Hallo Liebe Mitglieder.
Bei einer Tour mit meinem Moped , ist mir gestern wiedereinmal aufgefallen das wenn ich z.b zügig beschleunige .... und zügig hochschalten will ,
ich beim Gangwechsel irgendwie zwischen den Gängen lande ( zwischen den Gängen nur vom Gefühl her natürlich ) .
D.h ich beschleunige.... Schalte lasse die Kupplung kommen und es kommt ein eigenartiges Geräusch vom getriebe her.... der Motor jault auf... weil ich ja Gas gebe und das Motped verhält sich aber wie im Leerlauf !!!!

Kann jemand erklären was das evtl. sein könnte ?

lg Matze

Zitat von Matze84 im Beitrag #1

---

"z.b zügig beschleunige .... und zügig hochschalten will"

---

Zitat von Zonyc im Beitrag #2

---

Zitat von Matze84 im Beitrag #1

---

"z.b zügig beschleunige .... und zügig hochschalten will"

---

Hatte ich genau so auch mal, auf Nachfragen wurde mir gesagt, dass das wahrscheinlich vom unsauberen Schalten kommt, also zu hecktisch an der Kupplung und oder den Schalthebel nicht richtig gedrückt. Achte da doch mal bei der nächsten Fahrt drauf und schau ob dann das Problem immernoch besteht.

---

oder mal reinigen und fetten das Schaltgestänge, und eine Frage, was für Stiefel hast du?

wenn man sich konzentriert ... und nicht ganz so schnell macht... ist es nicht!
Ist mir gerade aufgefallen.... also wohl tatsächlich ein ...ich sag mal .... bedienfehler !!

Probiker Lederstiefel...

Nixdessotrotz das beherzigen was die Kollegen schon meinten.
Zum reinigen und fetten die Raste abbauen und den Drehpunkt des Schalthebels um die Raste vernünftig fetten.
Der Punkt verursacht öfers Probleme.

Und immer herzhaft die Gänge einlegen

Ok ! Werde ich in Angriff nehmen !

Passiert mir auch manchmal, wenn dann, Kupplung halten und sanft nach oben schalten,kommt vom meiner Erfahrung vom zu lässigen schalten, gerade wenn man gut unterwegs ist, bei meiner ist es mit 10W40 öffters mal vorgekommen, erst mit 20W50 hat es nachgelassen aber kommt mal vor,beim zerlegen mit 38 000 ist bei mir Getriebe noch ganz und Gabel auch ok, nach Übernahme ,das erste Ölwechsel,da gab es auch Späne in Öl,10 000km weiter nichts mehr