Hey,

sorry wenn die Frage schon gestellt wurde, hab aber sehr viele Empfehlungen für die E gefunden , denke aber nicht das sich die Bremsen bei den Modellen unterscheiden.
Habe die originalen Scheiben drauf und hätte gerne bessere Bremsleistung bzw weniger Krauftaufwand beim Bremsen. Wären die Lucas SRQ da zu empfehlen?

Besten Dank

Nein Stahlflex ist leider nicht verbaut nur die Bremsflüssigkeit ist letztes Jahr gewechselt worden.
Weiß leider auch nicht welche verbaut sind. Von welchem Hersteller sind denn die Originalen?

Was sollen die Beläge denn "können"?

Fährst du nur Straße oder auch Strecke?

Fahre hauptsächlich Straße, wollte aber nächstes Jahr 1 bis 2 mal auf die Rennstrecke. Die Beläge sind eh runter von daher brauche ich neue. Den Umbau auf stahlflex würde ich dann direkt mit machen lassen.

Wie die SRQ auf den Originalscheiben waren, weiß ich nicht mehr. Schlecht mit Sicherheit nicht.
Mit den Brembo Sinterbelägen hätte ich gute Erfahrungen auf den Originalscheiben gemacht. Auch bei dem ein oder anderen Besuch auf der Strecke.

Ansonsten würde ich noch sagen ... löse dich mal von diesem Gedanken "mehr Bremsleistung bei weniger Handkraft".
Zum einen ist das hauptsächlich eine Frage der hydraulischen Übersetzung, zum anderen würde ich ein "mehr an Handkraft" immer der Dosierbarkeit opfern.

Wenn du jetzt die mega-aggressiven Beläge fährst, mal kurz irgendwo leicht bremsen willst und es dich dann fast vom Hocker haut, kann das auch nicht zielführend sein. Aber das ist auch nur meine Meinung.

Danke für die Aufklärung. Hab mir jetzt sie SRQ Beläge bestellt da ich eh neue brauche. Stahlflex lasse ich vorne direkt mit machen schließlich haben die Leitungen 14 Jährchen auf dem Buckel. Nicht das die originale Bremse schlechte funktionieren würde, gewechselt werden müssen die Teile nur sowieso.
Stimme da absolut zu das Dosierbarkeit viel wichtiger als Handkraft ist.