Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner 08er ZX6R. Mir ist aufgefallen, dass vorne am Krümmer Rauch entsteht sobald die Maschine läuft. Mir ist dies letztens schonmal an der Ampel aufgefallen und ich habe es eben nochmal in der Garage getestet. Das Motorrad stand jetzt gut eine Woche und direkt nach dem Start entsteht Rauch vom Motorauslass, also dort am Krümmer. Meine Werkstatt sagte mir schonmal, dass der Krümmer oben an den vier Auslässen leicht Öl verschmiert sei, was davon kommen könnte dass ich sie nicht warm fahre oder zuviel Öl drin hatte. Warmfahren tue ich die Maschine immer weshalb für mich nur das zweite die Erklärung war. Ich hatte vermutlich schonmal zuviel Öl drin, zumindest hatte ich mal Öl nachgefüllt weil es mir zuwenig erschien, was scheinbar aber nicht nötig war. Danach hat sie aber einen Ölwechsel durch eine Fachwerkstatt bekommen weshalb der Ölstand definitiv stimmt. Mir wurde dann gesagt ich soll vorne mal die Ausgänge mit Bremsenreiniger sauber machen damit das überschüssige Öl was da raus kam verschwindet. Habe ich auch alles gemacht.

Hat von euch jemand eine Idee was es sein könnte und woher der Rauch kommt?

Vielen Dank im Voraus

Ventildeckeldichtung undicht, Öl läuft runter, trifft auf heißen Krümmer und verdampft.

Wäre das auch die Erklärung wieso es unmittelbar nach dem Start auftritt?

Ich wollte die Tage mal die Verkleidung abbauen um genau zu sehen wo es her kommt, bringt das was? Sehe ich dann mehr?

Die letzte Frage wäre dann ob ich die Dichtung selbst tauschen kann. Bin schraubertechnisch einigermaßen fit und habe das Werkstatthandbuch zu Hand. Hier ist die Rede von der Zylinderkopfdeckel-Dichtung, ist das die richtige?

Danke schonmal

hatte vor kurzem ein ähnliches Problem, eine Schlauchverbindung vom Kühler war undicht, sobald der Motor lief fing es an dort rauszudrücken und auf dem warmen Krümmer zu tropfen = Dampf
nehm mal die verkleidung ab, schau ob es irgendwo stellen gibt die feucht aussehen, wenn nicht, versuch nochmal den motor anzuwerfen und schau obs irgendwo raus kommt.

Wenn du die Verkleidung runter machst, siehst du schon ein bischen mehr, wenn du es richtig gut sehen willst, muss der Kühler ab.

Aber du hast das doch alles sauber gemacht, da musst du doch gesehen haben, wo das Öl herkommt.

Mach die Verkleidung ab und lass die Karre laufen, dann siehste schon wo es dampft und warum.

Der Rauch entweicht zwischen den Zylinderausgaengen und dem kruemmer

Krümmer fest oder lose?

Ich würde einfach mal schauen nach was der Rauch riecht.
Wenn der eklig stinkt und er Dunkel ist, ist es Öl.
Wenn er weiß ist und auch keinen wirklichen Geruch von sich gibt wird es Wasser sein, damit würde sich ja schonmal viel ausschließen lassen.