Guten Abend zusammen,
werde demnächst mit der C 4 Tage auf die Rennstrecke gehen und will sicherheitshalber noch nen Satz Bremsbeläge mitnehmen.
Carbon-Beläge wollte ich nicht, da ich die C gelegentlich auch auf der Straße fahre... Sinter sollten es wohl schon sein.

Brembo, Lucas, AP-Racing, EBC, original oder Geheimtipps?

Was fahrt Ihr, was könnt Ihr empfehlen?

Ich fahre srq und crq von Lukas beide Mischungen gehen auch auf der strasse

Ich nehme twr lukas organisch zum normal fahren zum rasen würrde die auch nehmen mit twr lukasscheiben, manche nehmen die billig dinger sinter manchen brembo ďa sind die Geschmecker verschieden.

Cu

Na neue Scheiben wollte ich deswegen nicht gerade kaufen...
Organische - nöö.
Schwanke momentan zwischen Lucas srq und Brembo srq. Die Lucas kenne ich, Brembo hatte ich noch nie.
Brauchen die Carbon-Beläge nicht Temperatur um gut zu funktionieren?

Crq musst du etwas einbremsen, das ist aber kaum der Rede wert. Ich fand, dass die brembos sich schneller abnutzen, deswegen blieb ich bei Lukas

Ok, hätte ich nicht erwartet. Zumal die Lucas auch deutlich günstiger als die Brembos sind...

Mit bremboscheiben beißen die brembobeläge auch besser, aber lukasbeläge auf originalen scheiben oder wavescheiben reichen vollkommen und sind dann bezahlbar.

Ja dann werde ich wie immer die Lucas srq kaufen.
Über Scheiben mach ich mir dann Gedanken, wenn die runter sind.
Ist schließlich mein Low-Budget-Racer und ich fahr zum Spaßhaben und nicht um die letzten Zehntelsekunden

Dann mach das so.

Die Lukas CRQ sind fürn Anfang okay, zerbröseln aber bei Regen, da dann auf die SRQ umsteigen!

Wenns mal zügiger wird, probier mal die Performance Friction PF07 oder PF13 aus Carbon, oder EBC GPFAX aus. Sind mit das Nonplusultra, aber hat auch seinen Preis!

Die Preise dafür hab ich mir schon mal angeschaut Halten die dafür auch länger als normale SRQ-Beläge?

Carbon werde ich nicht nehmen, da ab und an auch Straßenbetrieb...

Natürlich sind die teurer und halten auf gar keinen Fall länger!
Zwei Tage, dann sind die runter. Die CRQ und SRQ sollten schon 5 Tage halten.

kleine frage zum einbau der beläge: Wenn ich die kolben zurückdrücke habe ich den behälter der bremsflüssigtkeit ja geöffnet. wenn die neuen beläge drin sind und ich dann "nachpumpe" muss der behälter dann offen oder geschlossen sein?

Offen lassen und immer darauf achten, dass genug Flüssigkeit drin ist und du keine Luft reinpumpst!

Ja Behälter wird als letztes geschlossen

Pass auch auf, dass Du beim Kolben zurückdrücken keine Bremsflüssigkeit oben aus dem Behälter drückst. Währst nicht der Erste, der bei einem ansonst vollen Behälter dabei die aggressive Bremsflüssigkeit teilweise auslaufen lässt.
Ich wechsel allerdings die Bremsflüssigkeit öfters, bei jedem Belagwechsel sowieso.

ok supi danke

Sicherheitshalber nen großen Lappen drum rum legen (altes T-Shirt oder so)...
Und reinigen der Bremskolben nicht vergessen!

Reinigt Ihr die Bremskolben auch beim Wechsel der Beläge? oder hin und wieder?... kann man bedenkenlos die Kolben ''rauspumpen'' und dann in die alte Dichtung wieder rein, oder besser nicht? Das unten dann Bremsflüssigkeit rauskommt ist klar.. geht nur um das rausholen der Kolben und die Dichtungen... neue Dichtungen sind bei 6 Kolbenzangen nicht günstig, das steht fest :-D