Tag zusammen,
Hat Jemand Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Road 4 auf der ZX9-R oder allgemein gemacht?
Mir wurde der Reifen als guter Allrounder empfohlen und aufgrund seines Profils soll er auch gut geeignet für nicht immer optimale Straßenverhältnisse und bei Nässe sein.
Ich möchte definitiv keinen reinen weichen Reifen haben, die dreier Mischung des Reiefens sagt mir theoretisch sehr zu.
Beste Grüße
Matze

Ergänzung, da Bearbeitung nicht mehr möglich:
Ich bin Fahranfänger und möchte natürlich erstmal einen Reifen, welcher eine gute Mischung aus Sportlichkeit und Laufleistung bietet, da ich erstmal so viel Fahrpraxis wie möglich sammeln möchte, ohne ständig neue Reifen kaufen zu müssen.

...da biste mit nem Tourenreifen gut dabei. Zum Michelin kann ich leider nix sagen, da ich Pirelli Fan bin.

Als Fahranfänger ist der Michelin Pilot Road 4 auf der ZX9-R wohl zu gebrauchen. Er hat schon recht guten Gripp und ist ein wenig haltbarer als der PiPo 3.
Sehr schnelle und somit recht tiefe Speedkurven würde ich damit aber nicht machen. Wenn deine Fahrsicherheit und dein "können" fortgeschritten ist solltest du auf den PiPo 3 wechseln.
Der hält bei recht strammer und flotter Fahrweise auch gute 6 bis 7000 km auf der Hinterachse.
Überigens gehört der PiPo 3 zu den wirklich guten Nässereifen ..... wenn es dir also um die Sicherheit geht bist du auch mit dem PiPo 3 sehr gut beraten da er einen etwas besseren Gripp vor allen auf trockener Strasse hat.

Wert 7000km mit m Pipo fährt kann sich nen Pilotroad auf sogenannten tiefen Speedkurven fahren.

Wenn man es darauf anlegt ist der PiPo 3 auch nach 4000 km absolut gar, stimmt.
ich bin von "normaler" aber flotter Fahrweise ausgegangen .......

Ich fahr den Pilot Road 3 und hab noch keinen Unterschied zum PiPo 3 gemerkt.
Für die Landstraße sind die heutigen Tourenreifen sportlich genug.
Mich hat das ständige Reifenwechseln genervt. Mit dem PiRo hat die Laufleistung drastisch zugenommen. Hab jetzt 3.000km damit runter und sehe noch keinen Verschleiß.
Auf der Rennstrecke würde ich dann eher zu Slicks raten ;)

Danke euch, bei dem was ich lese, würde ich sagen, dass es der optimale Reifen für mich ist tiefe Speedkurve klingt für mich nach lang gezogen und Geschwindigkeiten jenseits der Führerscheinverlustgrenze. Für sowas bin ich möglicherweise auch anfällig, aber ich denke damit lässt es noch länger auf sich warten.

Zitat von mal-schaun im Beitrag #4

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Als Fahranfänger ist der Michelin Pilot Road 4 auf der ZX9-R wohl zu gebrauchen. Er hat schon recht guten Gripp und ist ein wenig haltbarer als der PiPo 3.
Sehr schnelle und somit recht tiefe Speedkurven würde ich damit aber nicht machen. Wenn deine Fahrsicherheit und dein "können" fortgeschritten ist solltest du auf den PiPo 3 wechseln.
Der hält bei recht strammer und flotter Fahrweise auch gute 6 bis 7000 km auf der Hinterachse.
Überigens gehört der PiPo 3 zu den wirklich guten Nässereifen ..... wenn es dir also um die Sicherheit geht bist du auch mit dem PiPo 3 sehr gut beraten da er einen etwas besseren Gripp vor allen auf trockener Strasse hat.

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Mein Tip für die Landstraße bleibt aber mit 105 Euro für die Pelle weiterhin der gute alte Pipo.

https://www.mopedreifen.de/shop/show_rei...32505dd1f788018

Ich habe eine ZX10R BJ 09 und bin mit dem BT016 Pro noch nie in Schräglage weg gerutscht. August 2014 bin ich die neue ZX10R Probe gefahren auf eine mir bekannten Strecke. Da ist sie mir 2x beim Beschleunigen in der Kurve hinten weg gerutscht, obwohl ich nicht so gefahren bin, wie mit meiner. Danach bin ich auf einen Parkplatz gefahren und hab mir den Reifen angesehen. Profil Top, aber sicher kein Supersport Reifen vom Aussehen. Pilot Road 4 stand drauf.

http://www.rieger-ludwig.de/Service/Sort...satzempfehlung/