#1

öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 16:45
von josephzx10r22 • Fulltime-Profi | 232 Beiträge | 875 Punkte

hi jungs
hab meine maschine entlich wieder bekommen nach dem sie zerlegt worden ist und das zylinderkopf ausgetauscht wurde,

40 km langsamm endlich wieder gefahren.schaue ich heute auf dem öl stand nix zu sehn!!!!

VOR 2 TAGEN IM( KALTEN ZUSTAND )WAR NOCH ÖL DA!ZWICHEN MAX UND MINIMUN;HEUTE 2 MIN MOTOR ANGEMACHT ;NACHGESCHAUT UND DA IST NIX MEHR

MOTOR LÄUFT SPRINGT AN AM MOTOR ZYLINDERKOPF ETC IST VON AUSSEN NICHTS ZU SEHN ALLES NORMAL;AUCH KEIN TROPF AUF DEM BODEN

ICH WEISS NICHT WAS FÜR ÖL DER SCHRAUBER WIRKLICH BENUTZ HAT;ABER KANN ES AM MOTOR LIEGEN SCHEISS MAL WIEDER MAL?ODER AN DAS ÖL;

danke an euch

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#2

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 16:51
von frankhi • Abknicker ;-) | 7.374 Beiträge | 7431 Punkte

Wenn da nach 40 km nichts mehr drin ist,müsste die aber ordentlich blau aus dem Auspuff qualmen,falls das öl verbrannt wird, oder es wird ins Kühlwasser gedrückt
Wie war der Ölstand bevor du die angemacht hast,wenn du natürlich erst anmachst und dann kontrollierst und das im kalten Zustand, dann ist klar das da fürn ersten Moment nix zu sehen ist

zuletzt bearbeitet 14.07.2015 16:56 | nach oben springen

#3

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:00
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

kontrollier nochmal, wenn der Motor längere Zeit aus war..... kann mich da dem Vorredner nur anschließen

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#4

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:02
von josephzx10r22 • Fulltime-Profi | 232 Beiträge | 875 Punkte

Zitat von frankhi im Beitrag #2
Wenn da nach 40 km nichts mehr drin ist,müsste die aber ordentlich blau aus dem Auspuff qualmen,falls das öl verbrannt wird, oder es wird ins Kühlwasser gedrückt
Wie war der Ölstand bevor du die angemacht hast,wenn du natürlich erst anmachst und dann kontrollierst und das im kalten Zustand, dann ist klar das da fürn ersten Moment nix zu sehen ist

hi
öl prüf man doch im warmen zustand bzw kurz an machen paar minuten aus kurz warten paar minuten nachschauen?denn das war heute der fall und nach 1 stunden war immer noch nichts zu sehn

der öl stand bevor ich die heute angemacht habe war auf minimun fast

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#5

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:04
von josephzx10r22 • Fulltime-Profi | 232 Beiträge | 875 Punkte

Zitat von cowboy im Beitrag #3
kontrollier nochmal, wenn der Motor längere Zeit aus war..... kann mich da dem Vorredner nur anschließen

motor war 3 monate aus.der wurde zerlegt ,zylinderkopf wurde ausgetausch

ich habe aber 3,7 l öl an die werkstatt bezahlt,der ist 400 km oder so probegefahren

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#6

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:17
von frankhi • Abknicker ;-) | 7.374 Beiträge | 7431 Punkte

Im kalten Zustand wird gemessen,da sollte es zwischen min und max sein
Nix mit vorher anmachen und dann kontrollieren

zuletzt bearbeitet 14.07.2015 17:19 | nach oben springen

#7

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:20
von zx-alex • Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte

was,400km probefahrt kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen...auffüllen und im Auge behalten,evtl war der Filter nicht voll beim ersten mal gucken.

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#8

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:21
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

Zitat von josephzx10r22 im Beitrag #5
Zitat von cowboy im Beitrag #3
kontrollier nochmal, wenn der Motor längere Zeit aus war..... kann mich da dem Vorredner nur anschließen

motor war 3 monate aus.der wurde zerlegt ,zylinderkopf wurde ausgetausch

ich habe aber 3,7 l öl an die werkstatt bezahlt,der ist 400 km oder so probegefahren


du hattest geschrieben, dass du den Motor 2 Minuten hast laufen lassen....... nach sowas, meinte ich den Ölstand nach etwas längerer Zeit (Motor kalt) prüfen

wenn da nichts zu sehen ist, würd ich das Motorrad von dem abholen lassen, der es repariert hat, damit das zweifelsfrei geklärt wird
400km Probefahrt klingen für mich auch mehr als merkwürdig

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#9

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:26
von frankhi • Abknicker ;-) | 7.374 Beiträge | 7431 Punkte

Motorrad muss dabei aber auch genau senkrecht stehen,und wenn du sagst es war vor dem anmachen kurz über minimum dann wird das schon passen

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#10

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:26
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Da der Motor offen war, kann man fast davon sprechen, dass er auch trocken war.

Frage an die 10er-Fahrer:
Sind dann die 3,7 Liter Öl überhaupt ausreichend?
Müssten es nicht an die 4 Liter sein?

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#11

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:29
von frankhi • Abknicker ;-) | 7.374 Beiträge | 7431 Punkte

Ja 3,7 sind dann schon eher zu wenig, ich fülle meine nach dem wechsel immer kurz vor max das sind dann ungefähr 3,9 l
Nachdem ich sie hab laufen lassen und gefahren bin

zuletzt bearbeitet 14.07.2015 17:31 | nach oben springen

#12

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:31
von josephzx10r22 • Fulltime-Profi | 232 Beiträge | 875 Punkte

Zitat von cowboy im Beitrag #8
Zitat von josephzx10r22 im Beitrag #5
Zitat von cowboy im Beitrag #3
kontrollier nochmal, wenn der Motor längere Zeit aus war..... kann mich da dem Vorredner nur anschließen

motor war 3 monate aus.der wurde zerlegt ,zylinderkopf wurde ausgetausch

ich habe aber 3,7 l öl an die werkstatt bezahlt,der ist 400 km oder so probegefahren


du hattest geschrieben, dass du den Motor 2 Minuten hast laufen lassen....... nach sowas, meinte ich den Ölstand nach etwas längerer Zeit (Motor kalt) prüfen

wenn da nichts zu sehen ist, würd ich das Motorrad von dem abholen lassen, der es repariert hat, damit das zweifelsfrei geklärt wird
400km Probefahrt klingen für mich auch mehr als merkwürdig

ALSO WIRD DOCH IM KALTEN ZUSTAND VERMESSEN;SONST FÜHLT SICH DER FILTER AUF UND FÄLSCHT DIE MÄSSUNG

WÜRDE DIE ZYLINDERKOPF DICHTUNG SEIN;WÜRDE ES MAN DEUTLICH ABER MERKEN DURCH DEN MOTORLAUF ODER NICHT

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#13

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:34
von zx-alex • Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte

falsch, der filter muss gefüllt sein vor der Messung, der bleibt aber auch gefüllt wenn es steht.

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#14

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:34
von josephzx10r22 • Fulltime-Profi | 232 Beiträge | 875 Punkte

Zitat von frankhi im Beitrag #11
Ja 3,7 sind dann schon eher zu wenig, ich fülle meine nach dem wechsel immer kurz vor max das sind dann ungefähr 3,9 l
Nachdem ich sie hab laufen lassen und gefahren bin

ALSO IM WARMEN ZUSTAND JETZT?

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#15

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:35
von zx-alex • Fulltime-Profi | 609 Beiträge | 628 Punkte

aber mindestens 5 min vorher stehen lassen.

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#16

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:37
von frankhi • Abknicker ;-) | 7.374 Beiträge | 7431 Punkte

Zitat von josephzx10r22 im Beitrag #14
Zitat von frankhi im Beitrag #11
Ja 3,7 sind dann schon eher zu wenig, ich fülle meine nach dem wechsel immer kurz vor max das sind dann ungefähr 3,9 l
Nachdem ich sie hab laufen lassen und gefahren bin

ALSO IM WARMEN ZUSTAND JETZT?


Das ging jetzt um die Füllmenge

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#17

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:37
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

Zitat von zx-alex im Beitrag #7
was,400km probefahrt kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen...auffüllen und im Auge behalten,evtl war der Filter nicht voll beim ersten mal gucken.

sowas vermute ich auch fast, dann ggfs. 400 km Probefahrt ......

dagegen spricht, dass er ja schrieb dass der Ölstand zwischen min und max war, nach dem Ganzen ....

klingt echt merkwürdig

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#18

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:40
von josephzx10r22 • Fulltime-Profi | 232 Beiträge | 875 Punkte

Zitat von zx-alex im Beitrag #15
aber mindestens 5 min vorher stehen lassen.


STIMMTS NACH DEM AN MACHEN BLEIBT DER FILTER TEILWEISE BEFÜHLT

ALSO NOCHMAL MESSEN IM FUTZ KALTEM STEHENDEN ZUSTAND JA?

ES LIEGT ABER NICHT AN DIE FALSCHE MÄSSUNG WÜRDE DIE ZYLINDERKOPF DICHTUNG DAS PROBLEM SEIN WÜRDE ES MAN DEUTLICH PRÜHREN KÖNNEN LOCKER?

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#19

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:42
von frankhi • Abknicker ;-) | 7.374 Beiträge | 7431 Punkte

Ist aber auch wenn er das alleine kontrolliert immer ne schwierge sache,bisschen nach links oder nach rechts gekippt und schon stimmt der ölstand eh nicht

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#20

RE: öl probleme zx10r 06

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2015 17:43
von josephzx10r22 • Fulltime-Profi | 232 Beiträge | 875 Punkte

Zitat von cowboy im Beitrag #17
Zitat von zx-alex im Beitrag #7
was,400km probefahrt kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen...auffüllen und im Auge behalten,evtl war der Filter nicht voll beim ersten mal gucken.

sowas vermute ich auch fast, dann ggfs. 400 km Probefahrt ......

dagegen spricht, dass er ja schrieb dass der Ölstand zwischen min und max war, nach dem Ganzen ....

klingt echt merkwürdig

GENNAU WARRRR ES WAR;HEUTE AUF MINIMUM ES WIRD IMMER WENIGER OB KALT WARM VERSTEHST DU

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