#41

RE: Sägezahnbildung - Michelin Pilot Power 3

in Ninja ZX-R Burnout 26.05.2016 22:59
von awa • Ninja-Treiber | 36 Beiträge | 93 Punkte

War der PiPi 3 nicht letztes Jahr gleichauf mit Metzeler M7 RR? Dieses mal hat wohl beim Test Metzler etwas mehr bezahlt

zuletzt bearbeitet 26.05.2016 23:00 | nach oben springen

#42

RE: Sägezahnbildung - Michelin Pilot Power 3

in Ninja ZX-R Burnout 26.05.2016 23:26
von Master_U • "Helmfetischist" | 4.258 Beiträge | 4362 Punkte

Oder Michelin weniger...

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#43

RE: Sägezahnbildung - Michelin Pilot Power 3

in Ninja ZX-R Burnout 29.05.2016 20:24
von green thunder • Ninja-Fetischist | 1.248 Beiträge | 1248 Punkte

Ich hatte auf meiner 9er den PIPO 2 ct drauf und war sehr zufrieden. Ein leichtes Hochgeschwindigkeitsvibrieren bei etwa240 (vergleichbar mit intervallartigem Aufschaukeln) hatte ich aber auch. Auf meiner 10er hab ich jetzt den PIPO 3 und kann mich nicht ganz so gut äußern. Hab ihn etwa 6000 km und bin immer noch nicht warm mit ihm, aber Sägezahn hab ich noch nicht erlebt. Fährt sich schön rund ab. Von daher .Der nächste wird der Metzeler so zum Vergleichen...also in der nächsten Saison vermutlich.

zuletzt bearbeitet 29.05.2016 20:24 | nach oben springen

#44

RE: Sägezahnbildung - Michelin Pilot Power 3

in Ninja ZX-R Burnout 29.05.2016 22:46
von KaNiMa • Gummibrenner | 35 Beiträge | 148 Punkte

Habe mir dein Problem mal durchgelesen und weiss genau was du meinst das Heck würde pendeln ,
ich hatte gleiche Problem auch mal und zwar hatte sich bei mir die rechte Schraube für die Hinterreifen Verstellung (um Kette zu spannen)
Gelockert und bei lasst verschob sich mein Hinterrad minimal, das hatte diese Folge.
Fahre auch nur Pipo

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