Ich schütte mal Procycle mal was anderes rein. ich Wechsel 2-3 mal im Jahr weil es nix kostet und in fünf Minuten erledigt ist.
Mir ist das doch auch mittlerweile zu blöd, ihr könnt auch mit Apfelsaft oder Luft in den Leitungen fahren, das is mir so egal wie sonst was.

Sepp, wie du sagst soll jeder wie er meintMir ist es ja auch egal was ihr tut, aber wie ich sagte. Ich wollte euch alle nur verstehen warum ihr es tut wie ihr es tut.
Aussagen wie fahr ich 15Jahre lang sind fürn Arsch, da dann doch lieber monatlich wechseln

Ich kauf mir nen Tester und werd das mal im Auge behalten wie die verfällt. Habe aber zum Thema noch was rausgesucht:

Procycle Dot4, 9,99€/l, Nasssiedepunkt 173°C/Trockensiedepunkt 265°C
TRW Lucas Dot4, 20,00€/l, Nasssiedepunkt 170°C/Trockensiedepunkt 269°C
Castrol Dot4, 14,99€/l, Nasssiedepunkt 185°C/Trockensiedepunkt 275°C

Procycle schreibt: befolgen sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers beim Nachfüllen bzw. Wechsel der Flüssigkeit.
TRW Lucas schreibt: DOT4, Austausch alle 18Monate(1,5Jahre) / Dot5.1, min. 36Monate(3Jahre) fahrbar
Castrol schreibt gar nichts dazu.

Sepp, wie du sagst soll jeder wie er meintMir ist es ja auch egal was ihr tut, aber wie ich sagte. Ich wollte euch alle nur verstehen warum ihr es tut wie ihr es tut.
Aussagen wie fahr ich 15Jahre lang sind fürn Arsch, da dann doch lieber monatlich wechseln

Ich kauf mir nen Tester und werd das mal im Auge behalten wie die verfällt. Habe aber zum Thema noch was rausgesucht:

Procycle Dot4, 9,99€/l, Nasssiedepunkt 173°C/Trockensiedepunkt 265°C
TRW Lucas Dot4, 20,00€/l, Nasssiedepunkt 170°C/Trockensiedepunkt 269°C
Castrol Dot4, 14,99€/l, Nasssiedepunkt 185°C/Trockensiedepunkt 275°C

Procycle schreibt: befolgen sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers beim Nachfüllen bzw. Wechsel der Flüssigkeit./min. einmal pro Jahr
TRW Lucas schreibt: DOT4, Austausch alle 18Monate(1,5Jahre) / Dot5.1, min. 36Monate(3Jahre) fahrbar
Castrol schreibt gar nichts dazu.

wird das jetzt nen stundenpost?

mäcker nich, hatte was vergessen und bearbeiten war nicht mehr.
darf gern jemand den ersten löschen. passiert...

dann verrat mir mal den unterschied zwischen den beiden posts

Procycle schreibt: befolgen sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers beim Nachfüllen bzw. Wechsel der Flüssigkeit.

Procycle schreibt: befolgen sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers beim Nachfüllen bzw. Wechsel der Flüssigkeit. /min. einmal pro Jahr

Es ist doch eigentlich alles gesagt und der Fredersteller kann nun entscheiden was er macht, was jeder selber mit seiner Bremsflüssigkeit macht ist doch vollkommen wurst.

Schmiert mit dem Zeug euren Lack ein und lasst die Kisten übern Winter stehen und ich mach eun dann im Früher nen Fred auf, in dem Ihr oüber ne neue Lackierung diskutieren könnt.

Langsam muss aber mal nen Strich unter das Thema oder der Fred muss halt doch geschlossen werden.

Zitat von Morpheus88 im Beitrag #43

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Ich kauf mir nen Tester und werd das mal im Auge behalten wie die verfällt. Habe aber zum Thema noch was rausgesucht:

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ihr macht euch nen kopp ich wollte eigendlich nach dem geschriebenen nix mehr sagen....

wieviel ich fahre sag ich nich...
#
aber zum entlüften man kann es sich auch schwer machen....
unten entlüfter aus schlauch drauf ab in nen glas halten oben aufschrauben pumpen bis
der reservebehälter oben fast leer is etwas neues rein einmal mit zahnbürste durch wieder
fast leer pumpen voll machen durchpumpen bis fast leer beläge zurück drücken...nochmal nachfüllen und fast leer pumpen.

folge unten kommt sauberes raus.
unten zudrehen.
oben nachfüllen.

alles zudrehen ppumpen bis die beläge anliegen.....

losfahren und glücklich sein...
dauert 10 min für vorn und 5 für hinten.

Zitat von HFCYoko im Beitrag #51

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ihr macht euch nen kopp ich wollte eigendlich nach dem geschriebenen nix mehr sagen....

wieviel ich fahre sag ich nich...
#
aber zum entlüften man kann es sich auch schwer machen....
unten entlüfter aus schlauch drauf ab in nen glas halten oben aufschrauben pumpen bis
der reservebehälter oben fast leer is etwas neues rein einmal mit zahnbürste durch wieder
fast leer pumpen voll machen durchpumpen bis fast leer beläge zurück drücken...nochmal nachfüllen und fast leer pumpen.

folge unten kommt sauberes raus.
unten zudrehen.
oben nachfüllen.

alles zudrehen ppumpen bis die beläge anliegen.....

losfahren und glücklich sein...
dauert 10 min für vorn und 5 für hinten.

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