#1

Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 14.09.2018 08:37
von vtrheiko • Speed-Junkie | 181 Beiträge | 277 Punkte

https://youtu.be/6Tl2avii39s

Ich konnte das 6Rundenrennen in Brünn mit einer 2:18:991 gewinnen.

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#2

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 14.09.2018 12:49
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte
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#3

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 14.09.2018 14:21
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.763 Beiträge | 5336 Punkte

Glückwunsch!

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#4

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 17.09.2018 08:51
von susi • Ninja-Fetischist | 962 Beiträge | 1133 Punkte

'ne 2:18 ist scheixxschnell, sauber hingekriegt

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#5

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 18.09.2018 08:48
von LukeSkywalter • Speed-Junkie | 119 Beiträge | 405 Punkte

Gratulation!!

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#6

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 24.09.2018 22:20
von Mambach • Kurvenräuber | 61 Beiträge | 156 Punkte

Ich hab mich mit meiner B dieses Wochenende auch mal in Brünn versucht.
Von ner 2:18 bin ich Meilenweit entfernt
Was hast du alles am Moped verändert?

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#7

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 25.09.2018 06:36
von Gelöschtes Mitglied
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Den Fahrer.

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#8

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 25.09.2018 08:33
von babalou • *Der Blinde :-)* | 13.684 Beiträge | 13726 Punkte

Zitat von Sturzflug im Beitrag #7
Den Fahrer.



...bist du böse!!!!

zuletzt bearbeitet 25.09.2018 08:34 | nach oben springen
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#9

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 25.09.2018 08:41
von vtrheiko • Speed-Junkie | 181 Beiträge | 277 Punkte

Zitat von Mambach im Beitrag #6
Ich hab mich mit meiner B dieses Wochenende auch mal in Brünn versucht.
Von ner 2:18 bin ich Meilenweit entfernt
Was hast du alles am Moped verändert?


Motor original mit 47tkm
PC3USB mit QS (Schaltautomat)
Arrows Komplett-Titananlage
Fahrwerk von Franzracing mit Öhlinskomponenten (feine Sache)
R1 Bremssättel und Brembopumpe
Sekundärluftsystem rausgeschmissen
14:44 Übersetzung
120/70 Vorn 180/60 hinten Metzeler Racetec RR K1 / K2

zuletzt bearbeitet 25.09.2018 08:43 | nach oben springen
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#10

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 25.09.2018 09:05
von LukeSkywalter • Speed-Junkie | 119 Beiträge | 405 Punkte

Hast du den PC3 wegen zusätzlicher Leistung verbaut, oder um den Motor durch fettere Abstimmung zu schonen?
Ändert sich da spürbar etwas?
Das wievielte Getriebe hast du denn verbaut wenn der Motor schon 47tkm hat??

14:44 ist aber sehr kurz. Original ist doch 15:40 oder? Hast du denn eine 110er Kette?
Ich habe aktuell 14:40 und bin zufrieden. Wechsel aber auch nicht zwischen den verschiedenen Rennstrecken.

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#11

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 25.09.2018 09:49
von susi • Ninja-Fetischist | 962 Beiträge | 1133 Punkte

Zitat von Sturzflug im Beitrag #7
Den Fahrer.


Sturzi, das ist DIE Idee....

...und zack schafft meine Hübsche dort endlich auch mal 'ne 2:18

zuletzt bearbeitet 25.09.2018 09:50 | nach oben springen
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#12

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 25.09.2018 21:40
von vtrheiko • Speed-Junkie | 181 Beiträge | 277 Punkte

Es ist das 1. Getriebe drin, und eine 520er Kette, 110er kenne ich nie.
Der PC ist mit der Arrows Anlage vom Vorbesitzer, wo ich die Teile zusammen gekauft habe , abgestimmt worden. Und seitdem bei mir mehr als 3000km Rennstrecke. Bis ca 44tkm nur Landstraße.

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#13

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 25.09.2018 21:48
von vtrheiko • Speed-Junkie | 181 Beiträge | 277 Punkte

Zitat von vtrheiko im Beitrag #12
Es ist das 1. Getriebe drin, und eine 520er Kette, 110er kenne ich nie.
Der PC ist mit der Arrows Anlage vom Vorbesitzer, wo ich die Teile zusammen gekauft habe , abgestimmt worden. Und seitdem bei mir mehr als 3000km Rennstrecke. Bis ca 44tkm nur Landstraße.

Man sollte sein Bike auf der längsten Geraden für den 6.Gang abgestimmt haben. In Brünn z.B. läuft meine IMac GPS 223kmh im 6. Gang und da ist Max 1000U/min noch Rest nach oben.
Am Slovakiaring z.B. muss ich hinten 42, also 2Zähne weniger fahren, weil ich auf der ewig langen Geraden mit 245kmh (GPS) ankomme.
Die 600er muss so kurz wie möglich auf jeder Rennstrecke übersetzt sein um Das passende Drehmoment zu haben.

Schau mal im Video die Bergauf Passage kurz vor Start Ziel an, da kommt kaum eine 1000er vorbei.Warum wohl.

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#14

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 26.09.2018 10:53
von LukeSkywalter • Speed-Junkie | 119 Beiträge | 405 Punkte

mit 110er meine ob du eine Kette mit 110 Gliedern hast.
Ich fahre wie gesagt aus Bequemlichkeit auf allen Strecken 14/40.
Teilweise nutze ich den 6. Gang dann gar nicht.
In Hockenheim z.B. drehe ich den 6. Gang dafür voll aus.

Ist die Frage nach der Kettenlänge wenn man zwischen 14/40, 14/42 und 14/44 wechseln will.

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#15

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 26.09.2018 11:05
von vtrheiko • Speed-Junkie | 181 Beiträge | 277 Punkte

Ich Wechsel nur zwischen 44 und 42

https://www.gearingcommander.com

Das ist ein interessantes Tool

zuletzt bearbeitet 26.09.2018 11:06 | nach oben springen
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#16

RE: Sieg in Brünn 2018 mit ner ZX6R B 2:18:991

in Und so fahren wir 26.09.2018 21:49
von Mambach • Kurvenräuber | 61 Beiträge | 156 Punkte

Zitat von Sturzflug im Beitrag #7
Den Fahrer.

Ich muss dir leider recht geben! warscheinlich ist das die größte Veränderung.
Allerdings ist meine grün. Durch die dickere Lackschicht ist die bestimmt nochmal ne halbe Sekunde langsamer.

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