Hab da ein kleines Problem und hoffe einer von euch hat ne Idee...

Meine 7er aus 2000 hat heute als ich fahren wollte eine Pfütze aus öl und Benzin unter sich gehabt. Hab dann mal den Tank runter gemacht um zu schauen wo es her kommt... Aus der Kurbelwellengehäuseentlüftung drückt sie das Öl hoch in die Aibox die es dann ablaufen lässt...Sie hat die letzten Tage auch an der Ampel des öfteren übel nach Sprit gerochen (Also nicht der übliche Benzingeruch) Außerdem stottert sie im unteren Drehzahlbereich als ob se sich verschluckt. Oben raus läuft se dann einwandfrei auch wenn Sie im Moment unnormal viel Benzin verbraucht (ca 11 Liter auf 100) Die Abgaswerte hab ich mal geprüft und die sind doppelt so hoch wie normalerweise...

Hat da jemand ne Idee dazu? Kolbenringe? Ventile?

Bin dankbar für jede Antwort...

was ist mit dem ölstand? falls der steigt,ist nen schwimmernadelventil defekt,und die suppe läuft in den motor wenns mopped steht,und der benzinhahn nicht zu ist.
und auch im teillastbetrieb läuft zuviel sprit in den vergaser,das verursacht das stottern weil ein pott zu fett läuft.

Oder einfach bissel großzügig gewesen beim Einölen des Luftfilters

Stimmt der Benzinhahn ist immer offen...Wie kann ich das denn Prüfen mit dem Ventil?

wie sieht der ölstand aus,und erst recht,wie riecht das öl?

Also Ölstand ist im Kalten Zustand genau Oberkante Glas und wenn sie warm ist hälfte Glas... Aber hab mal gerochen, riecht etwas nach Sprit...so wie das Gemisch das auf dem Boden lag...

...Laufleistung??? Vieleicht drückt expandierendes Gasgemisch an den Kolben vorbei in den Unterbereich. Dann gehts doch zurr Entlüftung raus, bevor das Gehäuse sonstwo abbläßt??

und ich sag schwimmernadelventil.

Zitat von Sturzflug im Beitrag #8

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und ich sag schwimmernadelventil.

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Zitat von Gladr im Beitrag #7

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...Laufleistung??? Vieleicht drückt expandierendes Gasgemisch an den Kolben vorbei in den Unterbereich. Dann gehts doch zurr Entlüftung raus, bevor das Gehäuse sonstwo abbläßt??

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also ich würde spontan sagen zu viel öl