dem benzinhahn und der benzinpumpe,ziemlich leicht zu finden

Alles klar danke werde dann morgen
Wieder berichten ! Lg samy

Hallo allerseits habe den Tank abgehabt Schläuche nochmal
Vernünftig hingelegt das kein Knick drinne ist und den Filter getauscht
Angesprungen ist sie und erst lief sie auch dann nach 5 min lief sie hochtourig als ich den
Choke raus gemacht habe danach wollte ich wieder los fahren und selbes Spiel sie ging aus
Sprang aber sofort wieder an habe dann den choke hin und her bewegt
Und habe irgendwie das Gefühl das es daran liegt kann das sein das es am choke liegt ?
Weil wenn er hochtourig läuft Dreh ich den Choke hin und her und dann läuft sie wieder normal
Kann da etwas klemmen oder so und das die Ursache sein ? Lg samy

Der Chokezug kann hängen. Am Vergaser ist das ein Schiebegestänge.
Ein wenig schmierung kann da auch nicht schaden.

Generell zum Choke - Maschine anlassen mit Choke, soweit einregeln, dass eine ruhige drehzahl entsteht und losfahren.
Nach etwa einem Kilometer mache ich den Choke raus. Solange ich gerade nach dem losfahren noch Stops habe wegen Ampeln usw. nehme ich den Choke nicht raus.

Eventuell bist du auch nur zu schnell mit dem Choke dabei.
Ist die Maschine warm, sollte der Choke auf jeden Fall nicht mehr notwendig sein. (auch wenn 120 im 6. Gang möglich sind ohne Gas zu geben )

Versuch das mit dem Choke mal und es kann sein das du Dreck irgendwo im kraftstoffsystem hast also vllt auch im Vergaser.

Also Danke erstmal für eure Antworten !
War heute in der Werkstatt der sagte zu mir
Zu 95 % pleullager Schaden ! 😣
Also Schrott ! Toll ! Aber trotzdem Danke
Für eure Mühen ! Lg samy