Hey Leute,

ich brauche eine neue Kette, kenne mich aber nicht sehr gut mit den Marken und deren Qualität aus...
Ich hab eine ZX-10R und denke da sollte man an der Kette nicht sparen :)

Was könnt ihr empfehlen bzw von was ratet ihr auf jeden Fall ab??

DANKe :)

AFAM
D.I.D
ENUMA
RK

Fahre seit 120000 km nur DID Ketten und kann mich nicht beschweren.
Die 525ZVMX hat sich mal bei mir im Urlaub ungünstig gelängt und hat ein bisschen auf die Schwinge geschlagen, die Kette hatte aber auch schon 26000 runter und in den Bergen wird sie halt doch ordentlich beanspucht.
Danach habe ich auf die 530 ZVMX gewechselt und diese halten über 30000 km bei mir.
Ich fette aber nur mit Kettenfett, und auch nicht ganz penibel. Empfehlen tue ich nur ein gummiertes vorderes Ritzel, denn dann läuft die Kette deutlich ruhiger.

Wird sich bei allen genannten nicht viel geben, kommt natürlich auch auf die Pflege an, ich fahre RK,auch so um die 25-35000km.

Zitat von Punti im Beitrag #3

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Fahre seit 120000 km nur DID Ketten und kann mich nicht beschweren.
Die 525ZVMX hat sich mal bei mir im Urlaub ungünstig gelängt und hat ein bisschen auf die Schwinge geschlagen, die Kette hatte aber auch schon 26000 runter und in den Bergen wird sie halt doch ordentlich beanspucht.
Danach habe ich auf die 530 ZVMX gewechselt und diese halten über 30000 km bei mir.
Ich fette aber nur mit Kettenfett, und auch nicht ganz penibel. Empfehlen tue ich nur ein gummiertes vorderes Ritzel, denn dann läuft die Kette deutlich ruhiger.

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Wo bei die neueren Hochfesten 525 ger Ketten genau so stabil sind wie die 530ger Ketten. Da tun sich die beiden nicht viel. Die 525 ist aber leichter und somit geschmeidiger .... bei vielen zählt ja jedes Gram Gewicht.

Ich fahre auch schon lange nur noch 525 Ketten auch wenn Kawa eine 530ger vorschreibt. Allerdings nehme ich dann auch die 525 ZVM-X X-Ring-DID Die hält in der Regel in Verbindung mit automatischer Kettenschmierung/ Kettenöler bei mir bis ca 50000 km. Meistens ist dann das Ritzel und das Kettenrad gar ..... die Kette ist dann immer noch im grünen Bereich.

naja wenn es was gibt an Kettenräder, von 520 auf 530 sind ja grundverschiedene abmaß von der Gliederlänge, 520 und 525 haben gleiche gliederlänge 525 ist nur leicht breiter.
Ich habe mich letztes Jahr zur did breitschlagen lassen das war aber jetzt wirklich die letzte, nächste ist wieder RK. bei mir hält die 20-25000 ab und an mal ein sprühen mehr nicht, für den ganzen zusätzlichen pflegeschei.. bekommt man bald eine kette.

Fahrweise, bzw. Belastung ist ja auch nicht unentscheident....

Ah schmarren bin total Durcheinander gekommen weil ich selber suche und finde nichts, glieder Längen sind alle gleich.


ich werfe mal eine frage mit rein, hat schon jemand mal ein Kettenrad abdrehen lassen ? denke mal die sind nicht gehärtet oder.


Wie geschrieben ich pflege nicht sonderlich, hat auch weniger mit der Haltbarkeit zu tun, die rk wenn neu ist muss man gar nichts machen bei der did muß man immer mal etwas spannen, die läuft auch nicht so ruhig. kann man nicht beschreiben,

Brauchst du nicht abdrehen lassen ..... du bekommst bei D.I.D. jedes Kettenrad für jede Kette passend.

Kannst du aber ohne probleme Abdrehen wenn es benötigt wird.

Kettenpflegetipps... da braucht man gar nicht zum Fenster raus gucken, um zu wissen welche Jahreszeit ist. Saure Gurkenzeit im Biker-Business. Dann hoffen wir mal, dass bald wieder April ist, damit hier wieder etwas Leben in die Bude kommt.

Ich fahre DID Ketten und bin bestens damit zufrieden.

Auch bei meiner SRAD schon DID gefahren und hatte nie größere Probleme damit :)

MfG Ralph

Zitat von ayran im Beitrag #13

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Da ich drylube nehme muss ich öfter reinigen

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