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Hallo Kajan,
ich kenne mich zwar eher mit robusten Einzylindern aus, aber SOWEIT reicht es noch. Erstaunlicherweise bin ich selbständig darauf gekommen.
Gruß
Zitat von SK1 im Beitrag #23Zitat von SK1 im Beitrag #22Zitat von Bodo66 im Beitrag #15
Ich habe andere Vergaser!!! Deshalb komme ich so schlecht an die sch... -Schrauben!
Keihin G367.
Wurden da unterschiedliche Vergaser verbaut??!?? Oder ist das eine Änderung vom Vorbesitzer?
Gruß
OK, bis '99 ist der CVK drin...
Zitat von Bodo66 im Beitrag #24Zitat von SK1 im Beitrag #23Zitat von SK1 im Beitrag #22Zitat von Bodo66 im Beitrag #15
Ich habe andere Vergaser!!! Deshalb komme ich so schlecht an die sch... -Schrauben!
Keihin G367.
Wurden da unterschiedliche Vergaser verbaut??!?? Oder ist das eine Änderung vom Vorbesitzer?
Gruß
OK, bis '99 ist der CVK drin...
Sicher hast du andere Vergaser drauf. Bei mir sind`s auch EE Vergaser auf einem EF Motor.
Das Prinzip ist aber immer gleich, und auch der Kühlflüssigkeitsschlauch der dich so nervt, sitzt bei allen 9R ab Bj. 98 an der selben Stelle ...
Zitat von cowboy im Beitrag #27Zitat von peter1980 im Beitrag #26
Hallo Cowy hast du ein Bild von deinen Anschlüssen?
Ich hatte zu betonierten Wasserfilter,könnte mir gut vorstellen das Wasser mit Plastik Zange abzuklemmen,da habe ich so was von Louis für Benzin Schläuche.
MfG
Peter
????? betonierte Wasserfilter????? hassu gesoffen?
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