Hallo,
ich hab bei meiner Kawa aufgrund eines Motorschadens den Motor komplett zerlegt, die defekten Teile erneuert und wieder zusammengebaut. Dummerweise tropft aus dem Zündkerzenschacht Öl auf den Krümmer. Im Schacht befindet sich eine Drainage, welches Flüssigkeiten aus dem Kerzenschacht wieder herausführt. In meinem Fall ist das frisches Öl, welches dann auf den Krümmer tropft und dort verdampft. Ich habe jedoch keine Idee, wo das Öl herkommt. Ich habe untereinander auch schon die Zündkerzendichtungen unter dem Kopfdeckel getauscht, aber immer wieder tropft es aus dem einen Kerzenschacht. Wenn die Dichtung defekt wäre, müsste der Fehler doch mitwandern. Sollte man die Dichtungen eigentlich bei jedem Öffnen erneuern? Eigentlich ist sie nicht spröde und macht einen vernünftigen Eindruck. Hat das schonmal jemand gehabt? Oder einer ne Idee dazu? Stehe gerade echt auf dem Schlauch!
Ich habe mal 2 Bilder hochgeladen. Bei der draufsicht auf dem Kopf ist es die rechte Kerze, die "volläuft"! Es kann doch eigentlich nur aus der Dichtung kommen, oder seh ich das falsch?

Zu dem 2. hab ich auch mal ne Frage: Dort, wo der Pfeil ist, ...um was für einen Kanal handelt es sich dort?

VG
Libo|addpics|aa8-1-3163.jpg,aa8-2-45bf.png|/addpics|

Ventildeckel an der stelle defekt?
Der Kanal müsste ne Kühlflüssigkeitsbohrung sein, könnte auch ne ölsteigleitung sein...

Hat leider nichts mit deinem Problem zu tun aber würdest du bitte einen Blick auf deine Schwinge werfen?

ZX10R 2006-2007 Riss an Schwinge

Ich hatte mal die Kerzenschacht Dichtungen eingeklebt mit gasket Dichtmasse und es war gut

Zitat von maddog im Beitrag #4

---

Ich hatte mal die Kerzenschacht Dichtungen eingeklebt mit gasket Dichtmasse und es war gut

---

Ich hatte mal ein Wärme Problem, dan kamm zy.1 und 2 habe 3 mal gegen neue getauscht alle 4, es kam immer wieder also reingeklebt, ist gut ,bleibt drin , hab einen Gasket bis 300°c benutzt