Habe schon die Suche bemüht, aber nur einen Beitrag von 2009 erwischt der mir nicht weiterhelfen konnte. Also, es soll bald eine Racingscheibe von Puig oder mra verbaut werden. Welche ich genau nehme bin ich mir auch noch nicht schlüssig...würde nur gerne wissen wer von euch bei welcher Scheibe einen brennglaseffekt beobachten konnte. Hatte auch gelesen das Puig seine neuen Modelle verändert hat und dies nicht mehr Auftritt.

LG Benni

Was genau ist damit gemeint? Hab das so noch nie im Bezug auf eine Verkleidungsscheibe gehört.

Iridium Scheibe höchstwahrscheinlich

http://www.aliexpress.com/item/ABS-Motor.../520429516.html

China Ware ohne abe

oder Matt mit der Zeit wo man nichts mehr durchsehen kann

Ich hatte an meiner 9er und habe an meiner jetzigen 10er ne MRA Racing Scheibe und hab an beiden Maschinen irgend wann mal die rissige Tacho Amatur gesehen und mich gefragt wo das her kommt. Vielleicht meint er das.

Ich denke der Brennglaseffekt hat eher was mit der Wölbung der Scheibe zu tun. Ich kenne das Problem beim Segelflieger, da passiert es sehr oft, dass durch die Wölbung ein Brennpunkt entsteht und dann die Sitze in Brand geraten. Beim Motorrad habe ich aber noch nie von so etwas gehört.
Bei den Segelfliegern passiert dies auch nur wenn die Glaskuppel offen steht im Sommer und die Scheibe sehr steil steht.

Ja genau. Durch die stark konkave wölbung der racingscheibe (hat ja in der Mitte der Länge nach diesen Hubbel) berichten viele davon das die Scheibe wie ein brennglas funktioniert. Verursacht wird es wohl nicht durch direkte Sonneneinstrahlung von vorne, sonden durch reflektionen die die Innenseite treffen. Dadurch sind bei vielen tachos verschmorte stellen o.ä. entstanden. Mra geht sogar soweit, das sie tachos austauschen lassen und bezahlen.

Hier ist mal ein Text von der MRA Homepage

"...Bei manchen Scheibenformen kann es zu dem sog. "Brennglaseffekt" kommen. Hierbei werden die Sonnenstrahlen gebündelt und können die Instrumente verschmoren.
Dieser Effekt entsteht nicht durch das durch die Scheibe einfallende Sonnenlicht, sondern wenn das Sonnenlicht von hinten (Fahrerseite) in die Scheibe einfällt.
Somit ist dies auch bei komplett undurchsichtigen (schwarzen) Scheiben möglich..."

Ja,das gab es vermehrt bei MRA.Da wurden teilweise sogar kleine Löcher in die plexglasscheiben der Armaturen gebrannt.

Also ich habe jetzt 11 Jahre lang eine Schwarze MRA Scheibe drauf und nix ist passiert und bissi Sonne hat meine Kiste garantiert auch schon gesehen, ich würde mir da bei leicht getönten oder schwarzen scheiben wirklich keine Gedanken machen.

Kann ich nach 10 Jahren mit einer roten mra racingscheibe
einen solchen Effekt nicht bestätigen

Nur zum Spaß wird der Hersteller das ja nicht schreiben, die wollen damit auch Schadensersatzansprüchen entgehen.

Schattenparker

Na die ist ja UV beständig


http://www.rdm.com/de/Portaldata/1/Resou...Information.pdf

http://www.mra.de/component/content/arti...brennglaseffekt

@Punti...: Hast du deine in komplett schwarz?

Zitat von Falko im Beitrag #16

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@Punti...: Hast du deine in komplett schwarz?

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und beim "auf den Tank legen", was ja selten ist aber schonmal vorkommt, sieht man da was durch die Scheibe??? Hatte mal gelesen das es nicht so eine Tönung ist wie beim Auto...von drinnen nach draußen geht, andersrum nicht...

punti kommt mit dem helm nicht auf den tank - da is der bauch im weg

Ich kucke immer über die Kante der Scheibe, da ist der Windschutz schon perfekt bei hohen Geschwindigkeiten, außerdem habe ich dann noch die Rückspiegel im Blick um zu schauen, wie Maze immer kleiner wird.

Außerdem selbst wenn ich eine klare Scheibe hätte, dann würde das Blickfeld durch die Scheibe so eingeschränkt, dass ich da so oder so nicht durchkucken möchte.