Tach zusammen!!

Ich hab heute den Weg in dieses Forum gefunden weil ich eure Hilfe brauche.

Meine 98er ZX9R macht mir Sorgen. Es fing vor ca 300 km damit an, dass sich Neutral schwierig einlegen ließ weil sie immer drüber gerutscht ist und sie sich im Stand bei laufendem Motor nicht vom 1. Gang hoch schalten ließ. Nach ca 100 km Autobahn zurück in der Stadt ließ sie sich während der Fahrt kaum noch von auf 2 und 3 hochschalten, nur mit Zwischengas und Schleifen, runter ging spürbar hakelig aber ohne Druck. Daraufhin habe ich dann meinen Kupplungshebel weiter raus von 2 auf 5 gestellt, was das Problem für die nächsten 150 km komplett behoben hat, nun lässt sich aber erneut Neutral im Stand von 1 nicht einlegen und die Gänge 2 + 3 fangen langsam wieder an zu haken.

Was meint ihr was meiner Ninja da quer sitzt?

dass sie sich im stand vom 1. nicht hochschalten lässt, ist normal,das ist der leerlauffinder.

Als erstes Schaltgestänge und Schalthebel demontieren, auf Verschleiß prüfen, reinigen und neu fetten.
Auch wenn deine Bemerkung mit dem Nachstellen des Kupplungshebel nicht so richtig ins Fehlerbild passt ...

Als nächstes, wenn der erste Schritt zu nix führt, den äußeren Schaltmechanismus kontrollieren.

zumal ja das verstellen des kupplungshebels nur etwas mit der greifentfernung zu tun hat....