rhobat Hey , ich mache gerade einen Ölwechsel an meiner zx900b. der ölfilter sitzt ja hinter dieser Ölleitung. ich habe versucht die Schraube unten zu lösen , aber das sechsschräubchen ist rund und sitzt natürlich bombenfest. hat jemand eine Idee wie ich bin weiter komme? der Filter liegt schon abgeschraubt zwischen Motor und Krümmer rum

warum löst du nicht oben?

habe ich gemacht , aber unten ist an der Leitung dieser Metallwinkel und an dem bekomme ich den Filter nicht vorbei. oder mache ich gerade einen Denkfehler?

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bild kann ich nicht sehn....

ich darf leider keine Links anhängen :(
einfach die Adresse mal kopieren und in die Adressleiste Einfügen

kannste den nicht hochschieben, und dann seitlich rausnehemen? ansonsten geb der schraube einen mit nem Hammer auf den Kopf, und nimm ne Wasserpumpenzange!

oben rum ist der Motor dann auch wieder im Weg ...
mitm Hammer komme ich auch nicht wirklich zwischen Rahmen und Krümmern durch.
habe nochmal andere Fotos gemacht.

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kann ich den schwarzen Rahmen abschrauben oder kommt mir dann der Motor entgegen?

Den Hilfsrahmen kannst du abschrauben, kein problem!

nur um nochmal ganz sicher zu gehen: wenn ich von diesem Rahmen auf beiden Seiten alle Schrauben abmache kippt der Motor der an der querstrebe nicht mit runter oder so?

Der wird von den Bolzen hinten gehalten, die unterzüge/hilfsrahmen werden bei Montage des Motors auch als letztes druntergeschraubt.

so für heute muss ich aufgeben. beim hilfsrahmen sitzen die Schrauben so fest, dass ich mit meinem Popelschlüssel nichts erreiche, mal abgesehen dass auf der rechten Seite auch noch dir Schläuche von der Kühlung im Weg sind. ich überlege die Runde Schraube von der Ölleitung unten auszubohren. wirkt wie weniger Aufwand. kann man Dabei viel falsch machen?

falls noch jemand eine andere Idee hat , bin ich sehr offen dafür :)
vielen Dank für euren Aufwand bis jetzt. eigentlich dachte ich ja nicht dass Ölwechseln so kompliziert sein kann. war bei meinen anderen Maschinen sich nie so ein Thema

schönen Abend

Kleiner meissel und von der seite aus nen keil rein zum lösen mit Hammerschlägen,wenn das nicht klappt den kopf abmeisseln, dann haste das gewinde noch zum anpacken mit ner Zange.

wd40 und nachdrückliches überreden mit Hammer und Meißel haben die Schraube dazu bewegt ihr Gewinde zu verlassen. das Gewinde der Schraube war vollkommen verbogen, deswegen saß sie wohl auch so fest.

vielen Dank an euch!