Hallo, bei mir müssen die Gummis runter (vorn & hinten). Da ich aber viel geradeaus und wenig Kurven (nie bei Regen) wollt ich euch fragen, welche Reifen ich kaufen soll.
Mir werden, wenn ich auf HIER gehe und mein Modell eintrage minimum 35 Einträge gezeigt (oftmalls doppelt mit unterschiedlichen Preisen).
Mir ist wichtig, dass sie lange halten und falls es mal zu Kurven kommt nicht weg rutschen. Welche sollte ich denn nun kaufen?
Lg

Ich denke dass ein aktueller Tourenreifen (ala Michelin Pilot Road4) was für dich wäre. Hält lange und hat für dich genug Grip.

Oder die?
http://www.reifendiscount.de/de/checkout/basket.html

Laut aktuellem Reifentest ist de Metzeler Roadtec Z8 erste Wahl bei den Tourensportreifen; mehr Grip und dafür weniger Haltbarkeit bietet der Pirelli Angel GT.

Keine Lust auf alte oder Mangelware, auf welcher Website sollte ich die kaufen?
Lg

auf gar keiner....am besten beim Händler vor Ort....viele verdrehen die Augen wenn du mit pneus ausm netz kommst. Also erst klären wer die montiert....oder selber machen.

Zitat von StevieO im Beitrag #6

---

auf gar keiner....am besten beim Händler vor Ort....viele verdrehen die Augen wenn du mit pneus ausmachen netz kommst. Also erst klären wer die montiert....oder selber machen.

---

Reifen.com kann ich empfehlen.

dito

Für 10 Euro bekomm ich die aufgezogen,wenn ich für 136 im Netz bestelle,komplett mit aufziehen für 150 beim Händler vor Ort, inkl altreifenentsorgung..... Scheiss auf die 4 Euro, die soll er verdienen!

hallo
kauf beim händler vor ort.
unterstütze mal die kleinen unternehmer.
schei..ss auf ein paar euro, denn er wird da sein, wenn du ihn mal brauchst!
lass dir mal online was reparieren oder umtauschen-nachbessern oder einen kaffee bringen!!!!!

aber, jeder wie er will und mag und ich empfehle einen pipo 3, ansonsten--nicht böse gemeint, einfach mal einen roller fahren.
ist günstiger, ....
ich fahre zur zeit auch einen und bin schneller als mit dem auto!

aber, wie gesagt, meine meinung und der pipo 3, wenn ich den auf dem roller hätte, währe ich noch schneller

Hmmm ich fahre Motorrad ausschließlich wegen den Kurven.....
aber zum Thema- Suche dir irgendeinen Tourenreifen- je unsportlicher desto besser wenn du wirklich nur bei Sonnenschein geradeaus fahren willst.

hallo
ein tourenreifen wird nie warm, in der stadt fällst du auf die f..
mag blöd klingen, du brauchst einen weichen, der dich oben hällt.
pipo 3 und passt.
200 € währen mir das wert.

aber, rein meine meinung

Zitat von kawawu im Beitrag #14

---

hallo
ein tourenreifen wird nie warm, in der stadt fällst du auf die f..
mag blöd klingen, du brauchst einen weichen, der dich oben hällt.
pipo 3 und passt.
200 € währen mir das wert.

aber, rein meine meinung

---

Zitat von Fabsi im Beitrag #15

---

Zitat von kawawu im Beitrag #14

---

hallo
ein tourenreifen wird nie warm, in der stadt fällst du auf die f..
mag blöd klingen, du brauchst einen weichen, der dich oben hällt.
pipo 3 und passt.
200 € währen mir das wert.

aber, rein meine meinung

---

Genau das Gegenteil ist der Fall. Ein Tourenreifen funktioniert in einem kälteren Temperaturfenster besser wie ein Supersportreifen.
Zitat von motorradonline:
"Dabei werden bei Tourenreifen die Harze und Weichmacher so gewählt, dass ein Teil davon bereits bei Temperaturen um den Gefrierpunkt für Haftung sorgt. Bei Rennsportreifen werden dagegen nur Harze verwendet, die bei hohen Arbeitstemperaturen maximale Haftung gewährleisten. Mit der Konsequenz, dass sie in kühlem Zustand wesentlich weniger Grip aufbauen als jeder Tourenreifen. "

---

So ist es. Deshalb sollte man zum Beispiel die soften Mischungen erst ab einer bestimmten Streckentemperatur (z.B. 30 Grad) nehmen.

Was manchmal für ein Stuss geschrieben wird

Aber der PiPo 3 wird sicher auch in der Stadt funktionieren, wahrscheinlich jeder x-beliebige Holzreifen.
Hauptdache schwarz und rund.
Aber aufgrund der Haltbarkeit würde ich auch zu einem Tourenreifen raten.

Ich fahr bisher den Z8 und bin zufrieden, lange Laufleistung auch bei viel BAB und bisher auch in allen Kurven gehalten

Nur, weil es ein Tourenreifen ist, heißt es nicht, dass er in Kurven nicht hält ...

Zitat von Jense im Beitrag #19

---

Nur, weil es ein Tourenreifen ist, heißt es nicht, dass er in Kurven nicht hält ...

---