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Es gibt ca. 500 Threads zu diesem Thema.

Noch ein weiterer ist wirklich nicht nötig.

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

bei der 7er ist es so dass manches vollsynthetisches öl böses kupplungsrutschen verursacht- ich nehme deswegen immer nur teilsynthetisches 10W 50 von louis -kost auch nich so viel glaub 24€

Hi... Falls Du noch kein Ölwechsel gemacht hast fahr zu Polo und kauf dir Castrol Rs 4T Vollsynthetisch. Die haben gerade super Angebot 4l 29€ ausserdem ist Vollsynthetisch 10W 40 besser!!! Ich hab letzte Woche gewechselt und man merkt sofort wie gut das Öl ist, der Motor läuft fast wie ein 3.0l 6 Zylinder. Gutes öl heisst lange lebensdauer für den Motor!!!

Hi mal ne frage... Warum kein öl von Castrol?????? Castrol ist eines der besten Sport öle auf dem Mark (führend) und ausserdem entspricht das Öl auch jede voraussetzung die von der Kawa verlangt wird! Ich bin der meinung das Kawa das öl wechseln sollte und wie Honda auf Castrol umsteigen sollte. Kawa nutzt ja Würth öle, Bei meinem vorletzten haben die Würth benutzt!!!

Wegen Kupplungsrutschen! Viele haben probleme mit vollsynthetik!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Aber Castrol RS 4T soll optimal für Ölbadkupplungen sein, wie beschrieben für besseres schalten!

kann ich nur bestätigen...hatte auch in der 7er castrol drinnen und sag nur eins ,nie wieder!
castrol raus ,motul rein

Ey Leute macht jetzt kein Scheiss, hab jetzt auf Castrol gewechselt... Nennt mir gründe warum nie wieder was ist mit der 7er passiert??? Wie ist das genau mit dem Getriebe passiert???

War das Rs 4T von Castrol??? Warum passiert das nicht bei Moto GP ???

Egal probieren geht über studieren!!!

aber nicht wenn es um mein möppi geht

Ich glaube nicht dass es ein problem geben würde, sonst würden die das öl nich im Moto GP einsetzen. Ausserdem hab ich ne Antihoping Kupplung, da soll das mit dem Gang rausrutschen kaum noch sein!!!

Eine Erinnerung ist das einzigste Paradies was einem nicht gelöscht werden kann das gilt aber nicht für jemanden der Alzheimer hat.

Hört,hört,weisst du eigentlich das ne Anti Hopping kupplung genau das tut,nämlich rutschen beim runterschalten!!!
Das hat ja nu rein garnix mit dem hochschalten zu tun!!!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!