Zitat von jadapain

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dann frag ich mich wieso die keine scheinwerferwaschanlage hat und trotzdem mit xenon ausgeliefert wird...

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.h...200gt_main.html

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MAAAAAAAANNNNNN, benutzt doch einfach mal die Suche!

Das größte Problem um Xenon legal nachzurüsten, ist weder die Scheinwerferreinigungsanlage oder die automatische Leuchtweitenregulierung - einfach mal dne Text der StVO lesen. Das größte Problem ist beim Motorrad, dass man einen Scheinwerfer braucht, der für GASENTLADUNGSLAMPEN geprüft wurde. BMW hatte weder Scheinwerferreinigung, noch Leuchtweitenregulierung. Letzteres wurde glaube ich durch das ESA-Fahrwerk "ausgeglichen". Wenn ich mich recht entsinne, hat BMW das Xenon aber wieder aus dem Programm genommen, da die Gesetzeslage bei Motorrädern noch recht unklar ist.

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Zitat von Jimmy203

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55.- kostet so ein kitt von HID bei ebay...

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Zitat von LiLciL

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Zitat von Jimmy203

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55.- kostet so ein kitt von HID bei ebay...

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hab den link gefunden: http://www.shin-yo.de/artikeldetails/details_223-391.html
sry dass des so billig sein kann, wusst ich nich, hab des jetz auf den link bezogen

mfg

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Zitat von Sepp.

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Warum soll man Xenonlampen eingetragen bekommen wenn man sich ne scheinwerferwaschanlage ans Moped baut?
Was hat das eine mit dem andern zu tun? Blödsinn!

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autos mag ja sein, aber wir reden hier von moppeds. da sind ganz andere richtlinien zu befolgen. oder glaubts du, bmw hat an seiner
ne reinigungsanlage und LW-regulierung?

Das Aktive Fahrwerk ersetzt die Leuchtweitenregulierung,oder macht sie überflüssig.

Zitat von Sturzflug

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Das Aktive Fahrwerk ersetzt die Leuchtweitenregulierung,oder macht sie überflüssig.

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Genau!

Das scheint mir kompetent genug zu sein um die Fragen zu klären:
http://www.motorradonline.de/archiv/zube...icht.136104.htm

Der Artikel aus der Motorrad ist aus 2004! Ich hab die sogar letztens bei mir in Berlin bei meiner Morgentoilette gelesen!

also ich kann jetzt nur zum thema auto was sagen.
zwei unabhängige tüvprüfer haben mir grünes licht gegeben um fernlicht und nsw auf xenon umzurüsten. einzige auflage dafür ist oder war das die umrüstkits ein e prüfzeichen haben.
damit dürfen sie dann auch verbaut werden.
die anderen auflagen gelten nur für das ablendlicht um ein blenden des gegenverkehrs zu vermeiden.

ich muss mal schauen wann ich meinen einen tüver wieder sehe. dann werde ich ihn mal zum thema mopped befragen.

Eigentlich vollkommener Blödsinn was dir die TÜV-Prüfer da gesagt haben, es sei denn deine Nebelscheinwerfer oder dein Fernlicht sind für Gasentladungslampen geprüft. Da ich davon nicht ausgehe, erlischt die Zulassung der Scheinwerfer und somit auch die Zulassung des Fahrzeugs.

Und wenn du jetzt sagen willst "Ja, aber die TÜV-Prüfer haben gesagt..." - ich kenne TÜV-Prüfer die tragen die 2 Bananen als Außenspiegel ein, aber die Eintragung ist nicht das Papier wert auf dem sie steht, denn eingetragen heißt nicht legal!

....und mal ehrlich gesagt....mittlerweile ist es mir .....egal was man darf oder was man nicht darf!!!!! diesen ganzen kleinkarierten kram....da fang ich echt bald an zu ..ich werd lieber 500 meter eher gesehen als EINEN meter zu spät....ich werd lieber 500 meter eher gehört, als EINEN meter zu spät!!! von daher interessiert es mich sowas von gar nicht was das angeht.
grüße
timmi

Moin Timmi klasse Einstellung !!!find ich ja auch wenn der Gegenverkehr geblendet wird weiß er auf jeden Fall da kommt was.

Zitat von Master_U

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Eigentlich vollkommener Blödsinn was dir die TÜV-Prüfer da gesagt haben, es sei denn deine Nebelscheinwerfer oder dein Fernlicht sind für Gasentladungslampen geprüft. Da ich davon nicht ausgehe, erlischt die Zulassung der Scheinwerfer und somit auch die Zulassung des Fahrzeugs.

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also tut mir led. wenn sogar die dekra keine sorgen damit hat dann muss das wohl in ordnung sein. die meckern sonst für jeden pupps. und mit e prüfzeichen ist es nicht eintragungspflichtig da als leuchtmittel geprüft.
wenn ein scheinwerfer ne h7 lampe aushält warum dann kein xenon?? weil es kälteres licht ist?? es erlischt keine btriebserlaubnis.

hab keine lust auf ärger bei kontrollen. und den habe ich bis jetzt auch noch nicht gehabt.

Ich meinte das allgemein, dass wenn überhaupt, nicht die Zulassung erlischt, sondern "lediglich" die BE.

In deinem Fall glaub ich dir, dass es zulässig ist.
Allerdings frag ich mich, ob sich der Aufwand lohnt, um nur Fernlicht nachzurüsten

Nen Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis besitzt im Grunde genommen keinen Versicherungsschutz und ist somit nicht zugelassen im Bereich der StVO! Kleines Beispiel, du hast Nachts nen Unfall, der Unfallgegner sagt dir "der hat mich geblendet", ein Gutachter untersucht das Fahrzeug und findet dort nen paar Xenonbrenner - könnte passieren das du dann ziemlich alt aussiehst.

Was dir die Dekra da erzählt hat, ist blödsinn, ganz einfach. Einer meiner Dozenten hat gesagt "ein Blick ins Gesetz erleichtert die Rechtsfindung".

Du kannst keine Xenonbrenner, egal ob mit E-Nummer oder aufgedrucktem Spongebob in einen Scheinwerfer einbauen, der nur für normales Halogenlicht geprüft ist - ganz einfach, egal ob die Fassung passen oder nicht. Wenn der Scheinwerfer eine Prüfung für Gasentladungslampen hat, dann mag es legal sein, aber ich wette das dein auf dem Scheinwerfer steht HCR und nicht DCR.

Wenn du für den Schweinwerfer ein Lichttechnisches Gutachten anfertigen lässt, welches besagt, dass dieser Scheinwerfer für Gasentladungslampen geeignet ist, UNABHÄNGIG OB FERNLICHT ODER ABBLENDLICHT und du Brenner verbaust, die eine E-Nummer besitzen und dann noch die restlichen Gesetzlichen Vorlagen aus dem Bereich der StVZO für Gasentladungslampen erfüllst, dann wirds legal, vorher aber nicht.

Nur als Anmerkung - wenn du das lichtteschniche Gutachten anfertigen willst, dann kannst du dir für das Geld gleich nen anderes Bike kaufen.