#1

Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 22.08.2018 22:47
von Kaan • Windel-Wetzer | 9 Beiträge | 28 Punkte

Hallo bin super neu hier. Hoffe ihr könnt mir mit eurer Erfahrung tatkräftig weiterhelfen und mich mit infos versorgen. Ich möchte mir alsbald eine neue Zx10r zulegen, würde aber vorher wissen was zusätzlich zum Kaufpreis an Nebenkosten auf mich zukomme. Also was ihr erfahrungsgemäß für Verschleißteile und Inspektionen zahlt. Wie gesagt bin noch ganz neu hier und suche natürlich auch nach entsprechenden eintragen.... ein dickes Danke.

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#2

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 23.08.2018 13:11
von Shawasaki • Ninja-Fetischist | 395 Beiträge | 1061 Punkte

Hi und Willkommen

also Standard sind aufjedenfall Reifen
Je nachdem wie du fährst oder wo du fährst [Rennstrecke]
Brauchst da pro Saison einen Satz (mein Satz etwa 280€ brauch aber bisher nur jede 2. Saison einen Satz da keine Rennstrecke)

Dann wechsel ich jede Saison Öl
Das heißt 50€ Öl pro Saison
10€ Ölfilter

Inspektion kostet bei meinem Händler ca 300€
Is nach Km intervall

Bremsbeläge ca. 3 Jahre zumindest bei mir aktuell
Vorne plus hinten 50€

Bremsscheiben halten n bisschen länger also würd ich die nich ganz mit rein nehmen liegen aber bei ca 300€

Das sind so die Sachen die mir spontan einfallen

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#3

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 23.08.2018 14:52
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

Moin,
ich hab das Vorgängermodell aus 2011.

Im Schnitt alle 2 Jahre 800,- € incl. Rfn, Insp. HU/AU

Meine Erfahrung

gruss Andreas

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#4

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 23.08.2018 15:16
von Kaan • Windel-Wetzer | 9 Beiträge | 28 Punkte

Danke Danke Danke für euer so schnelle Antwort. Toll dass ich das Forum gefunden habe. Ihr seid super.

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#5

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 23.08.2018 19:37
von stefan 9 • Fulltime-Profi | 628 Beiträge | 742 Punkte

Nur mal so bemerkt sollte ihr bei euren Angaben eure Fahrleistung da zu schreiben, denn bei Vielfahrern so wie bei mir ca 20000km im Jahr haut das nicht hin egal welche Mopete es ist.

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#6

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 23.08.2018 21:51
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

Bei 20000km/Jahr brauchst Du alle 2 Jahre eine neue Mopete

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#7

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 23.08.2018 22:21
von Gelöschtes Mitglied
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Aber im normalfall(3-8000km) im jahr passt das schon.
Okay, Bremsscheiben würde ich jetzt nicht einrechnen, die halten eigentlich ewig....habe meine jetzt bei 92000 gewechselt,Beläge ca alle 20000,bei sportlicher fahrweise,überwiegend landstrasse...aber kommt auch immer auf Fahrweise und km-leistung an.Meine musste ich wechseln weil die Floater ausgeschlagen waren,von der abnutzung her wäre da noch das gleiche nochmal drin gewesen..
Reifen ca je nach 3-5000km, jedenfalls hinten,und Kettensatz ca 25-35000.

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#8

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 23.08.2018 22:21
von Gelöschtes Mitglied
avatar

Zitat von Andreas_HH im Beitrag #6
Bei 20000km/Jahr brauchst Du alle 2 Jahre eine neue Mopete

oder ne andere marke....

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#9

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 08:47
von Bodo66 (gelöscht)
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Andreas, `n Motorrad besteht nicht aus Zuckerguss. Bei 40000 km Laufleistung sind die Kawas gerade eingefahren

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#10

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 11:16
von Kaan • Windel-Wetzer | 9 Beiträge | 28 Punkte

Danke für jeden einzelnen Beitrag. Jetzt habe ich alle nötigen infos zusammen und dem Kauf der ZX10r steht nix mehr im weg. Glaube ich hätte mich aber so oder so für die Ninja entschieden

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#11

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 11:21
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

Zitat von Bodo66 im Beitrag #9
Andreas, `n Motorrad besteht nicht aus Zuckerguss. Bei 40000 km Laufleistung sind die Kawas gerade eingefahren


Ist nur für den Wiederverkauf schlecht

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#12

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 11:23
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

@Kaan

Ist ein geiles Mopped

Welche Version holst Du Dir denn ?

RR
Winteredition
SE Aktives Fahrwerk

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#13

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 11:30
von Kaan • Windel-Wetzer | 9 Beiträge | 28 Punkte

Zitat von Andreas_HH im Beitrag #12
@Kaan

Ist ein geiles Mopped

Welche Version holst Du Dir denn ?

RR
Winteredition
SE Aktives Fahrwerk

Ich bin mir noch nicht sicher, kannst du/ ihr mir was empfehlen? Bin aktuell noch am recherchieren und Verglichen. Hab es nicht eilig aber zur kommenden Saison wollte ich die schon haben. Werde die erste Zeit aber nicht auf der Rennstrecke unterwegs sein. Weitere infos und Tipps oder Vor und Nachteile etc. würden mir da sehr helfen. DANKE an alle.

Auf den ersten Blick als nur Optisch würde ich sagen die Winteredition oder RR da in Schwarz.

zuletzt bearbeitet 24.08.2018 11:36 | nach oben springen

#14

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 11:40
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

ZX10R SE Performance

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#15

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 12:28
von Joersch • "Beuteltier" | 2.718 Beiträge | 2794 Punkte

Wenn Du die gebraucht haben willst, dann im Winter suchen. Vor Saisonbeginn werden alle wach und wollen Mopeds, daher steigen dann die Preise unverschämt an.

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#16

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 12:59
von Kaan • Windel-Wetzer | 9 Beiträge | 28 Punkte

@Joersch
ich bin bereits auf der Lauer.

Aber denke es wird eher eine Neue. Da gibts ja gute Finanzierungsmöglichkeiten bei Kawa.

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#17

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 16:27
von stefan 9 • Fulltime-Profi | 628 Beiträge | 742 Punkte

Andreas 20000 ist doch nischt für ne 9er im Jahr und verkauft wird sie eh nicht mehr.
Ein Bekannter sagt immer bei ner Pause darf der Motor nicht Kalt werden

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#18

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 17:40
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

Zitat von stefan 9 im Beitrag #17
Andreas 20000 ist doch nischt für ne 9er im Jahr und verkauft wird sie eh nicht mehr.
Ein Bekannter sagt immer bei ner Pause darf der Motor nicht Kalt werden


Dann muss Deine ja schon über 100.000km runter haben

Meine 10er hat noch nicht mal 20.000km insgesamt
Aber soviel fahre ich (leider) auch nicht mehr.
Bin schon froh, wenn es 3.000 übers Jahr werden.

gruss Andreas

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#19

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2018 19:10
von mal-schaun • Wilderer | 3.295 Beiträge | 3485 Punkte

3000 km im Jahr ?

Oh ha ….. und dann 4 mal im Jahr wieder zur Fahrschule weil man es verlernt hat zu fahren oder wie ? … sorry, konnte ich mir nicht verkneifen


Also meine alte 9R hatte über 368000 km auf der Uhr (ich würde sie noch heute fahren wenn das olle Reh nicht gewesen wäre) und meine neue Z1000SX hat bereits 36000 km runter und die ist nun erst 25 Monate alt.


Meines Wissens nach sind die Dinger zum Fahren und nicht zum Rumstehen

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#20

RE: Neue Ninja zx10R Nebenkosten für Verschleißteile und Inspektionen

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 25.08.2018 08:06
von Andreas_HH • Snowman | 5.653 Beiträge | 6460 Punkte

Nicht schlecht

Soviel hab ich in meinen besten Zeiten nicht geschafft, als ich noch mehr Zeit hatte.

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