Hallo zusammen,

habe mir vor kurzem endlich ne Akrapovic zugelegt. Würde sie demnächst sehr gerne anbauen, auch weil ich in dem 14 tage Rückgabefenster prüfen will ob alles passt/vorhanden ist und wie der Sound ist (kenn es bisher ja nur aus Videos). Hab bisher nicht so viel geschraubt und hab deswegen nicht die große Erfahrung.. allerdings kann ich mein Moped auch nicht zu meinem Händler fahren wegen dem Saisonkennzeichen.. Gibt es irgendwo ne Anleitung / ein Video zum Einbau des Akra Slip ons? Bei Google hab ich zu diesem Modell nichts gefunden. Würde mir auch jemanden dazuholen der da etwas mehr Ahnung von hat, aber ne Anleitung wäre schon was feines.. Hat da von euch jemand ein Tipp wo ich sowas herbekommen könnte?

Danke schonmal und Grüße

schosch

Geht es nur um den Topf? Oder auch Krümmer? Der Topf ist mit einer Schelle und 2 Federn befestigt, das zwischenrohr mit ebenfalls einer Schelle ODER Federn, der Krümmer vorn am Zylinderkopf mit 8 krümmermuttern. Das ist wirklich simpel, ergibt sich von selbst

Es geht nur um den Topf. Ich weiss das mag für manche Profis einfach klingen aber ich trau mich nicht richtig einfach ohne richtigen Plan dran.. geliefert wurde der Topf mit Zwischenrohr (schon befestigt am Topf mit 2 Federn) , DB Killer, 1 Federn, 2 kleine Schrauben und der Halter vom Auspuff. Ist das vollständig?

Bestimmt. Dann schau mal unten in der bugverkleidung. Da ist eine Schraube am rohr, die wird gelöst, und oben hinten an der rechten soziusraste, da ist auch eine Halterung für den esd. Die auch lösen, dann kannst du die Originale Tüte samt zwischenrohr abziehen. Dann den akra an selber Position anbringen, fertig.

perfekt danke dir werde es demnächst so machen und berichten :)

Wenn es Unklarheiten gibt, Mach Fotos und stell sie hier rein.

Zitat von half_pig im Beitrag #4

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Bestimmt. Dann schau mal unten in der bugverkleidung. Da ist eine Schraube am rohr, die wird gelöst, und oben hinten an der rechten soziusraste, da ist auch eine Halterung für den esd. Die auch lösen, dann kannst du die Originale Tüte samt zwischenrohr abziehen. Dann den akra an selber Position anbringen, fertig.

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stimmt
Ich mache da keinen Unterschied, da Auspuffe immer sehr einfach montiert sind. Aber auch beim underseat ist es so, dass man die neuen Teile gern die alten tauscht und auch so befestigt

logo nur dass man beim underseat geduckt von unten nach oben schauen und verrenkt Schrauben muss

Egal, als fahrer eines sport motorrad sollte mann ein wenig sportlich sein

Habe keine ABE mitgeliefert bekommen, weiss wo ich die herbekomme/downloaden kann? hab leider hierzu nix gefunden... Wenn ich diese ABE habe, brauch ich auch beim TÜV nix eintracgen lassen da die AKRA genau für mein Modell ist, richtig?

lg

http://www.jamparts.com/main/abe/upload/...20e1%200539.pdf

wäre das ausreichend wenn die E nummer übereinstimmt?

e-Nr. reicht. Brauchst dann eigentlich keine Dokumente mitzuführen.
Schadet aber auch nicht die ABE kurz auszudrucken und mitzunehmen.
Gibt dann bei Kontrollen zumindest keine Diskussionen ...

alles klaro danke!

so also hab alles bis jetzt ganz gut hinbekommen dank einer Anleitung, aber ich hab ein Problem, und zwar ist kein servo motor rotation limiter mitgeliefert worden... geht das auch ohne? also mit servo motor ausbauen oder kann man sich das Ding einzeln kaufen?

Zitat von schosch im Beitrag #15

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so also hab alles bis jetzt ganz gut hinbekommen dank einer Anleitung, aber ich hab ein Problem, und zwar ist kein servo motor rotation limiter mitgeliefert worden... geht das auch ohne? also mit servo motor ausbauen oder kann man sich das Ding einzeln kaufen?

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ich hab des mal ausprobiert und das ding bewegt sich ca. 180° beim einschalten.. zusätzlich ist mir beim gas geben der motor ausgegangen ich würde es lieber drinbehalten und limitieren, sehe aber leider keine möglichkeit das ding zu kaufen... vielleicht kann man sich sowas zurecht schleifen? müsste sich dieser "Knopf" drehen oder läuft das ding auch wenn er fixiert ist`?

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