Da mir die analogen Anzeigen zum einschrauben zu ungenau sind und ich auch auf die magnetische Ablaßschraube nicht verzichten wollte,
habe ich mir da mal Gedanken gemacht. Beim studieren des WHB ist mir die Möglichkeit aufgefallen dahttp://www.kawasaki-ninja-forum.de/msg...xt=563943ß; am Ölrohr aud der rechten
Fahrzeugseite eine Stelle ist an der mittels eines Adapters (M18 1,5) der Öldruck mit einem Messgerät gemessen werden kann.
Das Rohr ist mit einer Schraube (Schlüsselweite 17) verschlossen.
Ich habe mir nun das Koso Mini 3 (Luft/Öl/Zeit) und den Koso M18 1,5 Adapter bestellt.
Es muss lediglich das Gewinde des Adapters (Alu) auf die Gewindelänge der Verschlussmutter gekürzt werden, da dieses zu lang ist.
Mittels Eisensäge und Feile bzw beim nächsten Schlosser mit Drehmaschine eine Sache von wenigen Minuten.
Da der Adapter Schlüsselweite 24 ist und eine Nuss nicht ansetzbar ist kann dieser nun mittels Gabelschlüssel oder wenn jemand so Drehmomentgeil
ist wie ich, mit einer "modifizierten" Nuss angezogen werden.
Die Stelle für den Adapter


Die "modifizierte" Nuß


Hoffe das ist für den Einen oder Anderen nützlich....

Schön, aber mir stellt sich immer wieder die Frage was denn diese Magnet ablauschende soll? Der Motor ist aus Alu, die Lager vom Pleyel sind auch aus einer nicht magnetischen Legierung. Was für Späne sollen also an der magnetischen Ablasschraube hängen bleiben?
Erklär mir mal Jemand was also diese Ablasschruabe bewirkt, außer das der Verkäufer Kohle macht?

Hallo, wollte mal eine Frage hier stellen, gibt es irgend wo ,irgend was damit man -Öldruck- dauerhaft messen könnte? Hab hier und wieder etwas für Autos gefunden .

Jemand ne Idee?