hab nach dem unfall den rest sprit nichtmehr aus dem vergaser rausheisst ich muss den wohl saubermachen - nach der langen zeit
was nehme ich da am besten?diesel?waschbenzin?einweichen und dann mit druckluft?wie schauts mit den dichtungen aus...muss ich da dann noch irgendwas tauschen?

Wow Maze, wusst gar nicht das du soein krasses Projekt am laufen hast?

Sag mal, kannst du in Stunden ausdrücken wie lange es dauert nur den Motor zu tauschen?

Zerlegen und mit Bremsenreiniger die einzelteile putzen. Dichtungen raus und ggf. erneuern. So hab ich damals die Vergaser der 20 Jahre rumgestandenen CB450 geputzt. sahen danach aus wie neu.

Zitat von Sepp.

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Zerlegen und mit Bremsenreiniger die einzelteile putzen. Dichtungen raus und ggf. erneuern. So hab ich damals die Vergaser der 20 Jahre rumgestandenen CB450 geputzt. sahen danach aus wie neu.

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Zitat von taurus

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Wow Maze, wusst gar nicht das du soein krasses Projekt am laufen hast?

Sag mal, kannst du in Stunden ausdrücken wie lange es dauert nur den Motor zu tauschen?

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Hm, was das für die 6er kostet weiß ich nicht, noch nicht gebraucht. Für die CB hab ich damals glaub um die 40-50 euro bezahlt. Warn ja aber auch nur zwei Vergaser und auserdem n ganz anderer Bock.

Hab mal grad auf die schnelle rumgesucht aber nicht wirklich was gefunden wo man so nen Dichtungssatz kaufen kann. Ich such mal weiter.

Guck mal hier:
http://grobmotorik.org/grob_int-1971256.htm
Vieleicht is was dabei,is allerdings nicht so billig
Und zum Vergaserreinigen is E85 nicht schlecht-einfach mal ne Flasche anstecken und Motor an
das reisst alles mit durch!

Hier einzeln:
http://grobmotorik.org/index.php?kat=214...c=artListeMulti

Der zweite Link geht nicht....

Aber 270 Euro für nen Dichtungssatz ist schon krass!

für den preis bekomm ich ja 3 oder 4 vergaser

Zitat von Maze

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für den preis bekomm ich ja 3 oder 4 vergaser

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muss wohl alle radlager neu machen
weis jemand was die kosten?

Nicht viel auf jeden Fall. Max. 50 inkl. Einbau

ah das is gut...hab schon mit schlimmeren gerechnet gehabt

Du musst die Lager ja nicht direkt bei Kawa kaufen. Kannst auch Industrielager nehmen

kawa hat noch keinen penny von mir gesehen

Zitat von Maze

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kawa hat noch keinen penny von mir gesehen

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als ich heute ins lenkkopflager geschaut hab ist mir am unteren was aufgefallen - und zwar abdruckspuren von denn walzen/nedeln
etwas lack vom pulvern ist wohl auch mit reingekommen...aber den kann man ja bestimmt mit nem lösungsmittel rinterbekommen..

muss ich da jetz ne neue buchse einpressne lassen?

Ich würde das glattschleifen und gut ist