#1

Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.05.2016 19:44
von Velado • Windel-Wetzer | 1 Beitrag | 20 Punkte

Moin

Hab da mal eine frage wegen meinem Kat. Müssen die Bautenzüge oben am servomotor dran sein oder kann man die ab lassen.
Musste wegen Tüv meinen Kat wieder anbauen. Leider Klingt sie jetzt nicht mehr so wie früher. Möchte sie nach dem Tüv wieder zurück bauen.
Danke im vorraus

mfg Velado

Ninja ZX10- R 2012

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#2

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.05.2016 19:58
von PhoeniXGhost • Silver Racer | 183 Beiträge | 621 Punkte

Ohne Kat machste dich ,,strafbar'' wenn du nicht angegeben hast ohne zu fahren und auch nicht mehr Steuern zahlst. Beim Unfall zahlt dir keine Versicherung wenn das rauskommt.

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#3

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.05.2016 20:38
von Oppa • Racing-Rentner | 1.194 Beiträge | 1679 Punkte

Na ja, für Verlust der V-Schutzes wird vor Gericht wahrscheinlich drüber verhandelt, ob das unfallrelevant war.
Andererseits: wenn's keiner sieht, pinkel ich dem Nachbarn auch schon mal an den Briefkasten!



Natürlich nicht!

zuletzt bearbeitet 06.05.2016 20:39 | nach oben springen
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#4

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.05.2016 21:14
von PhoeniXGhost • Silver Racer | 183 Beiträge | 621 Punkte

Zitat von Oppa im Beitrag #3
wenn's keiner sieht, pinkel ich dem Nachbarn auch schon mal an den Briefkasten!



Ich leg immer mein Kackhäufchen rein

Spaß bei Seite, wenn kein Sachverständiger kommt, juckts keinen. Aber wenn du jemand anderen verletzt oder umlegst bei einem Unfall, dann zahlst du dein Leben lang.... Und ob es das wert ist.... Gut, wenn du den Unfall eh nicht überlebst kannst dir eh egal sein. Denk immer dran, fahre immer schneller als der Sensenmann fliegen kann

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#5

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 06.05.2016 21:16
von PhoeniXGhost • Silver Racer | 183 Beiträge | 621 Punkte

Zitat von Oppa im Beitrag #3
Na ja, für Verlust der V-Schutzes wird vor Gericht wahrscheinlich drüber verhandelt, ob das unfallrelevant war.


Das hat damit nichts zu tun, wenn's rauskommt zahlt die Versicherung keinen Cent, ob das jetzt Unfallrelevant war oder nicht!

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#6

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 10:36
von mfs • Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte

Zitat von PhoeniXGhost im Beitrag #5
Zitat von Oppa im Beitrag #3
Na ja, für Verlust der V-Schutzes wird vor Gericht wahrscheinlich drüber verhandelt, ob das unfallrelevant war.


Das hat damit nichts zu tun, wenn's rauskommt zahlt die Versicherung keinen Cent, ob das jetzt Unfallrelevant war oder nicht!


Dann erklär mal wie ein Zubehör Auspuff eine EG Genehmigung bekommt in den nicht mal ein Kat platz hätte ?

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#7

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 10:39
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

Bei dieser Zehner hat der Endtopf nix mit dem Kat zu tun

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#8

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 10:43
von mfs • Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte

Oh stimmt die Vorschalldämpfer hol der Teufel

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#9

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 14:26
von PhoeniXGhost • Silver Racer | 183 Beiträge | 621 Punkte

Zitat von mfs im Beitrag #6
Zitat von PhoeniXGhost im Beitrag #5
Zitat von Oppa im Beitrag #3
Na ja, für Verlust der V-Schutzes wird vor Gericht wahrscheinlich drüber verhandelt, ob das unfallrelevant war.


Das hat damit nichts zu tun, wenn's rauskommt zahlt die Versicherung keinen Cent, ob das jetzt Unfallrelevant war oder nicht!


Dann erklär mal wie ein Zubehör Auspuff eine EG Genehmigung bekommt in den nicht mal ein Kat platz hätte ?


Ich weis das es beim Auto so ist und in der Frage wurde was erzählt von wegen Kat wieder dran machen weil er ab war. Da machste dich einfach mal schlau wie das bei einem Zubehör Auspuff beim Motorrad ist.

Im Endeffekt ist es aber so, änderst du was am Motorrad ohne Genehmigung zahlste wenn es rauskommt und das nicht zu knapp! Hatte an meiner 12er nen Powercommander, war auch nirgendwo gemeldet. Man kann alles machen, sollte sich nur nicht erwischen lassen.

zuletzt bearbeitet 07.05.2016 14:27 | nach oben springen
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#10

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 20:37
von Heinrich • Ninjaw | 1.389 Beiträge | 2481 Punkte

Ich glaube das geht in die falsche Richtung. Er wird den Kat einbauen "MÜSSEN" weil er wohl die Abgaswerte nicht schafft.

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#11

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 20:52
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

Genauso sieht es aus

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#12

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 21:57
von PhoeniXGhost • Silver Racer | 183 Beiträge | 621 Punkte

Zitat von Heinrich im Beitrag #10
Ich glaube das geht in die falsche Richtung. Er wird den Kat einbauen "MÜSSEN" weil er wohl die Abgaswerte nicht schafft.



UND weil es rechtlich nicht in Ordnung ist

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#13

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 22:02
von Heinrich • Ninjaw | 1.389 Beiträge | 2481 Punkte

Zitat von PhoeniXGhost im Beitrag #12
Zitat von Heinrich im Beitrag #10
Ich glaube das geht in die falsche Richtung. Er wird den Kat einbauen "MÜSSEN" weil er wohl die Abgaswerte nicht schafft.



UND weil es rechtlich nicht in Ordnung ist


Ja, aber das wird dem TE egal sein. :-)

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#14

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.05.2016 23:34
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Und die BOWDENZÜGE sind für die Auspuffklappe. Per Stellmotor wird diese ab festgelegten Drehzahlen geöffnet. Der Kat ist wieder was anderes und bei dem Modell im vorschalldämpfer verbaut, wo auch die klappen sind.

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#15

RE: Katalysator

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 08.05.2016 13:07
von StevieO • Übernachtet im Forum! | 3.158 Beiträge | 3312 Punkte

so isses....die Bowdenzüge werden doch nur bei Verwendung von Zubehörpötten ausgegangen. Der TE mein vllt. seinen ESD?

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