Hi,

möchte mir für Mopedreisen eine Powerbank zulegen, die häufigste Anwendung wird wohl das Laden von Handy u. Co. sein. Aber wenn man schon mal so'n Teil hat, sollte es auch für Starthilfe taugen.

Habe bisher auch ein relativ schlankes Gerät besessen, das aber jetzt zum 2. Mal ein Problem mit der Elektronik hat, beim ersten Mal gab's Ersatz per Garantie, nun wohl nicht mehr und da es sich augenscheinlich um den gleichen Fehler handelt, werde ich dieses Gerät nicht mehr kaufen.

Nach Lesen von Tests (Zeitschriften Motorrad/Auto, Motor u. Sport) kommt vor Allem das 400A-Gerät von Dino in Frage. Vermutlich auf Grund des guten Testergebnisses derzeit nur zu etwas höheren Preisen zu haben, ab Juli/August wohl aber wieder mit Stückzahlen im Handel und dann hoffentlich etwas günstiger.

Nachdem ich die Tests gelesen habe, habe ich mir auch Rezensionen dazu angelesen, wobei auch eine Rezension von einer relativ schnellen Selbstenladung sprach. Mein bisheriges Gerät war da völlig unproblematisch. Von den 4 Ladezustands-LEDs brannten nach dem Winter (3-4 Monate) mindestens 2, meist noch 3 LEDs bei einer Lagerung mit etwas niedrigerer Zimmertemperatur.

Habt Ihr Erfahrungen mit solchen Powerbanken, evt. sogar mit dem Dino-Gerät?

Ich hab mir den Dino 600 gekauft.
Super Teil. Hab mittlerweile alle unsere Mopeds sowie Ladegeräte mit entsprechend angefertigten Leitungen ausgerüstet. Laden sowie Frendstarten ohne Sitz entfernen etc möglich. Anstecken (Hochstromstecker) und starten.

Dino KRAFTPAKET 12V-600A Starthilfgerät 66.6Wh 18000mAh https://www.amazon.de/dp/B012DC26K4/ref=...a_QVqnzb4M8X9WK

Das "große" Dino-Gerät habe ich mir gerade mal angesehen und ist auch verfügbar. Ist halt annähernd doppelt so teuer und doppelt so groß/schwer. Ist dagegen mit den vielen Anschlussmöglichkeiten auch sehr flexibel einsetzbar. Muss aber auch auf's Packmaß/-gewicht achten, wobei bei der Kapazität wohl das Ladegerät zu Hause bleiben kann, aber 600g sind auch nicht ohne, habe ja auch noch Anderes mitzuschleppen...

Aber auf jeden Fall schon mal 'ne Überlegung wert, denke auch, dass es genau so betriebssicher sein sollte, wie das getestete, kleinere Modell.

@Andreas: ist das das Kunzer-Gerät? Da kommt das kleine Dino im Test besser weg, und das große Dino ist bei etwa vergleichbarer Größe/Preis (ohne mögliche Rabatte) bzgl. Ausstattung besser aufgestellt. Im Winter würde ich es auf jeden Fall nicht im Auto lassen, sofern das nicht in einer halbwegs warmen Garage steht. Dann lieber in die (Akten)tasche oder zu Hause lassen!

https://www.amazon.de/DBPOWER-8000-mAh-T...ywords=db+power


Hab damit schon ein 2.4L Diesel starten können.

Habe mir mal den großen von Dino ausgemessen, der ist ja richtig wuchtig. Kommt damit wohl leider nicht in Frage

@AL_EX: hast Du damit Dauererfahrung? Meiner hielt auch jeweils anderthalb Jahre. Wie siehts mit der Selbstentladung aus? Bekomme - warum auch immer - bei Amazon keine Rezensionen angezeigt (Filter würden nicht stimmen, stehen aber alle auf "neutral").

Ich hab es schon eine Weile und oft eingesetzt, vermute aber auch Kapazitätsverlust. Ich hab es oft gequält und das mögen Lithium Zellen ganicht. Ich glaube nicht das andere Geräte robuster sind. Bei meinem Lithiumbatterien im Motorrad hatte ich auch schon zahlreiche "Todesfälle"

...hm, der Preis ist ja schon gut... Will übernächste Woche 'ne Urlaubstour machen, das kleine Dino ist bis dahin nur teuer zu haben und das Große hat top Daten, ist aber einfach zu groß für'n Tankrucksack...mal schaun!

...aber schon mal Danke für alle Infos!

Mir hatte der Kühlschrank im Anhhänger nach mehrstündigem Rumstehen die Batterie völlig leergelutscht.... mit nem Transporter überbrückt... nüschd.... nur die Kontrolllampen wurden heller

dann so n komisches Booster-Teil in Größe eines Smartphones dranngeklemmt..... und die Möhre sprang auf schlag an..... wollt ich echt nicht glauben... hatte 400A Startstrom dat Dingens

na, komm, lass Dir nicht jeden Popel aus der Nase ziehen: Hersteller und Typ?

hab ich mir leider nicht gemerkt, war zu perplex

Genauso hat der Kollege auch geschaut dessen Transit ich gestartet habe

Ich habe einen 12v stecker zu einem starterkabel umgebaut. Falls doch mal was schiefgeht wird dieser in die borddose gesteckt und die anderen Enden an eine autobatterie gehalten.

Kostet ca 2€

Und wenn der Anlasserstrom über den Zigarettenanzünder geht, welcher mit 0,75 quadrat angeschlossen ist, geht das Armaturenbrett in Flammen auf.

Das machst du nicht wirklich oder?

das klingt in der Tat etwas abenteuerlich!

Zitat von Heinrich im Beitrag #13

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Ich habe einen 12v stecker zu einem starterkabel umgebaut. Falls doch mal was schiefgeht wird dieser in die borddose gesteckt und die anderen Enden an eine autobatterie gehalten.

Kostet ca 2€

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Plus und masseleitung zum soziusfach mit jeweils 2quadrat
Am Ende eine 12v dose weiblich

Nun ein männlicher 12v stecker mit jeweils 2m 2 quadrat

Das Problem werden die Übergangswiderstände an den Kontakten sein!

Hast du dir mal überlegt warum der Anlasser mit 10 quadrat angefangen wird?

Deine Bastelei ist Schwachsinn

Dann machs halt nicht nach

Ich hoffe das mein moped niemals überbrückt werden muss aber für den Notfall wirds reichen.

Feder Stif und Bogen hab ich ausreichend verstärkt.
1997 hab ich am Wörterseetreffen mit Hochtönerboxenkabel überbrückt.