da, wie es scheint, mein Lüfter nicht anläuft.
Ich habe heut bei meiner Fahrt festgestellt, dass mein Motor verdammt heiß wird. Sobald ich schneller werde reicht der Fahrtwind aus, aber fahren im Stadtverkehr geht garnicht.
Ich habe letzte Woche eine neue Rennverkleidung angebracht und danach wieder auf Serie zurückgebaut. Was hab ich vergessen?
Die Steckverbindungen sind alle korekt dran, meiner Meinung nach. Habe heut die vordere rechte Verkleidung abgebaut um nachzusehen, konnte aber nichts finden!

Es geht um eine ZX 636 BJ.: 05

Vielleicht könnt ihr mir helfen. Werd aus dem Werkstt-Handbuch nicht schlau!

Da ist ein thermofühler am kühler eingebaut,den musst du mal prüfen,bzw. überbrücken,ob der lüfter dann anläuft.

...und gucken ob der Kühler auch randvoll mit Wasser ist.

Was ich halt komisch find ist, dass es doch noch vor dem Umbau alles funktionierte. Andere Probleme, wie Tachoaussetzter, hab ich schon gelöst.
Da kann ja nicht plötzlich der Fühler kaput gehen, oder der Kühler Flüssikeit verlieren.
Aber überprüfen werd ich das trotzdem Morgen.

Hassu wohl anne kabel gezogen!

habsch ????

und an welchem ????

Na schätz mal das vom thermoschalter....

Neuer Versuch!

Ich habe heute noch einige Sachen getestet und kann folgendes ausschließen: Lüfter ist ok (externe Batterie angeschlossen und läuft), Fühler auch ok, Strom läuft in allen Leitungen, alle Steckverbindungen zum 20sten mal überprüft.

Jetzt nochmal mein Hilferuf an euch: HHHHHHIIIIIIIIIILLLLLLLLLLFFFFFFFFFFEEEEEEEE

Ich möcht mir auch das Geld sparen, was ich bei Kawasaki hinlegen müsste, wenn ich es zur Werkstatt bringe.

Gruß und schönen Dank, Paddy!

Achso, Wasser hab ich noch nicht überprüft. Hat doch Nichts mit dem Füllstand des Kühlers zu tun, dass der Lüfter nicht mehr geht. Daher kommt ja nur die Überhitzung des Motors!

Jep, auch alle kontrolliert!

Natürlich,wenn nicht genug wasser im kühler ist,kommt der thermoschalter nicht ans heisse wasser und schaltet nicht. Wenn du den kühlerdeckel offen lässt,anlassen und gas geben,kommt dann wasser oben raus?

Hi

Wenn der Fuehler in der Luft haengt weil kein Wasser da ist dann weiss er gar nciht dass es dem Motor zu warm ist.

Snorre

dachte der Fühler gibt das Signal und die Temperatur an das "Cockpit" und der sagt dann Lüfter an oder aus!

Ah, jetzt wird ein Schuh draus!!!!!!!!!!

Dann werd ich Morgen erstmal schauen was der Kühler sagt. Bin gerad erst heim gekommen, der Motor ist noch zu warm und hab auch keine Lust mehr wieder in die Garage zu laufen und Verkleidung wieder abbauen. Das wäre dann diese Woche das 5. Mal. So langsam geh ich echt am Stock! [

bin zwar nen absoluter laie...aber wie heiss wird sie denn??
hab die gleiche und bei mir geht der lüfter fast nie an das war schon immer so(neukauf)..is zwar noch kein sommer aber ich wohn in der stadt und im sommer geht sie glaub ich bei 103 -105 oder 107 , (kann ich net genau sagen , is ja noch kein sommer, und ich errinner mich nit mehr so genau,auf jeden fall nit unter 100 grad) an.
hab mir ehrlich gesagt noch nie sorgen darüber gemacht mag naiv sein aber is so.. haz jetz 33t drauf und noch nie was dran
so! zereist mich

Normal sollte der bei ca 104° anlaufen,wenn du ne digital temperatur anzeige hast,kann um nen paar grad nach oben oder unten schwanken.

Zitat von Sturzflug

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Normal sollte der bei ca 104° anlaufen,wenn du ne digital temperatur anzeige hast,kann um nen paar grad nach oben oder unten schwanken.

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Hab sogar schon die blinkende Meldung HI im Cockpit ( die fängt bei 120 Grad an )