Hello @ all ,

da Ich gestern mal die erste Gelegenheit hatte die "neue" dicke rund 400km zu fahren hätte ich hierbei mal ne Frage.

Mir ist aufgefallen , das es beim 2. bzw. 3 Gang , aber nicht IMMER ( egal ob rauf oder runter schalten ) so ein komisch "Klack" macht , nachdem ca 3cm den Kupplungshebel auslässt.Man spürt dieses "Klack" auch richtig am Kupplungshebel.

Ist dieses Geräusch normal bzw. ist es bei Euren Ninjas ebneso ?

Wäre Euch für jede Antwort sehr dankbar.

LG aus Wien , Tommy




www.bad-devils.at

hoch lebe die Antihopping-Kupplung

hat mich die ersten Male auch irretiert...ist voll normal

2004 Antihopping Kupplung ????? OK , wenn es so ist , soll es mich auch nicht weiters stören.

Mal ne Laien Frage....ist dieses Antihpoppl nicht eher , dass sie wie ne Motorbremse wirkt ? Wiso dann auch beim hinaufschalten?

LG aus Wien , Tommy




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meines wissens verhindert die das blockieren des hinterrades beim schalten. früher nannte sich das noch ruckdämpfer und saß im hinterrad.

...alles klar , hat nun der Ösi auch verstanden

Besten Dank für die Infos.

LG aus Wien , Tommy




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Zitat von thomas33

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meines wissens verhindert die das blockieren des hinterrades beim schalten. früher nannte sich das noch ruckdämpfer und saß im hinterrad.

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Ruckdämpfer ist aber ganz was anderes....hat die trotzdem im Hinterrad und ist eigentlich mehr zum ruckfreien Anfahren gedacht

funktioniert mal Laienhaft dargestellt, wie so n einstellbarer Drehmoment beim Akkuschrauber......und verhindert das Stempeln des Hinterrades beim brutaken Runterschalten z.B. vor ner Kurve beim Anbremsen....

und dass das Ding da ist, merkt man ab und zu auch beim ganz normalen Kupplungziehen......ist so n "klack-klack" da denkt man im ersten Moment der Seilzug reißt grad....

wie gesagt, voll normal

@Cowboy......

LG aus Wien , Tommy




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unter 10er-Treibern

Zitat von thomas33

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meines wissens verhindert die das blockieren des hinterrades beim schalten. früher nannte sich das noch ruckdämpfer und saß im hinterrad.

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Ruckdämpfer hast du immer in der Hinterradnabe (abgesehen von Kardanmaschinen) ... die machen eigentlich nix anderes als die Bewegung des Kettenradträgers und damit die
die Kraft des Kettenzuges an/in der Hinterradnabe zu "dämpfen".

hmmm.... meine macht sowas aber nicht

Habe das auch bei meiner zx10r 05 Bei 10 mal ziehen tritt das Vllt 1 mal auf

Aber wenn ihr sagt das ist normal bin mehr als beruhigt

Klar ;-)

1 Regel die man lernt
Erst Suchfunktion anstatt neues Thema .

2 Jahre altes Thema hat geholfen 😀

Zitat von ZX10R_Tommy im Beitrag #3

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2004 Antihopping Kupplung ????? OK , wenn es so ist , soll es mich auch nicht weiters stören.

Mal ne Laien Frage....ist dieses Antihpoppl nicht eher , dass sie wie ne Motorbremse wirkt ? Wiso dann auch beim hinaufschalten?

LG aus Wien , Tommy




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