Hallo zusammen,

möchte mir eine 12er zulegen, muß man auf bestimmte Sachen(KInderkrankheiten) achten. Wie sieht es mit der mit Verbrauch und Verschleiß aus??

Danke im voraus für eure Antworten,

MfG Andy

Welches Baujahr?

Am besten hier registrieren. Dann kannste einiges nachlesen. Wurde schon einiges geschrieben

Hab ich, ich suche eine Schwarze ab BJ. 2002.

Die 12er hatte ne Rückrufaktion wegen dem Kabel aus der Lichmaschine. Da hats das Öl durch die Litze vom Kabel gedrückt und im Stecker unter der Sitzbang gesammelt.

Wenn das behoben wurde findest du nen weißen Punkt am Typenschild.

Wenn der nicht is kannste das auch günstig machen lassen. Ist kein großer Akt.

Ansonsten kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen das es ne geile Maschine is.
Auch wenn manche meinen die wäre zu Fett.

Ausser diesem kleine Mangel is mir bisher nichts schwerwiegendes bei der B bekannt.

Bei Kauf halt auf die üblichen Sachen achten. Gabel Kette Reifen usw. Anzeichen auf nen Sturz zb.

Zitat von Stefan-ZX12R

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manche meinen die wäre zu Fett.

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man könnte auch sagen "Ich bin zwei 6er".....

Zitat von Monster

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Zitat von Stefan-ZX12R

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manche meinen die wäre zu Fett.

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man könnte auch sagen "Ich bin zwei 6er".....

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Ahhhhhhh net ganz

Freut mich aber das mehr 12er kommen

Wieso zu Fett? Mein Eisenschwein ist viel schwerer!!!

Wenn man nur am KAbel zieht wie ein bekloppter, dann ja.

Aber bei schönen guten Touren isses noch normal. Der letzte Reifen hatte 5500 km hinten

Den neuen PiPo hab ich erst 70 km drauf. Aber mal abwarten wie der hält.

Willkommen

Wieder eine 12er mehr

Gut entschieden bei dem Modell.

Bin auch vollkommen zufrieden damit.

Zitat von Stefan-ZX12R

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Wenn man nur am KAbel zieht wie ein bekloppter, dann ja.

Aber bei schönen guten Touren isses noch normal. Der letzte Reifen hatte 5500 km hinten

Den neuen PiPo hab ich erst 70 km drauf. Aber mal abwarten wie der hält.

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Keine Sorge...... den werden wir im Odenwald schon einschleifen... oder heißt das Abschleifen.
Was man bei der 12er beachten sollte....... IMMER das ÖL schön warmfahren....... also nicht anschmeißen und auf die Highway und Feuer frei.
Die 12er ist allergisch gegen zu NIEDRIGEN Ölstand. Bevor man Gewalthighspeed Fahrten anstrebt, sollte man sich vergewissern, daß sich der Ölstand an der MAX Markierung befindet. Ansonsten könnte sich der 3. Pleuel einen Weg ins freie suchen.
Also mein Baby hat im Moment 43000 km. Außer Sprit und Reifen no Probs. Ist ne 04er GS

Gruß Redstadtler

Da freu ich mich schon drauf Ralf

Ich fieber dem warmen Wetter hinterher und bin absolut geil auf den Asphalt.
Solangsam wirds echt Zeit. Kribbelt in den Fingern

Hallo,

wie hoch sind denn die Inspektionen-und Wartungenkosten? Bis jetzt habe ich alles an meiner Z1R selbst gemacht.

MfG

Zitat von zblume

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Hallo,

wie hoch sind denn die Inspektionen-und Wartungenkosten? Bis jetzt habe ich alles an meiner Z1R selbst gemacht.

MfG

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Na wenn du an deinem Mopped bisher alles selbst gemacht hast, dann ist wohl Wissen vorhanden und du kannst deine 12er selbst beschrauben. Wenn du die 12er in die Werkstatt bringst..... dann ist der Euro schon ziemlich "schwach". Also unter 150, E bin ich noch nie aus der Werkstatt gekommen. Bei der "großen" Inspektion mit Ventile prüfen und einstellen, wirst du nicht unter 400 aus dem Laden kommen. Es geht aber noch besser. Nach oben gibt es fast keine Grenzen. Der Unterhalt einer 12er ist schon "etwas" höher. Entscheidend ist aber auch wieviele km du im Jahr abnudelst und wie du am Kabel ziehst. Ein Hinterreifen kann auch nur mal 2500 halten. Bei mir im Schnitt so um die 6000 km seit dem PiPo. Die Brückensteiner waren in der Regel bei 2500 bis 3000 fällig.

Gruß Redstadtler

Das klingt ja schon fast erschreckend. Aber ich bin die 12er vor dem großen Wintereinbruch gefahren.
Liebe auf den ersten KickHab meine jetzt 8 Wochen, BJ. 03 für 5400 aus Mobile.de mit 36500 gelatzten km.
Hab die besagten Bridgestone drauf. PIPO wirklich zu empfehlen? Hab bisher nicht viel gutes gehört davon.Aber lasse mich gerne beleeren
Schließt ihr euch ab und an zusammen? Wo wohnt ihr?

Gruß der grünen Gemeinde
René

Der Preis hört sich gut an, wieviele Vorbesitzer hatte denn deine? Wie sah denn dein Scheckheft aus??

MfG

Ich nochmal,

wie groß ist eigentlich der Unterschied zwischen den A-und B-Modellen???

Ich bin nr. 2 auf der Liste. Die A war ja die ungedrosselte ohne freiwillige Einschränkung von Kawasaki.
Mir fällt der genaue Wortlaut nicht ein. Auf alle Fälle ist die Eintragung nur 299 kmh bei der B, und die A hatte 308 kmh.
Das macht aber keinen riesen unterschied. Dafür sieht die A in meinen Augen Scheiße aus von vorn. Sorry nicht schlagen
Das Scheckheft ist Lückenlos.
Gut gepflegt.
Unfall und Umfallfrei

Der Preis war wirklich gut. Der Verkäufer wollte eigentlich 5700 Taler