#1

Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 10.05.2015 19:38
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Hallo Leute,
Hab mal ne Frage.
War vor kurzen auf der Rennstrecke mit meiner zx600f dabei ist mir aufgefallen das die bremse net so optimal ist.
Hab Stahlflex etc schon drin.Gereinigt und entlüftet hab ich sie jetzt mehrmals. Hebelstellung passt auch.
Will mir also ne Fettere Bremspumpe besorgen.
Meine Frage ist jetzt passt sowas von jedem anderem moped und vllt kann mir einer eine empfehlung geben?
Will auch net 300 euro in ne mega Bremsanlage stecken.
Nur so das da halt mehr druck dahinter ist.

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#2

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 10.05.2015 20:35
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

Natürlich kann man Pumpen anderer Modelle nehmen, nur passen dann oft die Stahlflex nichtmehr vom Winkel der Fittinge her....

Ich hab an einer 10er z.B. ne Pumpe von ner 6er P und Bremssättel einer Blade ...... echter Fummelkram die Originalleitungen da irgendwie vernünftig fest zu bekommen ....

Ich würd an deiner ja mal die Bremskolben richtig säubern und gangbar machen und dann Sinterbeläge verbauen.... dann sollte die Bremse auch funzen, wie sie soll .... nur mit ner anderen Pumpe wirste glaube ich nicht glücklich werden

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#3

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 10.05.2015 21:13
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

das hab ich bereits alles gemacht :(

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#4

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 10.05.2015 21:51
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Was fährst du denn für Beläge?

Die einfachste Methode einer Bremse mehr Biss zu verleihen, ist der Wechsel auf andere Beläge.

zuletzt bearbeitet 10.05.2015 21:52 | nach oben springen

#5

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 10.05.2015 22:24
von Sepp. (gelöscht)
avatar

Und ne anständige Pumpe. Die alten sind im Vergleich zu den aktuellen fürn Arsch

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#6

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 11.05.2015 04:35
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Hab von trw lucas die rennsport sintermetall bremsbeläge

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#7

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 11.05.2015 11:16
von AL_EX • Fulltime-Profi | 551 Beiträge | 977 Punkte

Von Lucas TRW gibt es verschiedenste Sintermetell Beläge

SCR, SRQ, SV ???

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#8

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 11.05.2015 15:44
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Die srq.

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#9

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.05.2015 21:43
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Würd mir jetzt von ner fireblade sc59 die bremspumpe einbauen (radial).
Denkt ihr mir bringt das was weil weiß leider net den unterschiede von den Größen her.

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#10

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.05.2015 22:55
von mfs • Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte

Zitat von Pidy91 im Beitrag #9
Würd mir jetzt von ner fireblade sc59 die bremspumpe einbauen (radial).
Denkt ihr mir bringt das was weil weiß leider net den unterschiede von den Größen her.



Mit einer zu großen pumpe wird es auch schlechter, mit einen kleinen Kolben bringt man ein Rad eher zum
stehen wie mit einen großen Kolben hat aber den Nachteil das alles Schwammig wirkt, macht man
sie zu groß ist zwar Druckpunkt da man braucht aber eine Mordskraft um das Rad zum stehen zu bringen.

Die Radialpumpe hat ein anderes Hebelgesetz das erlaubt größer zu werden bei weniger Handkraft,
nur übertreiben darf man es da auch nicht, sondern ein Mittelmaß finden sonst hast du eine Hand dran hängen
wie Schwarzenegger da für dich schon der Asiate das Mittelmaß gesucht hat machst du
keinen Fehler hoffe es war verständlich

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#11

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.05.2015 10:41
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Soweit hab ich es schon verstanden nur ist es jetzt besser die sc59 bremspumpe einzubauen oder schlechter.das konnte ich jetzt nicht ganz raus lesen aus dem text.

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#12

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.05.2015 10:57
von Kratzi • Übernachtet im Forum! | 2.737 Beiträge | 2775 Punkte

Überhole deine Bremsanlage und du wirst sehen dass dir das reicht.

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#13

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.05.2015 11:02
von mfs • Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte

Zitat von Pidy91 im Beitrag #11
Soweit hab ich es schon verstanden nur ist es jetzt besser die sc59 bremspumpe einzubauen oder schlechter.das konnte ich jetzt nicht ganz raus lesen aus dem text.


Ja klar kannst du die nehmen, die ist etwas größer aber nicht zu groß. sind in der Regel irgendwas zwischen 17-18mm. glaube in Zoll 11/16
brauchst ja bloß auf die alte Pumpe sehen was die hat. gibt genug Umrechnungstabellen im Net von Zoll auf mm

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#14

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.06.2015 21:58
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Hab jetzt die bremspumpe der sc59 mal dran gebaut und die bremssättel überholt aber ein so richtig harten bremspunkt hab ich nicht hin bekommen.
Habt ihr noch ein tipp für mich was ich machen kann?

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#15

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.06.2015 22:17
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Was ist für dich ein "richtig harter Bremspunkt" (vermutlich meinst du Druckpunkt)???

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#16

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.06.2015 22:17
von StevieO • Übernachtet im Forum! | 3.158 Beiträge | 3312 Punkte

was sagen denn die Kollegen auf der Rennstrecke dazu? Ich glaube ja fast, das du uns hier bisschen verschaukeln willst.....

teile für meine ninja

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#17

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 28.06.2015 23:56
von AL_EX • Fulltime-Profi | 551 Beiträge | 977 Punkte

17,5mm (11/16) oder 19mm (3/4) Nissin Radialbremspumpe sind die die absoluten Allrounder und werten jede betagte Bremsanlage auf.
Gebraucht ab 70€ zu haben

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#18

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.06.2015 21:07
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Ja meine den druckpunkt.
Kann den hebel fast bis zum lenker ziehen.wenn ich im vergleich den hebel von meinem kumpel sein moped ziehe (zx600g) hat er einen sauberen druckpunkt.
Hab bis jetzt mir erdenkliches alles ausprobiert.
Bremse is komplett überarbeitet mit neuen stahlflex leitungen kolben dichtungen etc.

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#19

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.06.2015 21:24
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Wenn du den Hebel fast bis zum Lenker ziehen kannst, ist vermutlich nicht sauber entlüftet worden. Oder sie zieht irgendwo Luft.

Auch mit "alten" Pumpen bekommt man einen sauberen Druckpunkt hin.

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#20

RE: Bremspumpe tuning Zx600f

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.07.2015 17:54
von Pidy91 • Speed-Junkie | 89 Beiträge | 242 Punkte

Heute hab ich nochmal entlüftet.aber kein unterschied zu vorher.schaut euch das video an.

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