super, besten dank!!

Zitat von half_pig im Beitrag #60

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Es gibt nur noch Scheiben mit dem neueren Material. Die alten waren zu hart und so lief der stator ein und das Spiel vergrößerte sich. Dann würden sie weicher und nun laufen die Scheiben selbst ein. Muss man eben ab und an checken. Das Spiel wird auf max 0,9 eingestellt, lieber etwas mehr als zu wenig. Aber mehr als einen mm würde ich nicht empfehlen, dann klopft die Lima stark und kann herfliegen. Bilder dazu hab ich schonmal gezeigt.

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Zitat von half_pig im Beitrag #64

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Das sind halt die Infos, die ich bei Kawa bekommen habe. Und meine Erfahrung mit mittlerweile 4 Lichtmaschinen und einer zerflogenen

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SO .... nun sind wir genau an dem Punkt den ich meine!!!

nach über 10 Jahren..... Schraubererfahrungen und dem Austausch dazu von zig Leuten und wiederum Einbeziehung dessen "Wissens"

hat uns und die Händler Kawa da doch irgendwie im Regen stehen gelassen.... genau das mein ich.....was hat der ganze Austausch zu dem Thema nun definitiv gebracht? ----> Erfahrungsaustausch aber nicht abschließendes Wissen ..... auf Kawawerkstätten geb ich da Inhaltsgemäß viel weniger als auf Aussagen der letzten Rotzgöre mit selbstbeschmierten Dreckspfoten...echt!

Ich denke auch....das SSpiel mit den neuest zur Verfügung stehenden Anlaufscheiben auf max. Spiel einstellen..... und am Besten das im zweiten Turn mit vergrößersten Ölbohrungen versehende Teil verbaut.... mehr kann man da nicht machen......ausser......das Teil nicht dauernd in den Begrenzer zu jagen