Guten Abend,

Hoffe bin hier richtig, habe die Suche bereits bemüht, doch leider keine passenden Antworten gefunden.
Nun zu meinem Bike :

Motorrad :Kawasaki
Modell: ZX10R , EZ: 2010
KM Stand: 9200
Problem: Vibrationen in der Kanzel und Lenkung

Habe mich sehr gefreut als ich die Kleine gekauft habe.
Leider viebriert sie zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen.
Der Laderegler wurde bereits beim Vorbesitzer getauscht.
Habe schon etliches probiert, den Zyndschlüssel festgehalten, dass Zyndschloss ist es nicht , auch die Scheibe festhalten brachte keine Besserung!
Weis aktuell nicht wie ich weiter vorgehen soll.
Habe alles an verkleidungsteilen festgehalten , und geschaut ob ich dass Problem eingrenzen kann , leider ist mir dies nicht gelungen .

Könnt ihr mir eventuell weiter helfen?
Die Vibration kommt auch im stand bei dieser Drehzahl!!

Vielen Dank im Voraus

Lg Dennis

Moin Dennis,

du meinst so'n schepperndes Geräusch? Das hat meine dämlicherweise auch und ich find die Ursache ebenfalls nicht. Hatte auch erst das Zündschloss verdächtigt, ist es aber nicht. Sind auch nicht die Stecker unterm Cockpit oder die Scheibe... Allerdings kommt nachher -unabhängig davon - die Rennverkleidung drauf, danach weiß ich zumindest, ob die Geräusche von der Originalverkleidung verursacht werden oder ob man die als Verdächtigen ausschließen kann... Die Zehner hat damit übrigens bei mir auf der letzten Alpentour angefangen, aber frag mich nicht, was sich da losgerappelt hat^^

Gruß,
Heye.

achso, bei mir kommt es zwischen den Schaltvorgängen zu den Geräuschen, sprich, sobald man die Kupplung zieht.

Moin Heye,

Danke für deine schnelle Antwort.
Ja genau dass meine ich, beim schalten habe ich es nicht.
Bei starken schlägen auf der Galben kommts auch ab und an.
Wenn dass bei 3500 losgeht hab ich auch Vibrationen in den Griffen, macht die auch im Stand bei der Dz.
Total nervig, die grund Vibration könnte auch vom Motor kommen

Lg dennis

P.s. scheint immer schlimmer zuwerden

Hey,

ich hab keine Vibrationen in den Griffen, nur Geräusche. Wenn es bei dir auch im Stand ist, würd ich mal stark die Befestigungspunkte vom Motor im Rahmen unter Verdacht haben. Guck mal, ob da alles fest ist.
Bei mir ist's halt nur irgendein nerviges Teil, das zuviel Spiel hat und eben Geräusche macht.

Huhu,

Danke für deinen Hinweis, werde am we mal schauen.
Könnte die Vibration sich nicht auch von der Verkleidung
Übertragen?? Lg

Servus,

Hab da noch eine Frage , weis eventuell einer wo ich ein whb käuflich Erwerben kann ?
Lg

www

Hab zwar ne 636B aber trotzdem das problem das i was Geräusche macht hatte immer den kleinen Anhänger am Schlüssel in Verdacht der war es aber nicht. Is total unregelmäßig und nur beim Fahren

Hi,


Da habe ich auch einen dran aber der ists leider nicht.
Hab meinen Auspuff auch nochmal entspannt und wieder festgezogen. Leider brachte dies nur wenig besserung.
Es muss Theoretisch irgendwas sein was mit am Motor hängt und durch die Vibration dann teile der Verkleidung lockert was noch mehr vibs bringt sowie Geräuche.
Ob groß oder klein kann es denboch dass selbe Problem sein.
Lg

Hallo,

ich hatte diese Vibrationen auch bei meiner 10er. Die waren im Leerlauf, schalten oder unebene Strasse vorhanden. Hab alles geteset - Zündschloss war es nicht, ohne Scheibe gefahren mit Scheibe gefahren, original Scheibe drauf und gefahren - immer waren díese Vibrationen und das Geräusch da. Ich bin dann drauf gekommen, das die Scheinwerfer an der Kanzel vibrieren , Hab da mal filzstücke reingeklemmt und gefahren und siehe da es war weg.. Dann hab ich die Scheinwerfer doweit gelockert das man sie etwas nach innen drücken kann und habe dann die Ränder der Kanzel, wo die Scheinwerfer rausgucken mit Dichtung verklebt( von aussen nicht sichtbar) und seit dem ist Ruhe. Wie gesagt das war es bei mir - vielleicht auch bei dir?!

VG!

Moin,

bei mir war es eine der Soziusfussrasten. Das Geräusch ließ sich allerdings auch nicht richtig lokalisieren, ich hatte bei mir immer irgendwas im vorderen Bereich vermutet. Die Fussraste hab ich nur zufällig gefunden.

Zitat von Ichlachmichkaputt im Beitrag #10

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Hallo,

ich hatte diese Vibrationen auch bei meiner 10er. Die waren im Leerlauf, schalten oder unebene Strasse vorhanden. Hab alles geteset - Zündschloss war es nicht, ohne Scheibe gefahren mit Scheibe gefahren, original Scheibe drauf und gefahren - immer waren díese Vibrationen und das Geräusch da. Ich bin dann drauf gekommen, das die Scheinwerfer an der Kanzel vibrieren , Hab da mal filzstücke reingeklemmt und gefahren und siehe da es war weg.. Dann hab ich die Scheinwerfer doweit gelockert das man sie etwas nach innen drücken kann und habe dann die Ränder der Kanzel, wo die Scheinwerfer rausgucken mit Dichtung verklebt( von aussen nicht sichtbar) und seit dem ist Ruhe. Wie gesagt das war es bei mir - vielleicht auch bei dir?!

VG!

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