Moin Männers,

Bin schon die ganze Zeit am suchen um rauszufinden ob die
Kawasaki ZX6R 2001 J Modell im 2/3 Gang Leistungsreduziert ist?
Finde dazu leider nichts richtiges, Grund ist das G-Pack....

Würde mich freuen wenn mir einer von euch helfen kann....

Gruß

Bremer

das macht doch keinen sinn,und der 1. soll offen sein?

Zitat von Bremer84 im Beitrag #1

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Grund ist das G-Pack....

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Geht schon, über die Blackbox, wird ja auch bei anderen so gemacht, aber das sind dann die richtigen Brummer wie zx12, die ist auch im1. Und auf endgeschwindigkeit gedrosselt,der g-pack gaukelt der box dann einen anderen Gang vor.

Zitat von zx-alex im Beitrag #5

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Geht schon, über die Blackbox, wird ja auch bei anderen so gemacht, aber das sind dann die richtigen Brummer wie zx12, die ist auch im1. Und auf endgeschwindigkeit gedrosselt,der g-pack gaukelt der box dann einen anderen Gang vor.

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Danke für die Antworten, ich kann es mir auch nicht vorstellen.

Die Frage ist nur warum wird es für das Vergasermodel angeboten und was macht,
es dann für einen Sinn?

Zitat von Bremer84 im Beitrag #9

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Die Frage ist nur warum wird es für das Vergasermodel angeboten und was macht, es dann für einen Sinn?

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Zitat von Jense im Beitrag #7

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Zitat von zx-alex im Beitrag #5

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Geht schon, über die Blackbox, wird ja auch bei anderen so gemacht, aber das sind dann die richtigen Brummer wie zx12, die ist auch im1. Und auf endgeschwindigkeit gedrosselt,der g-pack gaukelt der box dann einen anderen Gang vor.

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Dass das bei Einspritzern gemacht wird, die dann nur im 4. oder 5. richtig offen sind und durch die Box die ECU denkt, sie wäre immer im 4. ist mir klar.

Mir ist nur nicht klar, wie das bei einer Maschine, deren Gemischaufbereitung (wenn dann) mechanisch begrenzt wird, funktionieren soll?!

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Aber würde rein theoretisch auch bei vergasermodellen gehen, ganganzeigen kann man nachrüsten, und dann einfach die Drehzahl begrenzen,oder zündzeitpunkt ändern

Okay. Das klingt zumindest plausibel. Aber Drehzahl begrenzen und Zündzeitpunkt ändern ... würde das nicht eine programmierbare Box bedingen?
So pauschal eine vorkonfektionierte Box einbauen, könnte ungeahnte Probleme hervorrufen.

Und während ich das schreibe, wird mir klar, dass darin die Probleme des TE liegen könnten ...

gegenfrage; was ist ein Powercommander

Also ich habe bis jetzt noch nichts in der Art gemerkt, das da was wäre.

Hätte ja sein können das jemand hier das gleiche Modell hat und es verbaut hat!

Danke

Abgesehen das 170€ für das Teil ganz schön teuer ist und man nicht weiß was es bringt!

Das Dyno Vergaser Kit, bekomme ich noch verbaut. Durch die komplett Anlage und K&N Luftfilter merkt man schon das die kleine abgestimmt werden muss.

Zitat von zx-alex im Beitrag #14

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gegenfrage; was ist ein Powercommander

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