Moin moin!
Ich bin neu hier also stelle ich mich erstmal vor! Ich bin 21 Jahre alt, wohne in Stade, bin seit 5 jahren die R125 gefahren, seit einem Jahr eine '02er Mille auf der Rennstrecke (eigenumbau von 217kg auf 163kg (fahrfertig)) und seit ein paar Tagen eine 636C (Mein Traummoped seit dem ich 15 bin!)Ein paar von meinen Umbauten könnt ihr bei Youtube unter dem Kanal "kickthedonky" finden ;)
Nun habe ich ein Problem. Viele haben ein ähnliches nur nicht so krass. Ich habe eine neue Batterie eingebaut, geladen und am nächsten Tag war die total leer. Angeschoben, mehrere KM gefahren um alles wieder aufzuladen und am nächsten Tag war die wieder 100% platt. Weiß jemand woran das liegen könnte? Es muss ja ein recht großer Verbraucher sein, aber ich kann mir nicht vorstellen was es ist weil ja nichts wirklich an ist, außer die Wegfahrsperre die aber auch wesentlich weniger verbraucht als es nötig wäre.
Ich bin über jede Hilfe dankbar!!

Wenn die Batterie neu ist, würd ich die trotzdem prüfen...sprich voll aufladen und nen Belastungstest machen..... hatte auch schonmal eine neue Batterie, die schlichtweg defekt war

Wenn Batterie definitiv i.O. ------------> messen! AMperemeter und auf die Suche nach Verbrauchern gehen..... sprich ein um die andere Sicherung ziehen etc.

wirste nur so eingrenzen können

Erstmal welcome....wie soll man dich ansprechen? Donkey?

Tausch den Akku um....auch vermeintlich neue Sachen können defekt sein.

Wenn du Multimeter hast kannst die mal laden , Karre abstellen und Multimeter anschliessen, wenn im Stellung Aus entladen wird inerhalb 10 Min unter 11 Volt ist da ne Zelle die die Spannung und andere Zellen mitherunter reisst , dann ist es so neu defekt, aber wenn nicht dann hast du die nicht eventuell geladen, Ladestrom zu schwach, dann ausbauen und über Nacht zuchause laden bis voll dann einzeln testen und dann eingebaut dann siehst es ob es Batterie ist oder etwas am Motorrad.
Deswegen hat man auch eine Steckdose an der Karre verbaut um immer wieder so ei Multimeter für Zigarrettenanzünder steckt drin allso kann ich immer kontrollieren ob die Spannung mehr als 13-14 V hat beim laden oder Batterie platt ist.