Moin Leute,

ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich versuche grade zwecks Reifenwechsel die Felgen meiner Ninja auszubauen.
Jetzt verzweifle ich am Vorderrad, die Achse löst sich einfach nicht, egal mit wie viel Kraft ich versuche die los zu schrauben.

Gibt es da irgendwie einen Tipp, wie man die losbekommt?

Liebe Grüße,

Nike

...die 2 Imbusschrauben am Gabelfuss gelöst?

Zitat von StevieO im Beitrag #2

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...die 2 Imbusschrauben am Gabelfuss gelöst?

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Zitat von Taz Devil im Beitrag #4

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Nur die linke Seite, damit die rechte fest gehalten wird?
Kannst über den Inbus auch mal einen leichten Schlag zum Lösen probieren, ansonsten mal etwas WD40 an der Achsmutter einwirken lassen.

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So warte, nochmal von vorn: Ich weiß jetzt grade nicht, wie die Achse der 6er aussieht, aber ich gehe davon aus, nicht viel anders als an der 7er. Zur Achse an sich: zwei Seiten, auf beiden Seiten Imbusschlüssel. Eigentlich in zwei unterschiedlichen Größen. Wenn man beide Seiten zur Verfügung hat ist das gut, wenn nicht, auch nicht tragisch. Eine Seite ist sozusagen fest mit der Achse verschweißt, die andere Seite ist sozusagen ne Hülse bzw. ne Art Mutter, nur eben als Inbus. Hast du beide Größen an Inbusschlüsseln da, dann einfach lösen. Hast du nur die Mutterseite, dann löst du einfach nur an dieser Seite die Klemmschrauben der Gabel, die anderen lässt du festgedreht und löst dann so die Mutter. Wenn die gelöst ist, die anderen Klemmschrauben auch lösen. Dann die Mutter bzw. Hülse rausnehmen, mit dem Fuß bissel unters Vorderrad und dieses so gerade zu fixieren. Anschließend die Achse ziehen. Klappt das nicht so einfach, einfach mal nen Hammelstiel nehmen, den in das Loch Stecken, woe die Hülse war und dann mit nen paar leichen Schlägen die Achse rausschlagen.

Zitat von Master_U im Beitrag #6

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So warte, nochmal von vorn: Ich weiß jetzt grade nicht, wie die Achse der 6er aussieht, aber ich gehe davon aus, nicht viel anders als an der 7er. Zur Achse an sich: zwei Seiten, auf beiden Seiten Imbusschlüssel. Eigentlich in zwei unterschiedlichen Größen. Wenn man beide Seiten zur Verfügung hat ist das gut, wenn nicht, auch nicht tragisch. Eine Seite ist sozusagen fest mit der Achse verschweißt, die andere Seite ist sozusagen ne Hülse bzw. ne Art Mutter, nur eben als Inbus. Hast du beide Größen an Inbusschlüsseln da, dann einfach lösen. Hast du nur die Mutterseite, dann löst du einfach nur an dieser Seite die Klemmschrauben der Gabel, die anderen lässt du festgedreht und löst dann so die Mutter. Wenn die gelöst ist, die anderen Klemmschrauben auch lösen. Dann die Mutter bzw. Hülse rausnehmen, mit dem Fuß bissel unters Vorderrad und dieses so gerade zu fixieren. Anschließend die Achse ziehen. Klappt das nicht so einfach, einfach mal nen Hammelstiel nehmen, den in das Loch Stecken, woe die Hülse war und dann mit nen paar leichen Schlägen die Achse rausschlagen.

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ich hab mal ein Bild vom Werkstatthandbuch gemacht,bin selbst gerade mit dem Hinterrad beschäftigt.

Sollte es weiter nicht gehen kannst mal mit Heissluftföhn versuchen wenn du so etwas hast oder kennst, nicht zu viel heiss machen , oder wenn du kälte Spray kennst auch damit versuchen bis -50 Grad, kurzzeitig eisprühen und WD 40hinter her.Meistens gehts

Zitat von half_pig im Beitrag #9

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Aber er weiß doch, wie es geht. Es sitzt nur fest. Wd40 versuchen oder eben viel Kraft

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Je länger die Verlängerung desto mehr Kraft, vorausgesetzt man drehr richtig rum, schön putzen wenn sie draussen ist und mit Lager- Maschimenfett leicht einschmieren.Dann passieren solch Fresser nicht.

So also wenn wir davon ausgehen das er weiß wie es geht und auch richtig rum dreht gibt es da ein Hilfsmittel. Rohr heißt das und muskelschmalz war bei mir auch so das es so schwer ging aber mit ein bisschen mehr Drehmoment hats geklappt

Schlagschrauber

Zitat von stachu cegłówka im Beitrag #12

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Je länger die Verlängerung desto mehr Kraft, vorausgesetzt man drehr richtig rum, schön putzen wenn sie draussen ist und mit Lager- Maschimenfett leicht einschmieren.Dann passieren solch Fresser nicht.

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Nach gefühlten 10 Litern WD-40 und sehr sehr viel Kraft ist das Voderrad jetzt raus :

Vielen dank für eure Hilfe!