Naja der läuft halt und dann ab und zu pffft

Weist wie ich mein?

Zitat von streetmonkey im Beitrag #21

---

NWeist wie ich mein?

---

Hab mal nen video gemacht ganz am anfang ist das aber nun auch an nen anderen vergaser weis nich ob das normal ist??? Und nen foto wegen den zu großen dichtungen hab ich auch ma gemacht butte um hilfe..... das video bekom ich irgendwie nich hochgeladen

Zitat von streetmonkey im Beitrag #23

---

das video bekom ich irgendwie nich hochgeladen

---

Okay aber was mit der dichtung die is viel zu groß

Irgendwo auf dem Vergasergehäuse sollte eine Nummer oder ähnliches stehen, zum Beispiel CVK-38 oder ähnliches.

Dann solltest du passende Dichtungen käuflich erwerben können.

Aber mit dem eigentlich Problem dürfte das nicht zusammenhängen.

Ne das weis ich aber war nur so am rande kann den link hier nich senden
Hab dir mal ne nachricht gesendet

versuch mal ein Video einzustellen, damit man sich da Mal einen etwas genaueren Eindruck verschaffen kann

Du schriebst, der 3, Zylinder macht Sorgen, nun hast den 1.Vergaser fotografiert..... verwirrt mich etwas.
und da sieht es so aus, als ob da Mal jemand irgendwie eine Papierdichtung reingefummelt hat, die brüchig ist.
ausserdem siehts unter der Vergaserbank doch sehr feucht aus....

Das foto vom ersten vergaser hab ich gemacht nur wegen der dichtung weil der gummi zu groß ist! Und mir is bissl sprit unter die bank gelaufen beim ausbau vorher! Daher das feuchte. Video hab ich gemacht aber kann den link hier nich einfügen

Ja sieht sehr Feucht und Dreckig aus. (Sorry is aber so).Und was ist das wo der Schwarze Schlauch anschließt ?? Ist das gebrochen ??

Ja ich weis die stand beim vorbesitzer fast 4 jahre und der hatt nur immer bewegungsfahrten gemacht

Ja aber ist die Stelle gebrochen ?? Mach mal mit Bremsenreiniger Sauber das du mal siehst wo die kleene Süfft.

Schau dir mal die Linke seite an.Die ist relativ Trocken und Sauber.
(DAS FOTO IS DEIN BIKE)
Und nun Rechte Seite.Das ist gebrochen und da Sudelt der Sprit raus darum steht der Vergaser 1 aussen auch unter Sprit.
Wie soll man dir genau weiterhelfen.Denke du hast da mehrere Baustellen die das spucken bewirken.Sie bekommt ja schonmal nicht richtig Sprit der läuft davon.Und wenn die Karre heiss ist Brennt sie dir ab.Ich persönlich.Alles ausbauen durch original teile ersetzen reinigen u.s.w. Dichtungen sind nix.Da der Bruch.Richtige Kerzen drin zwecks Wärmebild ?? Ich denk du hast da mehrere prob.

Aber da wo es gebrochen sein soll ist da nich die abgasrückführung?

Für mich sieht das erstmal nur so aus, als ob oben Dreck drauf liegt und nichts gebrochen ist. Wenn die Leitung Flüssigkeit führen würde, wären auch irgendwelche Abrinnspuren zu sehen. Die sehe ich auch nicht.

@monkey
dein Video lässt sich nicht abspielen
http://youtu.be/2bLS2YMPZQw

hab gerade gesehen, dass du das Video als privat eingestuft hast

Keine Ahnung kann ich dir nicht sagen.Ich schrieb ja ich würde so vorgehen.Gehören tut es so jedenfalls nicht.Wechsel mal die Dichtungen mach alles Sauber.So würde ich das tun.Immerhin stand die hübsche ja 4 Jahre.Und was all so gravierendes kanns ja nicht sein,Motor dreht und läuft ja

Gegenüberliegend.Sieht das nur aufm Foto so aus oder ist da auch alles Klatsch nass.Mein erster Tipp.Alles Reinigen.

Unterm Vergaser ist alles nass, das ist richtig. So oft, wie er inzwischen die Vergaser unten hatte, aber auch nicht verwunderlich.

Aber dein Bildausschnitt, den du gepostet hast, ist in dem Zusammenhang Blödsinn. Hab mal eben nachgeschaut, das sind die Unterdruckleitungen.

Also gebrochen is nix war nur dreck nu is alles sauber! Und video ist öffentlich

Bin ja auch letzte saison gefahren nur ist das halt echt scheiße beim anfahren und gas halten zb in der . Ortschaft die 80kmh zu halten ;) die ruckelt immer

Hast du schon mal die Benzinpumpe getestet?
Würde zum Ruckeln passen.

Und dein beschriebenes "pffft" scheint sich über mehrere Zylinder zu erstrecken. Im Video war es deutlich überm 4. Zylinder zu erkennen.