Liebe Community, ich brauche euren Rat. Ich fahre eine ZX750P BJ 96 und es kommen böse Geräusche aus dem Motor rechte Seite. Hab ein Video vom Geräusch gemacht: https://www.youtube.com/watch?v=fkoVVLtJ2HU
Vorgeschichte
Letzter Ausritt Ende 2021. Landstraße, teilweise dem Motor richtig Drehzahl gegeben. Dann plötzlich kam dieses schleifende/rasselnde Geräusch. Hatte jetzt erst Zeit mir die Geschichte näher anzuschauen.
Was ich bisher gecheckt habe
- Ventilspiel passt
- Stößel sind alle gerade drin, Nockenwelle drückt sie runter, nix schleift oder blockiert
- Steuerzeiten passen (keine Ventile schlagen auf den Kolben)
- keine Schleifspuren im Zylinderkopf (Nockenwellenlager, Nockenwelle, Stößel, etc.)
- keine losen oder rumfliegenden Teile im ZK (Ölrohre, Dichtungen usw alles an seinem Platz)
- Steuerkette Sichtkontrolle und dran rumgezogen - passt
- Steuerkettenspanner auf Verdacht ausgebaut und wieder eingebaut. Der Spanner ist intakt und spannt auch die Steuerkette wie er soll.
- Ölwechsel gemacht. An der Ablassschrauben waren einige kleine Metallspäne. Außerdem ein schwarzes Plastikstück, ca 1cm x 1cm. Das kommt vom Impulsgeber, da gab es mal
Plastikgebrösel in der Vergangenheit. Der Geber ist aber intakt, kein Schleifen oder Geräusche aus der Ecke
- Die Kurbelwelle lässt sich leichtgängig drehen, kein Schleifen oder Blockieren. Man hört das Geräusch leider nicht wenn man die Kurbelwelle mit der Knarre dreht :-/ Macht sich erst ab
1000 U+ bemerkbar
Habe meine Gute immer schön warm gefahren, alle Inspektionen gemacht und sie gut behandelt. Sie hat 55.000 KM runter, 3. Hand. Das Geräusch ist auf der rechten Seite stärker zu hören. Es wird lauter mit mehr Drehzahl und es ist egal ob Motor kalt oder warm. Hört sich nicht nach Metallschleifen an, eher so als würde ein Plastikteil gegen einen Rotor schlagen. Wie oben beschrieben kommt das Geräusch nicht aus dem ZK oder von der Steuerkette. Muss also irgendwas weiter unten im Motor sein. Getriebe können wir ausschließen, weil es auch im Stand lärmt.
Und jetzt die Preisfrage
Woher kommt das verdammte Geräusch? Was kann ich noch wo checken ohne den Motor auszubauen?
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