Zitat von Heitzer007 im Beitrag #20

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scheiße!
So wie sie aussieht würde ich sie auf jeden Fall vermessen lassen (zur Sicherheit).

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Ich finde es ist nicht unbedingt ein wirtschaftlicher Totalschaden, aber herrichten mit 600 Taken geht sich nie aus... Allein was Scheinwerfer, Tank, Seitenverkleidung + Lackierung kosten...

Alles kannst wohl auch nicht selber machen und da latzt voll die Arbeitsszeit.. Hätt auch gesagt 1000+ bist dabei wennst viel selber machst, den Ramen würd ich unbedingt (schon allein zu deiner Sicherheit) vermessen lassen vor allem da du ja vom Unfallhergang selbst nicht weißt wie "hart" dein Möpp wirklich ein- bzw aufgeschlagen hat...

Denke auch wennst die schlachtest kommt gut was raus und dann legst noch das Rep.-Geld drauf dann bekommst schon was anständiges...

Zitat von greenmile im Beitrag #7

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Auf dem zweiten Bild in höhe der Ram-Air Rohre sieht es etwas seltsam aus,

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hey Anti, erstmal gute Besserung, etwas ähnliches ist mir und sicher vielen anderen auch schon passiert.

Nach meinem ersten Unfall waren nur wenige Teile (u.a. Verkleidung und LIMA) kaputt gegangen, selbst da musste ich schon knapp 1200 reinstecken.
Nach meinem zweiten hab ich die gar nicht mehr aufgebaut, sondern auseinander gebaut, verkauft und mir eine neue geholt.

Mein Tip: auseinander bauen, neue kaufen, alles verkaufen was du für die neue nicht mehr gebrauchen kannst

hab ich jetzt auch so gemacht - hab noch viele Sachen der alten, aber das Geschäft hat sich als nicht allzu teuer heraus gestellt, als sie komplett neu aufzubauen

Also gerade die Teile für ne C mit alter Kanzel bekommst zu hauf, die 9er kann mehr ab als Ihr denkt. So wie ich Dch verstehe tritt keine Flüssigkeit aus. mach sie gangbar ohne Verkleidung, Dreh ne runde ob alles funzt und ob sie sauber geradeaus fährt und gut. Schlachten bringt mal gar nix bei dem Baujahr, da bleibst nur jahrelang auf den teilen hängen.