Also von der Dicke her geht das noch in Ordnung. Es klappert nichts und spiel konnte ich auch keines feststellen, also sollten die Floaters auch noch gut sein.

Bremszangen werd ich mir demnächst mal anschauen, geh aber stark davon aus, dass die neu abgedichtet gehören.

Stahlflex hab ich mir auch schon vorgenommen, die alten Bremsleitungen sehen nicht sehr vertrauenserweckend aus.

Man glaubt es kaum, aber die Gabel hat der Vorbesitzer tatsächlich schon machen lassen. Ist aber auch das Einzige was er in das Fahrzeug investiert hat.

Lkl wird natürlich auch gemacht, wenn ich das Bike fürs pulvern vom Rahmen zerlege

Danke für deine Anregungen! Hilft mir für die Gesamtübersicht nämlich sehr!!!

Also, hab mich am we wieder mal meinem Projekt gewidmet. Hab die Scheiben mit einer Messingdrahtbürste, die ich in den Akkuschrauber eingespannt habe, bearbeitet. Finde das Ergebnis durchaus ok. Die rechte Scheibe hat nur minimale Schönheitsfehler, die linke Scheibe hat definitiv mehr abbekommen. Wundert mich auch nicht. Seitenständer ist gekürzt, dh des Motorrad ist sehr schräg gestanden, deshalb dürfte auf der linken Scheibe mehr Feuchtigkeit hängen geblieben sein. Die Innenseiten der Scheiben waren eine Herausforderung, da musste ich die Drahtbürste iwie verlängern...

Die Bremszangen hab ich mir auch vorgenommen. Das Bild spricht Bände...Dichtsatz und Stahlfelx kommen erst später, aber jz bremst sie wieder tip top. Ansonsten hab ich noch den kaputten Drehzahlmesser getauscht und den Riss in der Verkleidung geklebt. "Schweißnaht aus der Flasche", kann ich jedem nur wärmsten empfehlen. Kennt ihr vermutlich ohnehin, für mich wars neu. Geniales Zeug!!!

Und weiter geht's...hoffe, ihr könnt mir auch bei diesem Problem helfen
Wie bekomme ich den Kleber und die Reste des alten Tankpads runter ohne den Lack zu beschädigen? Hab schon nachgelesen...Silikonspray und Bremsenreiniger hab ich an einer unauffälligen Stelle probiert, hat aber so gut wie nichts gebracht. Bremsenreiniger ist mir auch zu heikel... Gibt es spezielle Mittel dafür? Es kommt ein neues Tankpad drauf, also muss nicht alles top aussehen, aber das ist in der Mitte schmäler und nicht ganz so hoch, dh es wäre schön, wenn man dort keine Reste mehr sieht. Das alte Tankpad war vermutlich 30 Jahre am Bike...

Hitze... Föhn oder so ein Heißluftgerät-Gebläse (aber nicht zu heiß drehen).

Hey Joersch, danke für deine Antwort!

Mit dem Föhn hab ich es schon probiert, aber das hat nichts gebracht. Heißluftföhn müsste ich mal probieren, aber ich denke, dass das schon so eingetrocknet ist, dass ich das, wenn überhaupt, nur mit Hilfe von Chemie runterbekomme. Hat jemand einen Tipp was Kleber auflöst, gleichzeitig aber lackschonend ist?

Uh, das mit dem Reifenhändler ist ein guter Tipp! Danke!
Das Ganze ist eben schon sehr eingetrocknet und ausgehärtet und ich möchte mir den Lack nicht versauen...
Danke, werd ich ausprobieren und dann wieder berichten

Das Zeug ist echt der Wahnsinn gehört eigentlich in jeden Arzneimittelschrank :-D
Werds heute am nm mal damit einsprühen, mal schauen ob sich in den nächsten Tagen eas löst

"Nur" Probleme, oder "null" Probleme??

Also mit Wd40 löst sich nur ganz wenig... werd mir kommende Woche mal den Würth Industriereiniger besorgen

Kleines Wort, große Wirkung. Danke für die Klarstellung!

War gerade bei Würth. Haben den Instruiereiniger dort an einem Rollwagen probiert, der hat aber bisschen Lack gelöst. Hab jz das "Sticker-Ex" Gel gekauft. Mal schauen wie weit ich damit komm. Werd das Ganze in Zusammemhang mit der Tankentrostung machen, da wird der Tank ja mit Rostio und heißem Wasser gefüllt. So geht das dann hoffentlich runter. Ergebnis poste ich natürlich hier

Kurzes Update:
das Projekt ist geglückt. Der Kleber vom alten Tankpad ist runter. Mit dem Sticker-Ex-Zeug hat das allerdings nichts zu tun. Außer guten Zitrusduft war da nichts zu holen. Es gibt aber von Würth den s.g Aufkleberradierer. Den kann man in den Akkuschrauber einspannen und damit konnte ich das so gut wie rückstandslos runterrubbeln. Vl steht jem ja mal selber vor dem Problem. Top-Produkt!

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