Hallo zusammen,
ich habe eine 600er Ninja von 1995, da ich noch gedrosselt fahren muss habe ich sie gedrosselt. ( 4 Blenden von Alpha-Technik). Allerdings läuft sie jetzt wie ein Sack Nüsse. Ruckelt, Nimmt nicht richtig Gas an und geht manchmal sogar im Leerlauf aus.
Kann mir da einer weiter helfen??
Ein Kollege meinte es wäre Normal das die gedrosselt ruckelt, aber das kann ich mir nicht vorstellen, zumindestens nicht so extrem.

hast du die selbst eingebaut????
oder machen lassen???

hatte auch so was ähnliches
bei mir ist ne Feder ins Ventil gefallen.....

Ne Feder is dir ins Ventil gefallen??

Habs selbst gemacht... was für ne Feder?

Hab aber auf Saubarkeit geachtet... also ich denke mir ist da nix reingefallen

hast du die denn auch richtig eingebaut,mit den löchern nach unten und zwischen motor und vergaser,und hast du synchronisiert anschliessend?

ja löcher nach unten und zwischen Vergaser und Motor.
Synchronisieren hab ich nicht gemacht. Muss man das?

Am Tank sind drei Schläuche... ist das Richtig das der dünne Schlauch nirgendwo hin geht? Also einfach nur unten raushängt?

Zitat von Sepp. im Beitrag #3

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Ne Feder is dir ins Ventil gefallen??

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kann mir jetzt irgendwer hier weiter helfen?

ich bau die drossel gleich mal wieder aus...

wenn sie ruckelt solltest du sie vll neu synchronisieren wie bereits erwähnt. es muss nicht daran liegen aber kann. somit hast du wenigstens eine fehlerquelle ausgeschaltet.

Wie schon gesagt wurde - Synchronisier die Maschine.
Jede Veränderung an den Vergasern zieht meist eine Synchronisierung nach sich.
Wenn du die Drossel später wieder ausbaust musste das auch wieder machen.
Und das das normal ist nach dem Drosseln ist völliger quatsch.

en kumpel von mir hatte bei ner gixer diese blenden reingebaut, und dann is sie wie ne rüttelplatte gefahren.
lustig: der tüv prüfer hatte sich erst quer gestellt weils von keiner werkstatt eingebaut war, als er die rüttelplatte gefahren ist hat er gesagt..." die hat nie im leben mehr als 34ps" und hat den stempel gegeben.

am ende war einfach nur ein vergaser leer gelaufen und deshalb is se net gescheit gelaufen.

viel erfolg

kann man das synchronisieren selber machen?

mir ist noch aufgefallen, dass wenn ich den Benzinhan auf Reserve stell anstatt auf "normal offen" dann läuft sie zwar immer noch scheiße aber geht nicht mehr aus.

Wenn du Synchronuhren hast .... ja, dann schon.

Vieleicht solltest du mal den Benzinhahn ausbauen und reinigen. Dort sind kleine Filter verbaut die wohl verschmutzt sind.