Hallo zusammen,

schonmal vorne weg: Dieser Post ist rein informel, es handelt sich um keine Anschuldigung oder Ähnlichem.
Ich habe heute ein seltsames Geräusch vom Hinterrad beim Bremsen mit der hinteren Bremse gehört. Also angehalten und geschaut --> Eine der beiden Schrauben der hinteren Bremse war weg. Also getestet, was passiert, wenn ich einfach nur rollen lasse und dann im Schneckentempo nach Hause gekrochen. Alles gut, nichts passiert.

Meine Frage an euch: Kann es passieren, dass sich diese sehr fest gezogene Schraube von alleine löst? Hatte dieses Jahr schonmal den Fall, dass eine Seite der Kettenspannung plötzlich komplett reingedreht war, genau das wird aber eigentlich durch eine Mutter verhindert.
Ich habe das Gefühl, dass da irgendwas nicht mit rechten Dingen zugeht (Ohje, fast eine Anschuldigung )

Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht? Möchte einfach wissen, woran das liegt. Wenn die komplette Bremse nur an einer Schraube befestigt ist und ich mal bei 150 km/h kurz bremse ist das vermutlich nicht so gesund.

VG
kawasiv

PS: wenn jemand weiß, woher ich die Schraube bekomme, wäre das natürlich super

Mein Tipp wäre, jede Schraube, die du auch sicher festgezogen hast,durch einen Farbtupfer(tippex zb) zu markieren, dann weisst du ganz sicher, das die fest ist,bzw war.

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Zitat von Sepp. im Beitrag #4

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Wo steht sie denn Nachts?
Wenn dich jemand töten wollte ist doch die hintere Bremse uneffektiv.

Aber mir klingt es trotzdem als hast du einen leisen Verdacht.

Ist mir auch schon passiert - ich habe aber beide Schrauben des hinteren Bremssattels der italienischen Zicke verloren. Woran es lag weiß ich nich - fakt ist, es war mein Fehler. Hatte ne Woche vorher die Bremsbeläge gewechsel, hatte Zeitdruck und das Handy hat ständig geklingelt. Entweder hab ich die Schrauben nicht richtig angezogen oder die Schraubensicherung vergessen. War nen komisches Gefühl, als ich hinten ins Leere getreten habe. Gottseidank hatte ich Kabelbinder bei, so konnte ich den Sattel erstmal fixieren, dass er nicht runter hängt. Im nächsten Ort (am Sonntag) ne Werkstatt gesucht, wo man den Eindruck hatte "Der könnte dort auch wohnen". Einfach mal aufn Hof gefahren, Tach gesagt und ich hab 2 neue Schrauben bekommen.

Hi, hatte das gleiche Problem auch schon. Bin mit meiner 10er zu nem Kumpel gefahren und plötzlich klapperts und die Hinterradbremse geht leer durch, Bin steh geblieben und sah, dass der Bremsattel runter hängt und ich beide Schrauben verlpren hatte. Wie das passieren konnte, kann ich mir bis heute nicht erklären, da ich die Schrauben länger nicht geöffnet hatte.

Würde ich gar nicht merken, weil ich so gut wie nie hinten Bremse. Kein Gefühl im Fuß

Zitat von Heinrich im Beitrag #6

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Wo steht sie denn Nachts?
Wenn dich jemand töten wollte ist doch die hintere Bremse uneffektiv.

Aber mir klingt es trotzdem als hast du einen leisen Verdacht.

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Naja bei uns hier in der gegend laufen welche rum die aus lust und laune radmuttern lösen und das aber beliebig so wie se lust haben und bis jetzt wurde noch niemand dafür belangt weil sie nicht gefunden werden

Deshalb hab ich immer alles in einer verschlossenen Garage

Also mit dem richtigen Drehmoment und Schraubensicherungslack mittelfest sollte sich da nix lösen. Wenn das so gemacht ist kann es eigentlich nur manipuliert sein. Die Kawas sind doch nicht mal Schütteleimer wie bespw. HD. Dann müssten bei denen die Bremssättel ja alle 12 Kilometer abfallen

Zitat von andreas4269 im Beitrag #12

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Also mit dem richtigen Drehmoment und Schraubensicherungslack mittelfest sollte sich da nix lösen. Wenn das so gemacht ist kann es eigentlich nur manipuliert sein. Die Kawas sind doch nicht mal Schütteleimer wie bespw. HD. Dann müssten bei denen die Bremssättel ja alle 12 Kilometer abfallen

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Zitat von blaue_neuner im Beitrag #13

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Zitat von andreas4269 im Beitrag #12

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Also mit dem richtigen Drehmoment und Schraubensicherungslack mittelfest sollte sich da nix lösen. Wenn das so gemacht ist kann es eigentlich nur manipuliert sein. Die Kawas sind doch nicht mal Schütteleimer wie bespw. HD. Dann müssten bei denen die Bremssättel ja alle 12 Kilometer abfallen

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aah, da versieh dich man nicht ;) Bei meiner Alpenrunde vor ein paar Wochen, hat sich bei der Zehner mehr losgerappelt, als man so meinen sollte...Bugschrauben, Umlenkung vom Schalthebel, Hinterradabdeckung. Und das war alles vernünftig angezogen. Ist halt doch auch ein Schütteleimer, der Japaner.
Wobei ich das rechtzeitig bemerkt hab, und die Schrauben nur wieder anziehen musste. Nur die eine vom Bug, die liegt irgendwo am Timmelsjoch...

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